2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
I dag er veiene i store byer rundt om i verden fylt til det ytterste med ulike kjøretøy. Den vanligste transporten er bil. Og trafikantenes liv avhenger noen ganger av hva hjulene er «skoet» i. Avhengig av type belegg velges en eller annen type dekk. Dekk for en bil er veldig forskjellige.
Om dekk
Dekkenes historie går tilbake til 1846. Til tross for det høye nivået på å skrive et patent, krevde denne oppfinnelsen oppgraderinger og forbedringer. I dag har dekket et helt annet design sammenlignet med de første primitive alternativene. Moderne gummi skjer:
- radial;
- diagonal.
Avhengig av plasseringen av ledningen, skilles disse to typene dekk. Gummi "Kama-Euro 519" har en radiell struktur. Dette betyr at snoren går på tvers av hjulets bevegelse. Generelt er et bildekk en tett gummivevd kappe med et metallinnhold (snor) plassert på kanten av en skive. Den er beregnet på den endelige konverteringen av forbrenningsenergidrivstoff til kinetisk. Dekk gir hjulgrep (bilkontroll), absorberer overflateujevnheter og unøyaktig hjulbane. Det siste avhenger av innstillingene til bilens styresystem.
Detaljer om gummityper
Følgende typer bildekk er forskjellig:
Sesongbestemt:
-
Sommer.
Sommerdekk har en tendens til å være basert på en solid blanding og en sterk sidevegg. Slitebanen er lav, noe som er nok til å kjøre på asf alt og skitt. De er ikke laget for vinterkjøring da kalde temperaturer herder materialet og gjør det vanskelig å kjøre trygt på glatt underlag.
- Vinter.
- All-season (universal). JSC "Nizhnekamskshina" produserer også helårsdekk. Slik gummi har universelle egenskaper. Materialet som "alle årstider" er laget av, stivner ikke under påvirkning av lave temperaturer og forblir holdbart i den varme perioden. Den største ulempen med universaldekk ved at de slites ut relativt raskt.
Sesongens dekk skal være sterke og myke på samme tid. Slike egenskaper vil sikre påliteligheten til produktdesignet og maksim alt grep på en snødekt vei. Som regel er produksjonen av vinterdekk ikke komplett uten bruk av gummi. Vinterdekk er også ofte utstyrt med pigger for en mer selvsikker tur på spesielt glatt underlag. Under isete forhold forårsaker kjøring på slike dekk kun positive tilbakemeldinger fra sjåfører. "Kama-Euro 519" tilhører denne dekkklassen.
Etter profil:
- Vanlig.
- Wide.
- Low.
Med press:
Fra superlav til superhøy
Med kameravisning:
- Chamber.
- Tubeless.
Etter design:
- Solid.
- Safe.
- Elastic.
Nizhnekamskshina Plant
Nizhnekamsk selskap for produksjon av bildekk er ledende innen produksjon av dekk i ulike størrelser i hele Russland. Sortimentet til denne organisasjonen inkluderer mer enn hundre forskjellige typer gummi, ikke bare for biler, men også for traktorer, vogner og andre landbruksmaskiner. I følge statistikk er hver tredje bil i Russland "skutt" i dekkene til Nizhnekamsk Shinzavod. Hovedproduktet til dette selskapet er Kama Euro-gummi.
Euro-dekkproduksjonsteknologi ble lånt fra de italienske kollegene til Pirelli-selskapet. Gjennom årene har Nizhnekamskshina produsert mer enn 300 millioner enheter med produkter. I henhold til resultatene av aktivitetene ble anlegget gjentatte ganger tildelt i følgende kategorier:
- Pålitelig leverandør.
- Beste produsenten.
- Flott leverandør.
- Beste kvalitetssjef RT-2013.
- Leder i miljøvern-2012.
- 100 beste russiske varer.
- Annet.
Fabrikkanlegg er gjenstand for regelmessige kontroller og oppgraderinger,Dette er bevist av takknemlighet fra kunder og positive anmeldelser. "Kama-Euro 519" er en av de nyeste modellene, laget i henhold til italiensk dekkproduksjonsteknologi. Det er Kama-Euro 519-dekkene, hvis anmeldelser er overveldende positive, som er etterspurt sammenlignet med lignende produkter på det russiske bildelermarkedet.
