2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Den elektriske vinduslukkeren er en svært nyttig enhet som automatiserer lukking av vinduer når bilen er armert. Det lar deg forbedre alarmsystemet betydelig og forenkle førerens levetid. Han slipper å sjekke hytta for åpne vinduer hver gang han stopper.
Den elektriske vinduslukkeren er en mekanisme som er installert i kjedebruddet fra glasskontrollknappene til de elektriske stasjonene. De. når spenning påføres for å åpne eller lukke vinduet, går signalet først til kontrolleren til automatiseringsenheten, og allerede fra reléet direkte til motoren til det elektriske vinduet. En signaleringskanal er også koblet til den for å utføre funksjonene som er tildelt den.
Disse automatiseringsmekanismene for vinduslukking er vanligvis klassifisert i to typer. Den er enkel og multifunksjonell. Vinduslukkeren av den første typen utfører bare én enkelt funksjon - lukking av vinduene. For mange bileiere er en slik mager funksjonalitet gansketilstrekkelig. Tross alt er det viktigste de lukkede vinduene i et parkert kjøretøy. Den andre typen enhet har flere funksjoner:
- automatisk lukking av vinduer når kjøretøyet er tilkoblet;
- heve/senke vinduet;
- samtidig kontroll av to vinduer i samme eller forskjellige retninger;
- funksjonaliteten til å tilbakestille posisjonen til vinduene til sin opprinnelige tilstand når bilen er deaktivert (gjelder kun i en viss tid, vanligvis ikke mer enn 120 minutter);
- blokkerer de elektriske vindusknappene i aktivert modus;
- tilbakerulling av glass når en hindring dukker opp;
- automatisk kontrollerinnstilling for ulike typer elektriske vindusdesign;
- installasjon av ekstra kontrollknapper.
Kun luksusbiler er utstyrt med slike mekanismer på fabrikken. Men dette betyr slett ikke at de ikke kan settes på andre maskiner. Den elektriske vinduslukkeren er en universell mekanisme. Den er installert på biler av forskjellige merker. De. den er montert på BMW 5.-serien, og samtidig kan VAZ-2110-vinduslukkeren godt være installert. Han vil utføre alle tildelte funksjoner i begge tilfeller.
Installasjon av mekanismen kan godt gjøres for hånd. Du trenger ikke ha noen spesielle ferdigheter. Som nevnt tidligere, strømvinduet nærmereer installert i den åpne kretsen mellom kontrollknappene og elektriske motorer. For vellykket installasjon av mekanismen bør du bare forstå driften av de elektriske vinduene. Og det er ikke så vanskelig. Driften av vinduene er gitt av bare to ledninger. En av dem er lys, den andre er mørk. Når spenning påføres den første ledningen, stiger glasset, og den andre ledningen senkes. Selve vinduslukkeren er vanligvis plassert ved siden av hovedblokken med kontrollknapper. I dette tilfellet kreves det mindre ledninger.
Disse automatiseringsmekanismene er lett å finne i hyllene til bildelebutikker. Enhver eier av et kjøretøy har råd til slik glede, fordi. prisen på vinduslukkere er lav. Så en enkel mekanisme for automatisk lukking av to vinduer vil koste fra 250 rubler, fire - fra 450 rubler. Multifunksjonelle lukkere kan kjøpes til en pris av 800 rubler. Hvis du ikke vil gjøre installasjonen selv, må du betale ytterligere 1000 rubler.
Anbefalt:
Bøyd ventil: hva er årsaken og hva du skal gjøre med det
Noen ganger gir biler eiere mange problemer. En av de verste feilene er bøyde ventiler. Dette skjer når registerremmen ryker. Etter en pause svikter ventilene fullstendig. La oss se på årsakene, samt lære å forebygge og reparere
Hva er en timingkjede? Hva er bedre: registerkjede eller belte?
Nå er det mye uenighet om hvilken registerdrift som er best - en registerreim eller en registerkjede. VAZ pleide å være utstyrt med den nyeste typen stasjon. Men med utgivelsen av nye modeller byttet produsenten til et belte. Nå går mange bedrifter over for å bruke en slik overføring. Selv moderne enheter med V8-sylinderoppsett er utstyrt med remdrift. Men mange bilister er ikke fornøyd med denne avgjørelsen. Hvorfor hører tidskjeden fortiden til?
Start-stopp-system: hva det er, hva det er ment for, driftsprinsippet og anmeldelser
Nesten en tredjedel av tiden motoren går på tomgang. Det vil si at motoren fungerer, brenner drivstoff, forurenser miljøet, men bilen beveger seg ikke. Innføringen av "Start-Stop"-systemet sikrer drift av motoren kun under kjøring
Turbomotor - nærmere drømmen
Fans av høy hastighet, en enorm bølge av adrenalin foretrekker alltid en turboladet motor fremfor en konvensjonell. Den har en rekke fordeler, og installasjonen er ikke så vanskelig
VAZ-2110 strømvindu-knappen virker ikke
Hvis den elektriske vindusknappen på bilen sluttet å virke, kan det å kjøre dette kjøretøyet bli et mareritt. Et åpent vindu i vinterkulden eller lukket i sommervarmen er helt klart en tvilsom nytelse. Men du kan fikse det selv
