Car "Photon Savannah": eieranmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Mange merker "Photon" er kjent for nyttekjøretøy. Imidlertid har en SUV av dette merket nylig dukket opp på det russiske markedet. Det som er bemerkelsesverdig: bilen er ikke en nyhet - bilen ble presentert tilbake i 2014 på en utstilling i Guangzhou. Men i Russland dukket han opp først nå. Hva er Photon Savannah 2017? Eieranmeldelser, beskrivelse og spesifikasjoner - senere i artikkelen vår.

Design

Hvordan karakteriserer vurderingene fra eierne utseendet til den kinesiske SUV-en «Photon Savannah»? Mange sammenligner den med Toyota Fortuner. Bilen har samme muskuløse silhuett og utseende som frontoptikken. Men hvis "japaneren" koster rundt 60 tusen dollar, er "kineseren" mange ganger billigere (vi vil fortelle deg om prisene i detalj på slutten). I følge anmeldelser har Photon Savannah-bilen et hyggelig utseende. Selv om den i 2017 er litt utdatert (hjemme, i Midtriket, har denne jeepen blitt "stemplet" for tredje år allerede). Bilen ser bedre ut enn"Hawal" eller "Lifan" fremført av "crossover".

Frontbil fikk halogenoptikk og stor støtfanger med kromgitter. Tåkelys - foret, med pene striper av kjørelys. Photon Savannah-platene er ikke mindre attraktive. Eieranmeldelser sier at med dem ser bilen ut som en japansk Prado. Støpte hjul 17 tommer med høy profil gir bilen brutalitet og et ekte, maskulint utseende. Sidespeilene er forkrommet (Prado-stil) og taket har takrails for å feste en ekstra bagasjerom.

Når det gjelder selve metallet på Photon Savannah SUV, noterer eieranmeldelser høy korrosjonsmotstand. Dette ble delvis oppnådd takket være kroppsmaling av høy kvalitet. Bilen tåler vinterdrift godt.

Dimensjoner, bakkeklaring

Som nevnt av anmeldelser har "Photon Savannah" store dimensjoner. SUV-en tilhører middelklassens SUV. Lengden på kroppen er 4,83 meter, bredde - 1,91, høyde - 1,89 meter. Bakkeklaring er en av hovedfordelene med Photon Savannah SUV. Anmeldelser om bilen sier at jeepen takler groper og ujevnheter.

Karring på 22 centimeter er nok for terreng og kjøring på snødekte veier. SUV-en er i stand til å overvinne vadesteder med en dybde på 80 cm. Maksimal stigningsvinkel er 28 grader. Avgangsvinkel – opptil 25.

Interiør

Anmeldelser om "Photon Savannah" 2017år viser at bilen har mye ledig plass inni. Salongen er mye mer romslig enn i "Duster" eller den samme "Patriot" - sier bilister. Bilen i dyre utstyrsnivåer har et ganske trivelig interiør med skinndekor. Leseren kan se et bilde av en slik salong nedenfor.

Frontpanelet har et jevnt overheng, og et stort multimediakompleks er plassert på midtkonsollen. Den er litt nedsenket innvendig, noe som gjorde det mulig å plassere knapper og «twists» for å styre radioen helt nederst på skjermen. På sidene er det to vertikale deflektorer som er justerbare i to retninger. Også på konsollen er det en klimakontrollenhet. Den kan fungere både i manuell og automatisk modus. Litt lavere er et 12-volts uttak og en nisje for små ting - alt er som en standard SUV i full størrelse. Girspaken er lett forskjøvet mot føreren, noe som er veldig praktisk. Når du bytter hastighet, trenger du ikke strekke deg etter håndtaket - sier anmeldelser. Auto "Photon Savannah" er utstyrt med et komfortabelt tre-eikers ratt med utsparinger for håndflatene. I tillegg er det en plastinnsats "aluminium" og multimediakontrollknapper. Selvfølgelig var den ikke uten kollisjonspute - den kommer allerede i grunnkonfigurasjonen. Belter - trepunkts, med forstrammere. På passasjersiden er et enormt hanskerom. Riktignok er den ikke nedkjølt og låses ikke med nøkkel.

Om mangler

Til tross for stadig økende utviklingstakt, klarer ikke kineserne å "ta igjen" japanske produsenter. Kvalitetmontering er betydelig dårligere enn Toyota, som mange bilister snakker om.

På den annen side, for en slik pris, vil du rett og slett ikke kunne finne noe bedre. Komfortmessig mangler bilen elektrisk driv og rattjustering. Sistnevnte er ikke justerbar for rekkevidde - kun for høyde. Produsenten lovet å ta hensyn til disse manglene og rette opp i denne situasjonen.

Trunk

Som nevnt i vurderingene fra eierne, har "Photon Savannah" en romslig bagasjerom. Dette er et stort pluss, siden bilen for det meste er familieeid. Så, med en fem-seters layout, er bagasjerommet 1510 liter. Folder du bakerste seterad vil volumet øke til 2240. En syvseterversjon vil også være tilgjengelig for kundene. I bagasjerommet er det en liten benk for to passasjerer (men voksne får ikke plass her lenger). I dette tilfellet vil bagasjerommet være 290 liter i en trerads versjon.

