2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Hvis du ser på denne modellen generelt, er Patron Blaze 250 en flott mellomklassesykkel. Dens tekniske egenskaper er ikke fantastiske, men samtidig ikke så ille. Utseendet til denne enheten er ganske bra.
Generell anmeldelse av motorsykkelen Patron Blaze 250
Det er verdt å begynne med kontrollen av denne enheten. Det er veldig enkelt og lett tilgjengelig for endringer i ledelsen. Designerne gjorde en god jobb med å utvikle denne modellen, og derfor imponerer utseendet andre. Det klipsbare styret er godt plassert, og det delte setet i to nivåer og de bakmonterte fotpinnene gir denne sykkelen en sporty holdning.
Forhjulsopphenget til Patron Blaze 250 er en teleskopgaffel, som er utstyrt med bærerør med en diameter på 33 mm. Denne strukturen til forhjulet og tilstrekkelig stivhet sikrer påliteligheten og enkel kjøring av dette kjøretøyet.
Hvis vi snakker om bakhjulsopphenget, så er dette en pendelgaffel i støpt og lettmetall. Utformingen av denne gaffelen er romlig. I tillegg,motorsykkelen er utstyrt med en balanseaksel, som reduserer vibrasjonen betydelig under kjøring, noe som har en positiv effekt på fører og passasjer under kjøring. I tillegg reduserer fraværet av sterk vibrasjon også belastningen når du kjører en motorsykkel som Patron Blaze 250.
Tekniske parametere for maskinen
De tekniske parameterne til denne motorsykkelen er som følger:
- Relater det til typen sportssykler.
- Avstanden mellom akslene på hjulene er 1340 mm.
- Den totale lengden på maskinen er 2000 mm.
- Breden på motorsykkelen er 690 mm.
- Maksimal høyde er 1075 mm.
- Høyden på salen ved førersetet er 810 mm.
- Rammen på denne motorsykkelen er diagonal, stempelsveiset.
- Vekten på motorsykkelen uten utstyr er 140 kg, med ekstra body kit - 149 kg.
- Maksimal vekt som Patron Blaze 250 tåler er 156 kg.
- Hastigheten på denne motorsykkelen er ganske grei, og dens maksimale er 110 km/t.
- Drivstofforbruket til enheten i byen er ca. 4,5 liter, og på motorveien - ca. 3,7 liter.
- Motoren til denne motorsykkelen er en firetakts, med to ventiler og en sylinder. Utstyrt med balanseaksel og luftkjøling.
Denne modellen har skivebremser på begge hjul, tankvolumet er 13L, og det faktiske sylindervolumet er 223cc.
Reviews on the Patron Blaze 250
Omtaler fra mange kjøpere er selvfølgelig forskjellige. Imidlertid legger nesten alle merke til det spektakulære utseendet til denne motorsykkelen. I tillegg er en generell observasjon som gleder nesten alle kjøpere prisen på den nye modellen. Sammenlignet med japanske modeller, så for de samme pengene kan du bare kjøpe en ganske gammel og brukt motorsykkel. Det bemerkes også at driften av motoren er ganske akseptabel, men dette endres med kaldt vær. Det har blitt observert at jo kaldere det blir ute, jo vanskeligere er det å starte.
Noen anmeldelser sier at Patron Blaze 250 bare passer for de som ikke skal utvikle høye hastigheter, hensynsløse osv., siden den rett og slett ikke er i stand til slike bragder. Imidlertid roser mange belysningen av denne enheten, som gjør det mulig å holde en ganske høy hastighet selv om natten, uten frykt for å krasje inn i det nærmeste treet på grunn av dårlig sikt. Generelt bemerkes det at modellen er en sterk middels, og er ganske egnet som et budsjett alternativ.
Anbefalt:
Motorcycle B altmotors Motard 250: spesifikasjoner
Motorsykler er annerledes. Noen av dem er raske og kraftige, andre er vakre og stilige. Og det er B altmotors motard 250, som okkuperer sin nisje uten å ta stjernene fra himmelen. Dette er en enkel budsjettmodell, nødvendig for hverdagsturer for de som er omgitt av terreng
Motorcycle Irbis TTR 250 - anmeldelser taler for seg selv
Hvis du vil velge en motorsykkel for deg selv som vil koste litt, være enkel å vedlikeholde og samtidig kunne gå dit SUV-er aldri har drømt om, vil du definitivt etter å ha lest informasjonen i artikkelen gjør valget ditt
Motorcycle Patron Sport 250: enhet fra Kina
Hvis det tidligere, da det kom inn på markedet, var umulig å finne kinesiskproduserte motorsykler høyere enn 200 kubikkmeter, nå har alt endret seg. Designere fra Celestial Empire begynte å produsere og sette sammen kraftigere enheter på 250 cc. En av disse var motorsykkelen Patron Sport 250
Patron Taker 250: anmeldelser, spesifikasjoner, bilder, topphastighet
Patron Taker 250-motorsykkelen har et villedende utseende. Ved visuell inspeksjon får man inntrykk av at dette er en ganske gammel modell av noen "japanere". Men både profesjonelle og motorsykkelentusiaster vil umiddelbart si at dette er en ganske unik modell. Det eneste som forråder en ikke-gammel "japaner" i Tucker er et klistremerke med firmalogoen (Yingang). Om Patron Taker 250 anmeldelser kan finnes både positive og negative. La oss se på en uvanlig
Bridgestone Ecopia EP150 dekk: anmeldelser, spesifikasjoner, spesifikasjoner
Hva er anmeldelsene av Bridgestone Ecopia EP150? Hva er hovedtrekkene til de presenterte dekkene? Hvilke bilmodeller passer for dette dekkmerket? Hvilke teknologier bruker den japanske bekymringen i produksjonen av denne modellen?
