Lamborghini Urus: ny superbil fra Lamborghini

Lamborghini Urus: ny superbil fra Lamborghini
Lamborghini Urus: ny superbil fra Lamborghini
Anonim

For ikke så lenge siden dukket det opp en ny kreasjon fra Automobili Lamborghini - Lamborghini Urus i Beijing i all sin prakt. På bilutstillingen kunne besøkende se førstehånds en konseptuelt ny modell av den første SUV-en i historien om etableringen av Lamborghini-biler. Ingeniørene måtte takle en vanskelig oppgave, fordi de måtte revurdere sin langvarige tilnærming til å bygge sports-superbiler. Men forventningene ble kronet med suksess - bilen kombinerer en virkelig sporty stil og et veldig elegant interiør. Basert på førsteinntrykk var bilen helt klar for hverdagsturer, både på trafikkerte motorveier og offroad. Hjulmodell Lamborghini Urus - permanent firehjulstrekk. Og muligheten til å justere kjørehøyden, et romslig 4-seters interiør og et universelt bagasjerom gir bare interesse for det nye produktet.

lamborghini urus
lamborghini urus

Alle sportsbiler fra den italienske bilprodusenten ble tross alt fratatt dette. Det eneste unntaket var LM 002 SUV, konseptuelt lik Urus, men produsert på slutten av 80-tallet av forrige århundre. Imidlertid presentert på Beijing Auto ShowUrus har ikke mistet alle Lamborghini-funksjonene. Det første som fanger oppmerksomheten er det imponerende utseendet. Samtidig ser ikke Lamborghini Urus for massiv ut: med en bredde på 2 meter har bilen ideelle proporsjoner for en sportsklasse. Et annet særtrekk er høyden på bare 1,66 meter, og 24-tommers hjul og skiver med doble eiker understreker bare soliditeten til bilen. Lengde - 4,99 meter. Forresten, på gresk betyr "Urus" "skrekk", "forvirring", og utseendet til bilen rettferdiggjør navnet fullt ut.

lamborghini urus spesifikasjoner
lamborghini urus spesifikasjoner

SUV-motoren er også imponerende. Under panseret er det en kraftig 6 dm³ V-motor med 600 hk, eller en mer "beskjeden" V8-bensinmotor med to turbiner med 400 hk. Ifølge en Lamborghini-talsperson vil toppmodellen akselerere fra 0 til 100 km/t på 3,9 sekunder. Perfekt kombinert med motoren er en hurtigvirkende robotgirkasse med 2 clutcher. Karosseriet er laget av lette materialer, som gir bilen høy aerodynamikk. Lamborghini Urus har det laveste CO2-utslippet av alle medlemmer i sin klasse. Mange av elementene i bilen er laget av karbonfiber. Karosseripanelet, spoilere, 4 individuelle seter og mye mer er laget av dette materialet.

lamborghini urus pris
lamborghini urus pris

Ergonomi i superbilinteriøret fortjener også en solid femmer. For eksempel kan frontlykter og vindusviskere styres begge medratt, og direkte fra midtkonsollen. For å lette administrasjonen av andre funksjoner (klimakontroll, underholdning, gps-navigasjon), er en berøringsskjerm installert på sentralpanelet til bilen. Lignende skjermer i Lamborghini Urus er også for setene på bakre rad. Det italienske selskapet planlegger å produsere litt mer enn 3 tusen eksemplarer årlig. Serieproduksjonen forventes ikke å starte før sent i 2015, og Lamborghini Urus vil koste rundt 200 000 dollar. Selskapet har store forhåpninger til det russiske markedet, og håper også at Urus vil appellere til bilentusiaster fra Nord-Amerika, Storbritannia - hovedmarkedene for sportssuperbiler.

Anbefalt: