2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Den tyske bilgiganten, som til da kun produserte biler og motorsykler, bestemte seg i 1999 for å begynne å utforske offroad-nisjen. Vi snakker om X5-modellen, som senere på sett og vis ble kvalitetsstandarden på dette området. Vurder i materialet et så viktig aspekt som drivstofforbruk per 100 km. På BMW i den femte versjonen av firehjulsdrift er det installert flere typer motorer. La oss diskutere noen av dem mer detaljert.
Utvalg av mønstre
Siden det bayerske selskapet har et stort antall modeller, er det i en liten artikkel grunn til å vurdere kun én. Og valget f alt på X5, som en av de mest glupske representantene for den brokete BMW-familien. X5, drivstofforbruk per 100 km for som varierer fra 10 til 40 liter, er kjent for sin gode kraft og motorrespons, som seg hør og bør med en crossover med mellommotor. Men som man ser er spredningen i forbruket ganske stor. La oss finne ut av dethvorfor tallene svinger i et så stort område.
Bensin
Ryktene om at bensinmotorer er mye mer glupske enn dieselmotorer har en veldig reell bekreftelse hvis vi snakker om BMW X5. Faktisk rapporterer mange eiere om gigantiske forbrukstall. Så for en tre-liters motor installert på X5 på baksiden av E53, det vil si i den første generasjonen av crossoveren, produsert fra 1999 til 2006, svinger avlesningene innenfor følgende grenser. Motorveien er 12-13 liter, og i byen - 16-20. Vel, mer – mer.
Drivstofforbruk per 100 km på en BMW med 4.4 motor gir følgende innretting. Motorvei - 14-16, by - 18-22. 4,8-liters versjonen viser rekordresultater. Her varierer strømningshastigheten fra 21 til 40. Alt avhenger av førerens utholdenhet med å trykke på gasspedalen og modusen for motorbruk. Det mest "onde" når det gjelder fråtsing er sport. Alle tall refererer selvfølgelig til driften av automatgir, siden forbruket vanligvis er noe mindre på "mekanikken".
Diesel
Når det gjelder det mer økonomiske alternativet med dieselmotor, er ikke alt så dramatisk. Det avhenger også mye av driftsmåten. Men la oss se på noen tall. Drivstofforbruk per 100 km på en BMW dieselversjon avhenger også av terrengfaktoren. Så på motorveien kan du bare bruke 8-10 liter. Byen er som vanlig mer «tøff» med tanke på drivstofftap. Her kan du brenne fra 12 til 16 liter diesel av høy kvalitet. Alle igjen,avhenger av racingpreferansene til sjåføren og lykken hans i bytrafikk.
Konklusjoner
Drivstofforbruket per 100 km på en BMW, hvis vi vurderer glupske crossovers, uansett hva man kan si, er veldig ganske stort. Spesielt hvis du tar en brukt X5 med bensinmotor, som forresten etter 50 tusen så smått begynner å "spise" olje også.
Når det gjelder en annen interessant representant for de bayerske BMW X6 crossoverne, er drivstofforbruket per 100 km noe mindre for ham, hvis vi snakker om bensinversjonen. Tre-liters motoren er preget av 8-10 på motorveien og 14-16 i byen. Alt dette er store tall. Så, som du vet, må du betale for chic.
Anbefalt:
"Nissan Patrol": drivstofforbruk (diesel, bensin)
Mange bilister, inkludert eierne av Nissan Patrol, bryr seg om drivstofforbruket ikke mindre enn de tekniske egenskapene og eksteriøret. Som praksis viser, regnes indikatoren på 10 liter per 100 kilometer som et psykologisk merke. Hvis bilen "spiser" mindre, er dette bra, men hvis det er mye mer, er det nødvendig å se etter måter å spare penger på eller utføre diagnostikk. På mange måter avhenger denne parameteren av formålet med kjøretøyet og volumet til "motoren"
Forholdet mellom bensin og olje for totaktsmotorer. Blanding av bensin og olje for totaktsmotorer
Hovedtypen drivstoff for totaktsmotorer er en blanding av olje og bensin. Årsaken til skade på mekanismen kan være feil produksjon av den presenterte blandingen eller tilfeller der det ikke er olje i bensin i det hele tatt
Hvorfor økt drivstofforbruk? Årsaker til økt drivstofforbruk
En bil er et komplekst system der hvert element spiller en stor rolle. Nesten alltid møter sjåfører ulike problemer. For noen kjører bilen til siden, andre opplever problemer med batteri eller eksosanlegg. Det hender også at drivstofforbruket har økt, og det plutselig. Dette setter nesten hver sjåfør i stupor, spesielt en nybegynner. La oss snakke mer detaljert om hvorfor dette skjer og hvordan vi skal håndtere et slikt problem
Hvorfor blir bensin dyrere? Hvorfor blir bensin dyrere i Ukraina?
En vits er vanlig blant folk: hvis olje stiger i pris, stiger bensinprisene, hvis oljen blir billigere, så stiger drivstoffkostnaden. Hva ligger egentlig bak den stigende bensinprisen?
UAZ "Patriot" - diesel eller bensin, hastighet eller trekkraft?
Ifølge RuNet ble UAZ "Patriot" SUV anerkjent som den beste innenlandsbilen i 2012. Dessuten var både bensin- og dieselversjonene av Patriot blant lederne