Mange klager fra eierne forårsaker et reservedekk i full størrelse. Det er ikke på bakdekselet og ikke engang under gulvet. Reservedelen er plassert under bunnen. Dette er veldig upraktisk. Hvis en slik bil kjører seg fast i terreng, vil det være svært vanskelig å få ut hjulet. På den annen side, med denne avgjørelsen, ble kineserne kvitt mangelen på ledig plass i bagasjerommet og de stadig hengende løkkene (som skjer på Patriot). Tross alt er vekten på reservehjulet rundt 25-30 kilo.

Spesifikasjoner

For Photon Savannah SUV-produsentlevert tre kraftverk. Dette er en diesel og to bensinsuget. Den første er en enhet fra Cummins. Med et arbeidsvolum på 2,8 liter yter den 163 hestekrefter. Denne motoren er mye brukt på GAZeller av merkevarene Next og Business. Denne enheten er preget av lavt forbruk og høy ressurs. Kilometerstand før overhaling - minst 400 tusen kilometer. Men dessverre er denne motoren ikke tilgjengelig på Photon Savannah-versjonene for det russiske markedet.

La oss nå gå videre til bensinenheter. Grunnversjonen tilbyr en to-liters motor med en kapasitet på 200 hestekrefter. Kineserne klarte å oppnå så høy ytelse gjennom bruk av en turbolader og et direkte drivstofftilførselssystem. Dreiemomentet til denne enheten er 300 Nm. Drivkraft er spredt over nesten hele området - fra halvannet til fire og et halvt tusen omdreininger. Dette er et stort pluss, siden det ikke er noen "stump" under akselerasjon, bemerker bilistene.

I dyrere versjoner er en 218 hk motor tilgjengelig. Det som er bemerkelsesverdig: dette er den samme to-liters bensinmotoren, bare mer "oppblåst" programvare. Dreiemomentet til enheten er 20 Nm mer enn forgjengeren. Drivkraften er tilgjengelig i området fra 1,7 til 4,5 tusen rpm, som også er ganske bra.

Transmission

En sekstrinns manuell girkasse leveres for 200-hestekrefters motor. Den er laget av ZF. En kraftigere enhet for 218 styrker er utstyrt med en automatgir fra samme produsent. Dieselversjoner kanvære utstyrt med en av to girkasser å velge mellom. Men la oss gjenta: den dieseldrevne Photon Savannah er ennå ikke offisielt solgt i Russland.

Som ekstrautstyr tilbyr "Photon" installasjon av en differensial med begrenset slip på bakakselen og firehjulsdrevet girkasse TOD. Dermed forvandles Savannah fra en urban crossover til en ekte SUV med låser og firehjulsdrift.

Ytelse

Bilen har akseptabel dynamikk - sier anmeldelsene. Akselerasjon til hundrevis tar omtrent 11 sekunder på en 200-hestekrefters motor. Når det gjelder drivstofforbruk, er Cummins den mest økonomiske. Diesel "Photon Savannah" bruker omtrent 8,5 liter per hundre. For en SUV med denne massen (omtrent to tonn) er ikke dette dårlig. Bensinversjoner bruker omtrent 10. I byen øker dette tallet til 13, selv om det ifølge passdata skal være 11. På motorveien bruker Photon Savannah med bensinmotor omtrent 8 liter. Men terrengforbruket kan øke til 17,5.

Pakker og priser

Hvor mye kan du kjøpe denne bilen i Russland? Startkostnaden for Photon Savannah SUV i 2017 er 1 million 454 tusen rubler. Bilen er montert på Stavropol Auto-anlegget. Grunnversjon inkluderer:

• Air conditioner.
• Multiratt.
• Forhjulsdrift.
• Lydsystem.
• Parkeringssensorer bak.
• To kollisjonsputer foran.
• 17" lettmetallfelger.
• Dekktrykkovervåking og løfteassistentsystem.
• Elektriskelektriske vinduer for alle dører.
• Strømspeil.
• Elektronisk stabiliseringssystem.

Det blir en femseters modifikasjon med 200-hesters motor og manuell girkasse. Comfort-versjonen med automatgir og en 218-hestekrefters motor er tilgjengelig til en pris av 1 620 000 rubler. For syv-seters alternativet må du betale 40 tusen rubler separat.

Maksimal konfigurasjon av "Luxeri" er tilgjengelig til en pris på 1 million 705 tusen rubler. Denne prisen inkluderer:

• Skinntrekk.
• Dobbel-sone klimakontroll.
• Nøkkelfri adgang.
• Firehjulsdrift.
• Multimediakompleks med en syv-tommers skjerm.
• Ryggekamera med dynamiske markeringer.
• Lys- og regnsensor.
• Klima og cruisekontroll.
• Kromdekor på bakstøtfangeren.
• Fotpinne i aluminium.

Uansett konfigurasjon, er Photon Savannah SUV utstyrt med tre års garanti (tre år eller 100 tusen kilometer). Serviceintervallet er 10 tusen kilometer.

Konklusjon

Så vi fant ut hva den kinesiske bilen "Photon Savannah" er. Etter anmeldelsene å dømme er dette en av de kraftigste utstyrte "kineserne" i sin klasse. Bilen later ikke til å være en budsjettlinje, så den blir lett omgått av konkurrenter - UAZ Patriot og Great Wall H5. Mange er vant til å assosiere Kina med billighet. Og å ta en SUV for halvannen million rubler fra Kina er rartløsning. Imidlertid svarer de som har kjøpt «Photon» generelt positivt. Bilen er satt sammen mye bedre enn Lifan, Haval, og mye mer pålitelig enn den moderne UAZ Patriot. Men du må betale for kvalitet. I dette tilfellet - fra 1 million 454 tusen rubler.