2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Noen ganger er det veldig vanskelig å forstå hvem som har designet bilen - en ingeniør eller en komponist. Den melodiøse lyden fra motoren og den stille driften av ventiler og sylindre smelter sammen med drivstofftilførselssystemet og girkassen, og fyller hele stål "organismen" med livgivende kraft. Dette er spesielt tydelig i modellseriene til det verdensberømte tyske selskapet BMW, som år etter år gleder sine fans med en melodi av fart, kledd i jernrustning.
Innovasjon og klassisisme er også tilstede i den minste serien av biler av denne gruppen - BMW 1-serien. Denne modellen ble utgitt i 2004 og tok umiddelbart en ledende posisjon i de tre beste minigolfklassene, som også inkluderer Audi A3 og Volkswagen Golf. I motsetning til konkurrentene beholder denne modellen sin sporty bakhjulsdrift og kombinerer en langt fra spinkel sekstrinns girkasse med en miniatyrstørrelse.
Selv om denne bilen er den første bilen i sitt slag som kommer ut av selskapets samlebånd, har ingeniørene gjort alt for å beholde de sportslige egenskapene i BMW 1-serien så elsket av fans av dette merket. Det er derfor i skjemaetDen raskt bevegelige nyheten har en lang panser, glatte linjer, en lav sittestilling og en gjenkjennelig rov-form på frontlyktene - selv i en miniatyrkopi er alle funksjonene som forener bilene i denne virksomheten til stede.
Utmerket kjøredynamikk, minimal svingradius og sterkt hjulfundament – eksteriøret på BMW 1-serie er unikt. Hva kan ikke sies om interiøret og selve "stuffingen" av dette deilige stål "beistet". Denne modellen er en "cocktail" av de beste og komfortable detaljene hentet fra en rekke modeller av selskapet. For eksempel et anheng. Forhjulsopphenget til bilen er en analog av aluminium, hentet fra den tredje BMW. Baken er en multi-link tvillingbror fra BMW 5-serien.
Det var opprinnelig planlagt å produsere biler som kunne ha en av fem motorer. Litt senere kom en annen, kraftigere motor til dette selskapet.
Typer og hovedegenskaper til motorer i BMW 1-serien
| Engine | Volum, l | Power, hp |
| Bensin | 1, 6 | 115 |
| 2, 0 | 130 | |
| 2, 0 | 150 | |
| 3, 0 | 265 | |
| Diesel | 2, 0 | 163 |
| 2, 0 | 122 |
I originalversjonen var denne bilmodellen utstyrt med manuell girkasse. Valg av maksim alt dreiemoment allerede ved start og opprettholdelse av minimumshastigheten under kjøring sikrer mindre energiforbruk ved høye hastigheter. Det var dette faktum som gjorde det mulig å kontrollere manøvrerbarheten og den dynamiske bevegelsen til det tyske miniatyrbeistet.
I 2007 debuterte bedriften med en tredørs BMW 1-seriemodell, hvis anmeldelser inspirerer til kjøpet selv etter 5 år. Lekenhet, manøvrerbarhet, jevn fjæring, koselig interiør, hardnakket motor, utmerkede startdata og full kontroll over veien - dette er egenskapene som entusiastisk bemerket av eierne av denne modellen. Et særtrekk, sammenlignet med andre "brødre i butikken", er den relativt lave kostnaden for BMW 1-serien. Prisen på en bil i 2012 starter fra 30 tusen USD. og øker avhengig av konfigurasjonen og motortypen.
Anbefalt:
Hovedhemmelighetene til de tekniske egenskapene til Passat B3
Passaten med B3-indeksen ble introdusert i Genève i 1988. Til tross for det kontroversielle eksteriøret, hadde bilen en utrolig effektiviseringskoeffisient for den tiden - 0,28. Hun fikk utmerkede anmeldelser fra eierne, noe som fremgår av 1,6 millioner solgte eksemplarer. La oss se nærmere på de tekniske egenskapene til maskinen
Kroppstype - til hver i henhold til hans behov
I løpet av bilindustriens historie har mange forskjellige typer biler, deres former og design blitt oppfunnet. Kappløpet av stiler fortsetter i dag
"Toyota RAV 4" - klaringen til en personbil, og vanene til en crossover
Crossover i dag er en av de viktigste nisjene i bilmarkedet. Mens klassiske jeeper forsvinner, tilbyr crossovere en balanse mellom terrengytelse og komfort kombinert med relativt billig drift. Dette er det mest allsidige kjøretøyet. De mest utbredte er japanske crossovers, blant hvilke en av de ledende posisjonene er okkupert av Toyota
Drivstofftankkapasitet. Enheten og dimensjonene til drivstofftanken til bilen
Hver bil har sin egen drivstofftankkapasitet. Det er ingen spesifikk standard for volumparameteren som alle bilprodusenter vil forholde seg til. La oss finne ut hva som er kapasiteten til forskjellige typer drivstofftanker, bestemme funksjonene og strukturen til disse elementene
Refusjon av TCB: beregning, søknad til forsikringsselskapet. Erstatning for tap av vareverdien til bilen
TCS for Casco eller OSAGO er mengden tap av vareverdi. Det er differansen mellom fortjenesten ved salg av en bil som er restaurert etter en ulykke og prisen på det samme nye kjøretøyet. Mange faktorer har innvirkning på å redusere prisen på en bil som har vært i en ulykke, for eksempel: ytre deformasjoner av bilen (riper, bulker), skader på interne komponenter som uunngåelig trenger etterfølgende reparasjoner
