BMW X5M: beskrivelse, spesifikasjoner, anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Hvem kjenner ikke den tyske X5-serien? Kanskje dette er den mest kjente og ønskede modellen til enhver mannlig representant. Historien går tilbake til 1999. Hvert år endret bayerne ikke bare utseendet, men også de tekniske egenskapene til BMW X5. 2017-generasjonen har et origin alt design. Den tyske produsenten gjorde sitt beste da han lagde F85-serien. La oss se nærmere på det.

Utseendet til en tysker

La oss starte vårt bekjentskap med Bavarian fra utseendet til bilen. Eksteriøret har blitt mer behersket og presentabelt, i motsetning til forrige versjon av modellen. Produsenter har økt størrelsen på det falske gitteret, som lenge har vært kjennetegnet for den tyske bedriften.

Sammen med LED-optikk øker grillen den totale bredden på støtfangeren foran. Tåkelys er plassert i den nedre delen, der fotgjengerdeteksjonslasere er i tillegg integrert.

Utviklerne krevde forbedret aerodynamisk ytelse fra den nye BMW X5M-designen, og produsenten lyktes. En eksklusiv bodykit-pakke reduserer bilens drivstofforbruk ved å redusere luftmotstanden.

Størrelsehjulbuer lar deg installere hjul med en diameter på opptil 21 tommer, og et bredt utvalg av hjul lar deg skape et unikt utseende for den ariske.

Byen bakfra har også endret seg, men bare litt. Dørene er litt bredere. Nedenfor er et dobbelt eksosrør i form av en trapes. Frontlyktene er snevret inn i hele lengden, noe som skaper et diskret utseende på akterenden av bilen.

Til tross for endringene i kroppsform, har ikke dimensjonene til BMW X5M endret seg:

• lengde - 4880 mm;
• bredde - 1940 mm;
• høyde - 1760 mm;
• avstand mellom hjulaksler - 2930 mm;
• bakkeklaring - 222 mm.

salongdesign

I vår tid vil du ikke overraske noen med interiør i ekte skinn. Kvalitetsutførelsen til tyske designere og montører er fantastisk hver gang du kommer over en BMW X5M. Instrumentpanelet har blitt større og mer informativt, på grunn av installasjonen av et nytt navigasjonssystem. Også foran sjåføren er det et stort antall knapper for å stille inn ulike typer alternativer.

Bakgrunnsbelysningen er veldig original. Det er hvit bakgrunnsbelysning i midten av panelet, og instrumentene er uthevet i oransje. Det ser ganske imponerende ut.

Setene på første rad er byttet ut med mer komfortable. Passasjerer bak vil ikke være overfylt, og ingenting vil forstyrre en rolig tur.

Kofferten med et volum på 630 liter lar deg reise ikke bare til butikken og på jobb, men også på ferie med hele familien. Bagasjerommet passer perfekt til 2-3 koffertermiddels størrelse, med litt plass igjen for en saccosekk.

Fargeytelsen til interiøret tilbys forbrukeren i flere alternativer, som kjøperen selv velger. Eventuelt kan de installere aluminium- og karboninnsatser på frontpanelet.

Hva er under panseret

På prøvekjøringer viste BMW X5M utmerkede resultater. Modellen er utstyrt med en 8-sylindret V-formet motor med et volum på 4,4 liter og en kapasitet på 575 hestekrefter. Akselerasjon til 100 km/t er 4,2 sekunder, som er 5 tideler raskere enn forrige modell av den ladede X5. Til tross for den alvorlige dynamiske ytelsen, klarte produsentene å redusere drivstofforbruket til 11 liter. Den bayerske motoren utvikler 750 Nm ved 6000 o/min. Enheten fungerer sammen med en 8-trinns ZF M Steptronic automatgir. Transmisjonen er satt til sportsmodus, og girskifting gjøres ved hjelp av padler på rattet.

Kjøretøyets maksimale hastighet er elektronisk begrenset til 250 km/t. I følge produsenten er dette tallet uten begrenser 300 km / t. Enig, ganske imponerende tall, gitt det faktum at vi har en BMW crossover foran oss.

Kjøreopplevelse

BMW X5M er en mellomstor bil, så den er lett å kjøre. Samtidig har vi en relativt romslig bil.

Utenfor fortauet føler ikke tyskeren seg særlig selvsikker, som en Land Rover eller en Jeep Grand Cherokee. Takk til fulleKjørt X5 føles bra i alle værforhold.

Først etter å ha forlatt racerbanen, ifølge anmeldelser av BMW X5M, kan du fullt ut føle kraften til sports-"monsteret". Harde dekk, sammen med utmerket bremsesystem, lar deg stoppe bilen ganske raskt, bremselengden er relativt kort.

Dynamikken til det tyske "monsteret" er imponerende, når du trykker gasspedalen helt ned, presses føreren inn i setet med enorm kraft. Det skal bemerkes at å kjøre en bayersk krever spesiell konsentrasjon, og du kan glemme bekvemmeligheten av å kjøre. Derfor, hvis du vil nyte en komfortabel tur, bør du ta en nærmere titt på den vanlige BMW X5.

Hvis du fylles med adrenalin i høye hastigheter, så vil anskaffelse av en "ladet" tysker falle i smak. Ikke rart at den er en av de ledende i sin bilklasse. Den kan bare konkurrere med Mercedes-Benz AMG GLE63, Land Rover Range Rover Sport SVR og den velkjente Porsche Cayenne Turbo.

Kostnaden for modellen i Russland

I vårt land starter prisene for BMW X5M crossover på 7 millioner rubler. Bilen er dyrere enn konkurrentene i klassesegmentet.

Men samtidig er det mange sanne kjennere av den bayerske bekymringen i Russland. For 7 millioner får du en fullverdig sports-SUV med imponerende dynamisk ytelse.

Bilsikkerhet

Tyske bilprodusenter har alltid verdsatt kvaliteten og påliteligheten til bilene sine. Du trenger ikke bekymre deg for sikkerheten. La oss ta en titt på noenkjøretøykontrollsystemer:

• konstant kontroll over kjørestabilitet;
• traksjonsjustering;
• mange overvåkingskameraer som gir all-round synlighet;
• adaptiv optikk;
• elektronisk tyverisikringssystem;
• blokkeringsfritt bremsesystem;
• forskjellige elektroniske sensorer på aggregater og mekanismer.

Dette er ikke hele listen over tillegg. Det er også verdt å merke seg tilstedeværelsen av ISO-fix-systemet for å feste barneseter.

I kupeen er det 8 kollisjonsputer, både på siden og foran. Forbedrede beltestrammere holder deg frisk og i live i en ulykke.

Hvis du kort beskriver BMW X5M, så er denne bilen fundament alt forskjellig fra forgjengeren. Det er verdt å merke seg det endrede utseendet, tillegg av forskjellig funksjonelt utstyr i form av "smart" optikk. De tekniske egenskapene til bilen vil ikke gjøre deg likegyldig foran ham.

Hvis du tenker på å velge en flott crossover, og du har det nødvendige beløpet å kjøpe - BMW X5M vil være et godt valg.