Kama-produksjonsteknologier
Produksjonen av dekk "Kama" utføres på et høyt nivå. I samsvar med moderne miljøsikkerhetsstandarder produserer OAO Nizhnekamskshina produkter med minimal skade på miljøet. Selskapets produksjonssystemer følger GOST R ISO 14001-2007-standarden. Foreningens ingeniører vurderte spørsmålet om avfallshåndtering nøye. Nizhnekamskshina opererer praktisk t alt i en lukket syklus. Avfall selges for videre bruk i andre bransjer. Dermed er det mulig å lage en gunstig prispolitikk for bedriften. Fabrikkens kapasiteter tillater produksjon av vinter-, sommer- og helårsdekk for ulike typer kjøretøy.
Dekkspesifikasjoner
Dekk "Kama-Euro 519" refererer til vinterdekk med en konvensjonell profil. Gummi for denne sesongen er forskjellig i sammensetningen. Nemlig: vinterdekk er laget mykere enn sommer- eller helårsdekk. I topplaget på "Kama-Euro 519" er det et moderne elastisk gummimateriale, som ikke herder selv ved ekstremt lave temperaturer. plasseringSlitemønsteret ligner en vifte, siden det er i denne konfigurasjonen at posisjonen til seipene i rutene opprettes. I sin tur er også vinterdekk pigglagt. Denne modellen kalles også "Kama-Euro 519" pigg, som indikerer tilstedeværelsen av metallinnsatser for sikrere grep på is, pakket snø eller den såk alte "grøten" når snøen smelter og blandes med veismuss. Det er denne dekkmodellen som er preget av pigger av høy kvalitet. Selv etter flere sesonger med kjøring faller de ikke ut. Pinnene er ikke tilfeldig fordelt, plasseringen beregnes av et dataprogram for maksim alt grep.
Omtaler "Kama-Euro 519"
Ifølge brukerne har denne dekkmodellen utmerket valuta for pengene. Førere av biler som denne gummimodellen er installert på, gir bare positive tilbakemeldinger. "Kama-Euro 519" er karakterisert som:
- Tøff.
- Reliable.
- Med sterk sidevegg.
- Easy.
- stille.
- Dyp slitebane.
- Relativt billig.
- Slitasjebestandig.
Folk sier også at «Euro 519» fra «Nizhnekamskshin» kan sammenlignes med dyre dekk av kjente merker. Teknologien for produksjon av dekk "Kama-Euro 519" er utviklet på et ganske høyt europeisk nivå. Dette gjentas av eierne som måtte kjøre under ikke-standardiserte forhold. Det er verdt å merke seg kvaliteten på installasjonen av pigger, tapet som underdriften holdes på et minimum.
Om kostnadene for dekk
Prispolitikken til Nizhnekamsk-anlegget er fortsatt ganske lojal. Det er denne faktoren som er veldig attraktiv for kjøpere av Kama-Euro 519. Prisen på produktet avhenger direkte av størrelsen på dekket. I markedene i CIS-landene er slike bildekk "Kama-Euro 519" mest etterspurt:
- Profilbredde 185–215 mm.
- Høyde 55–70%.
- Diameter R13-R16.
- Lastindeks 86-93T.
- Dekkdiameter 596-642mm.
Avhengig av størrelsen på dekket kan du beregne den omtrentlige kostnaden. Naturligvis vil R16-dekket være dyrere enn det samme, men R13.
Prisen avhenger i stor grad av plasseringen og statusen til butikken. Derfor er det verdt å ta en ansvarlig holdning til valg av kjøpssted for gummi. I vår tid vil det ikke være vanskelig for en erfaren selger å ta en dobbel eller til og med tredoble prisen på "Kama-Euro 519" fra kjøperen. Prisen på dekk varierer fra 1900 til 3300 rubler per enhet og øker i forhold til størrelse, belastningsindeks, profilbredde og andre egenskaper.
