Spring UAZ. Vanlige og forsterkede fjærer UAZ

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Den innenlandske UAZ-fjæren er nesten universell for Patriot-, Hunter- og Pickup-modellene, så vel som modifikasjonene deres. Elementene skiller seg bare i antall ark som påvirker kjøretøyets bæreevne, samt forskjellen i geometriske dimensjoner. I denne forbindelse er det fullt mulig å installere firbladselementer fra Pickup and Cargo på Patriot og Hunter. Økningen i bæreevne i dette tilfellet vil være omtrent to hundre kilo. Vurder egenskapene til vanlige og modifiserte deler.

Modeller med fjæroppheng foran

UAZ-fjær av denne typen er produsert av et metallurgisk anlegg i Chusovoy. Et særtrekk ved CMP-produksjonselementet er tilstedeværelsen av et klistremerke og et merke på strammekragen. Navnet på produsenten, produksjonsdatoen for delen, samt stempelet til kvalitetskontrollavdelingen vises her.

Dessuten er hver vår merket med en etikett, siden det ikke alltid er praktisk å se stigmaet. Blant tilleggsinformasjonen: strekkode, fjærnummer, merke for samsvar med GOST-standarden.

Modell 31512-2912012

Denne UAZ-fjæren er en bakre metalldel, som ble montert som standard på modellene 31512, 31514-10, 3160. Elementet er også egnet for Patriots og"Hunters", så vel som deres modifikasjoner.

Kjennetegn ved den aktuelle noden:

• Kontrollbelastning – 504, 7 daN.
• Vekten av enheten er 16,5 kilogram.
• Elementlengde – 1,35 m.
• Antallet ark er tre.
• Pakkehøyde – 37,2 mm.
• Materialkvalitet - stål 50X-GFA.

Standard fjær UAZ type 3163-2912010-02

Dette standardarkelementet har følgende egenskaper:

• Ultimate load, Pk, yesN – 504, 7.
• Vekten på den sammensatte delen er 17,3 kg.
• Total lengde - 1,42 meter.
• Pakkehøyde – 37,2 mm.
• Antallet ark er tre.
• Produksjonsmateriale - ståltype 50HGFA.

UAZ Patriot-fjærene som vurderes er også egnet for modellene 315148, 315143, 315196, Hunter, Simbir og Cargo. Fra analog 315112-2912012 er denne delen forskjellig i lengde og strammekrage, samt tilstedeværelsen av pakninger mellom arkene.

Fire-ark versjon 3153-2912010

Bakbladfjær av denne typen er montert på UAZ-modeller under indeksen: 3153, 3159, 3162. Delen kan brukes på modellene 315148, 315143, Hunter, Patriot, 3163, 2362, Cargo. Modifikasjonen det dreier seg om er svært populær blant bileiere fra Ulyanovsk-produsentene.

Nedenfor er hovedparametrene:

• Kontrolllast, Pk, yesN – 643, 8.
• Vekten på det sammensatte elementet er 21,4 kg.
• Total/estimert lengde på delen - 1, 42/1, 35m.
• Pakkens høyde er 49,6 millimeter.
• Antallet ark er fire.
• Produksjonsmateriale - stålkvalitet 5-KhGFA.

Modification 3162-2912010

Denne UAZ-fjæren er en standarddel som er montert på bakakselen til nesten alle biler av dette merket, inkludert Patriot, Bars, Hunter og Cargo. Denne våren er ganske sjelden på salg, og er derfor ikke særlig populær blant eiere.

Delespesifikasjoner:

• Ultimate load, Pk, daN – 643, 75.
• Samlet vekt - 21,4 kg.
• Total/estimert lengde på delen - 1, 42/1, 35 m.
• Pakkehøyde - 49,6 mm.
• Antall ark - fire stykker
• Produksjonsmateriale - stål 50HGFA.

versjon 2360-2912010

Disse UAZ Patriot bakre bladfjærer har følgende egenskaper:

• Vekten på det sammensatte elementet er 22,3 kg.
• Kontrolllast, Pk, yesN – 643, 75.
• Full/estimert lengde - 1, 41/1, 35 m.
• Pakkehøyde 49,6 mm.
• Ståltype - 50HGFA.
• Antallet ark er fire.

I standardoppsettet er den aktuelle delen montert på modellene Cargo, Patriot, Pickup, Hunter, Simbir og noen andre. I følge vurderingene fra eierne er dette produktet ikke spesielt populært. Brukere foretrekker modifikasjoner av fire ark under indeksen 3153-2912010.

Boost

Reparer ofte UAZ oginnstillingen hans gjelder støtdempende enheter. De gamle direktefjærene på Hunter kan endres til en forsterket seksten-blads motstykke. Som praksis viser, er de vanlige elementene i denne monteringen ikke av høykvalitetsstål, de deformeres raskt og sprekker. Derfor er moderniseringen av enheten berettiget.

Etter montering av forsterkede fjærer vil bilen bli mye høyere, kraftreserven øker. Bilen blir noe stivere, noe som ikke er en vesentlig ulempe siden vi vurderer en SUV. Men kjøreytelsen og langrennsevnen til kjøretøyet vil merkbart glede eierne av innenlandske jeeper. Følgende er en trinnvis veiledning for installasjon av nye varer.

UAZ fjærmontering

Det er ikke så vanskelig å installere en forsterket fjær. Verk fremføres i følgende rekkefølge:

• Først heves baksiden av bilen til hjulene begynner å henge over. Sørg for å installere en sikkerhetsbjelke eller støtte.
• Da fjernes hjulet.
• Montering av en ekstra støtte under brua. En vanlig jekk egner seg ganske godt til dette.
• Stiger og kopper på blokken er skrudd av.
• Det støtdempende elementet er demontert fra det nedre festet.
• Broen senkes.
• Den gamle våren blir demontert.
• Prøver på et nytt element.
• Broen senkes til et punkt som er optim alt for montering av ny del.
• Elementet er plassert i skåler plassert på rammen, den hengende delen støttes av en trestang,som ikke lar fjæren sprette ut før den endelige installasjonen.
• En klargjort ny knute er montert, festet med trappestiger, men ennå ikke strammet til stopp.
• Skålene plasseres på samme installasjonssted.
• Broen er hevet til fjærene legger seg på putene.
• Hjulet er perler.
• De nedre koppene vrir seg.

På dette tidspunktet kan reparasjonen av UAZ når det gjelder utskifting av fjærene anses som klar. For at delen som skal monteres skal sitte bedre på plass, er det lurt å belaste baksiden av bilen under arbeid. Etter å ha utført arbeidet, sjekk bilen i aksjon ved lav hastighet. Hvis det ikke er noe ubehag eller knirking, var oppgraderingen vellykket.

Endelig

Delene som vurderes er ansvarlige for oppførselen til bilen på forskjellige typer jord. Dessverre er innenlandske vanlige UAZ-469-fjærer ikke av høykvalitetsstål. Derfor tyr mange eiere til å erstatte denne noden med en forsterket versjon, siden standardelementet ofte brister og deformeres på støt og jettegryter. Det er verdt å merke seg at de fleste standardfjærer for Ulyanovsk SUV-er er utskiftbare, noe som gjør det lettere å reparere og vedlikeholde bilen.