2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Alle bilister bør ideelt sett ha en flyover. Denne strukturen er nødvendig fordi bilen ikke alltid er et transportmiddel - i noen tilfeller kan den trenge reparasjoner. Det vil si at sjåføren må utføre mange forskjellige handlinger: legge seg på gulvet, inspisere bunnen av bilen og så videre. Når du utfører disse arbeidene, må du være under kjøretøyet, noe som ikke er veldig praktisk. For å forenkle oppgaven er det verdt å tenke på å bygge en flyover.
Hvordan lage en flyover
For å konstruere en så viktig struktur for reparasjon på egen hånd, må du først anskaffe de nødvendige produktene: spesielle broer, støtter for dem. Du trenger også murstein, sviller, sement. Det er ingen hemmelighet at en flyover er en slik struktur som kan være av ulike typer.
Vurder først en bærbar overgang. Det er ikke vanskelig å bygge det - du må finne unødvendige (muligens gamle) broer for overgangen (du trenger to stykker). I høyden bør disse støttene være ca 50 cm. Lengden på brua er vanligvis lik en meter (eller litt mer). De vil trenge to. Lengden på den andre skal være 40 cm Detaljerkoblet sammen ved hjelp av hengsler - de er representert av en fingerstang. Denne metoden er perfekt for å organisere en flyover - en praktisk og slitesterk struktur som er veldig enkel å demontere om nødvendig. Når bilreparasjonsarbeidet er fullført, kan det enkelt legges til side.
Observasjonsgrop - et alternativ til overfart
Dette er en standard, velkjent måte å organisere flyover for bilreparasjoner. De lager et hull, hvis størrelse omtrent tilsvarer dimensjonene til bilen (de tar også hensyn til den ekstra avstanden i bredden slik at arbeidsforholdene er komfortable). For å si det enkelt: lengden på gropen avhenger helt av dimensjonene til maskinen. Veggene og bunnen må dekkes med betongmørtel. Dette gir beskyttelse mot fuktighet og smuss. Du kan bruke moderne vanntettingsmaterialer - dette vil også bidra til å unngå problemer under drift.
Før du bygger et utsiktshull, bør du absolutt sjekke hvordan grunnvannet ligger, hvor de ligger. Hvis de fortsatt eksisterer, er det bedre å forlate konstruksjonen av gropen - det er mange praktiske overgangsstrukturer uten det. Det er viktig å huske på å styrke veggene i gropen - ellers kan det alltid oppstå skjæring. For å gjøre tilgangen til gropen praktisk for å inspisere bunnen av bilen, bør det bygges en stige. Når arbeidet ikke utføres, er alt dekket med skifer (eller annet materiale).
Bilreparasjon med mursteinsstruktur
En slik flyover er en konstruksjon som de vanligste mursteinene brukes til. De er koblet til en bueformet enkeltinstallasjon, hvis bredde og lengde må samsvare med parametrene til bilen. Så sementer det som skjedde. Det er ett minus her som må tas i betraktning - etter en tid kan sementen begynne å smuldre. Dette fenomenet forhindres best i tide. Imidlertid er denne flyover for en bil ganske passende et sted i hagen eller på territoriet til en sommerhytte - uansett, du kan vanligvis ikke finne en bedre løsning der. På gårdsplassen til huset kan du bygge noe annet, mursteins alternativet er neppe passende.
Bygging av flyover fra sviller
Vi vurderte de enkleste alternativene ovenfor. Det er på tide å beskrive et seriøst verktøy - en flyover av sviller. Denne designen er svært slitesterk. For konstruksjonen er det bare en ting som trengs - jernbanesviller. Før konstruksjon er dette materialet nødvendigvis impregnert med kreosot - et spesielt stoff som er nødvendig for å forhindre forskjellige negative fenomener: utseendet av sopp, utviklingen av forfallsprosesser. Takket være impregneringen vil bilovergangen vare mye lenger.
Så, for å bygge, må du ha flere sviller. De er vanligvis lagt ut på en slags bakke, forberedt på forhånd eller laget direkte fra elementene. Det er viktig at størrelsen på svillene er ca 500 cm lange og minst 260 cm brede. Flere personer bør delta i konstruksjonen samtidig - enkeltelementer er ganske tunge. Hele strukturen vektdet kommer mye mer - det vil ikke fungere å løfte det alene.
Typer flyover
Alle biloverganger kan deles inn i to store kategorier - kun for å løfte en del av bilen og for en hel tur. Det hele avhenger av evnen til å tåle belastningen, på de generelle dimensjonene til strukturen. En solid flyover er en enhet der stålhjørner, en kanal og profilrør brukes som bærende elementer. Slike typer valset metall tåler svært store bøyebelastninger - de legges vanligvis langs rulleretningen. Før bygging bestemmes standardstørrelsen på alle bærende elementer. Det er også viktig å ha en viss sikkerhetsmargin før man setter opp en konstruksjon.
Anbefalt:
Gi motoren varm: finne årsaken og reparere
Nesten hver bilist under driften av kjøretøyet møtt med det faktum at motoren troit varm. Forekomsten av en slik effekt kan oppstå av forskjellige årsaker, avhengig av type kraftenhet, kraftsystem, samt omsorg og aktualitet av reparasjoner. Å eliminere slike problemer vil kreve noen designferdigheter og kunnskap om enheten
DIY bensintank reparasjon. Hvordan reparere en drivstofftank
Ofte står bilister overfor en funksjonsfeil på drivstofftanken. I de fleste tilfeller begynner det å flyte. For å fikse problemet med minimale tap, har bilistene kommet opp med forskjellige måter å reparere seg selv på
Starter solenoid relé: hvordan sjekke og reparere
Artikkelen beskriver i detalj og tydelig formålet, enheten og prinsippet for driften av startmagnetreléet. Typiske funksjonsfeil og verifiseringsmetoder er angitt. Detaljert prosedyre for fjerning og reparasjon
Fiat doblo anmeldelser - en flott bil for familie- og forretningsreiser
Biler har lenge kommet inn i livene våre og fast forankret i det. I dag kan en person ikke forestille seg selv uten et så praktisk transportmiddel i rommet som en bil. Men eieren av hvilken bil du vil være, avhenger bare av deg. FIATs Doblo-bil har blitt ganske populær det siste tiåret
Hvordan reparere en VAZ 2106-motor i garasjen din?
Før eller siden tar alt slutt. Biler er intet unntak. Hvis motoren har tjent trofast, så slites den til slutt uansett. Naturligvis, hvis den var hardfør og upretensiøs, er det fornuftig å reparere den. Dette er en ganske kostbar oppgave, men den kan reduseres i pris hvis du gjør jobben selv