Ulemper med "Kama-Euro 519"
Alle produkter har positive og negative egenskaper. Dekkene "Kama-Euro 519" har også ulemper. Kundeanmeldelser utgjør i utgangspunktet bildet av rimelige vinterdekk av høy kvalitet. Til tross for dette forteller konklusjonene til ekspertene i magasinet "Bak rattet" en annen historie. Etter deres mening har dekk en svært begrenset langrennsevne,vanskelig håndtering på vinterveier, dårlig veigrep på snø og enda verre på is, lav komfort og andre mangler. Man bør huske på at dekk vurderes relativt. Testene utføres på samme måte, men på forskjellige dekk. Magasinet "Behind the wheel" indikerte ikke hvilke konkurrenter som ble testet sammen med Kama-Euro 519. Profesjonelle anmeldelser er samlet ved å sammenligne med lignende dekk fra andre produsenter. Likevel viser "Kama-Euro 519" gode resultater i de verste veiforholdene.
Hvor kan jeg kjøpe?
På bilmarkeder, i nettbutikker, på spesielle steder for salg av dekk - på disse og andre steder kan du kjøpe produkter fra OAO Nizhnekamskshina. På den offisielle nettsiden til "Kama" har alle muligheten til å bestille den rette tingen. Modeller av alle størrelser er til stede på selskapets nettside, inkludert Kama-Euro 519-dekk. Brukeranmeldelser er overveldende positive. Ved kjøp av varer gjennom siden er kundene garantert å motta de bestilte varene i et komplett sett og av passende type. Ved å klikke på bildet kommer kunden til siden, hvor det er en beskrivelse av produktet og nærmeste forhandlere. Som regel vises listen over selgere basert på brukerens bosted. Det vil si at kunder fra forskjellige byer vil se lister over forhandlere som er nærmest dem.
Sumarize
Kjøpprodukt "Nizhnekamskshina", kunden mottar et produkt av ganske høy kvalitet til en relativt lav kostnad på grunn av det moderne utstyret til anlegget, lav importavhengighet og utviklet markedsføring. Lignende dekk fra utenlandske produsenter vil være en størrelsesorden dyrere enn "Kama". Vinterdekk Kama 519 Euro vil være et godt alternativ for vinterkjøring. Anmeldelser om denne modellen er stort sett positive, brukerne er fornøyde, det er ingen alvorlige klager.
Anbefalt:
Dekk "Kama-205" (175/70 R13): anmeldelser, oversikt over egenskaper, foto
Et av alternativene for budsjettdekk for innenlandske klassikere er den ganske velkjente "Kama 205 17570 R13". Anmeldelser om det, etterlatt av sjåfører som klarte å teste det på bilen sin, er ganske blandede. Derfor er det verdt å forstå hovedtrekkene til disse dekkene, samt analysere hvilke positive og negative sider de har
Dekk "Kama-205": beskrivelse, pris, anmeldelser
I dagens realiteter pleier mange bileiere å kjøpe innenlandsbiler og kjøpe "våre" komponenter til dem, inkludert dekk. Denne artikkelen vil beskrive ideen til Nizhnekamsk-produksjonen - Kama-205 dekklinjen
Amtel dekk: typer dekk, deres egenskaper og eieranmeldelser
Hvilke Amtel-dekk er mest populære? Hva er historien til det presenterte merket? Hva mener innenlandske bilister om disse dekkene? Hvilke resultater viste de presenterte dekkene under uavhengige tester? Hvilke biler passer disse modellene for?
Dekk "Kama 301": egenskaper, beskrivelse, anmeldelser
Hvor mange kjøpte innenlandsdekk i stedet for å jage utenlandske merker? Nok. Og deres erfaring hjelper alltid nybegynnere med å velge dekk, spesielt vinterdekk. I dag skal vi snakke om Kama 301-dekk, alle fordeler og ulemper vil bli demontert
"Toyo" - dekk: anmeldelser. Dekk "Toyo Proxes SF2": anmeldelser. Dekk "Toyo" sommer, vinter, allvær: anmeldelser
Den japanske dekkprodusenten Toyo er en av verdens bestselgere, med de fleste japanske kjøretøyer solgt som originalutstyr. Anmeldelser om dekk "Toyo" er nesten alltid forskjellige i positive tilbakemeldinger fra takknemlige bileiere