Mobilkran: klassifisering og foto

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Lasteutstyr er en viktig egenskap ved enhver byggeplass. Hvert år bringer teknologiske fremskritt jevnlig en rekke nye produkter til denne arbeidsintensive industrien. Driften av selvgående kjøretøy drevet av en forbrenningsmotor er kjernen i storskala konstruksjon og installasjon av storskala strukturer. Denne artikkelen vil vurdere en mobilkran - en mekanisme som brukes aktivt i mange sektorer av den nasjonale økonomien. Funksjonene vil bli diskutert i detalj i artikkelen.

Generell informasjon

Så, hva er en mobilkran? Dette er et moderne design som er i stand til å bevege seg uavhengig på operatørens kommando og løfte last til en tilstrekkelig høy høyde. Lengden på pilen til en slik enhet kan godt nå 100 meter. Maskinens bevegelseshastighet avhenger av lastekapasiteten og dimensjonene til bommen og varierer derfor mellom 5-25 meter per minutt ved løfting av lasten, eller 1-4 omdreininger under rotasjon. Det vil i gjennomsnitt ta to minutter å heve bommen fra null til maksimal posisjon.

Funksjoner

Mobilkran har en noe redusert iboende pålitelighet under drift isammenlignet med annet løfteutstyr. Derfor, med tanke på dette faktum, er det i alle moderne enheter nødvendig å installere en enhet som tydelig overvåker sikkerheten til alt pågående arbeid, og de er også utstyrt med en spesiell enhet - en "svart boks", som registrerer all tilgjengelig maskin parametere i løpet av den planlagte driftsperioden.

klassifisering

I dag kan en mobilkran lages ikke bare i form av en bil, men også være kraftige aggregater på skinner eller omvendt i form av en portalstruktur. Vi vil studere dem alle, fordi hver av disse enhetene har sine egne funksjoner og enheter.

Lastløftende kjøretøy

Denne kranen er egentlig et kraftig kjøretøy med en løfteenhet som er montert på et kjøretøychassis. På grunn av sin høye bevegelseshastighet har denne teknikken blitt svært utbredt under arbeid utført i områder som er betydelig fjerntliggende i rommet fra hverandre. Disse kranene kan ha tre typer drivverk:

• Hydraulikk.
• Mekanisk.
• Elektrisk.

En annen ubestridelig fordel med lastebilkraner er at de, på grunn av deres små dimensjoner, kan brukes selv på små områder.

Pneumatiske installasjoner

Som løpeutstyr i slike kraner brukes spesialunderstell som det er aksler medstiv fjæring. Bevegelseshastigheten til slike enheter er svært liten og overstiger ikke 20 kilometer i timen.

Biltekjøretøy

Disse mobilkranene er preget av ekstremt lav kjørehastighet, som bokstavelig t alt er et spørsmål om kilometer. Men samtidig er dette utstyret bra fordi det er i stand til å overvinne nesten alle hindringer og kan godt kjøre på en smussoverflate selv med en imponerende belastning. På grunn av sin massivitet har imidlertid beltekraner rett og slett motbydelig manøvrerbarhet, noe som kompliserer arbeidet til operatøren.

Rørlag

Dette kraftige utstyret er laget med en spesiell sidebom, som tjener til å løfte og flytte last under installasjon av ulike rørledninger. Disse kranene brukes i prosessen med å legge rør i grøfter, holde lange og tunge linjer i prosessen med sveising, på tidspunktet for montering og demontering.

Lastløftemekanismer av denne typen har en basemaskin, spesialutstyr for lasthåndtering, kontrollsystemer, transmisjon, instrumentering. Basistraktoren brukes som kraftutstyr.

Håndmodeller

Slike lastløftemaskiner har ubetydelig vekt og dimensjoner sammenlignet med sine bommotstykker. I tillegg er manuelle mobilkraner ganske pålitelige og enkle i design, de installeres raskt på arbeidsstedet. Disse maskinene er delt inn i slike hovedtyper:

• Bærbar kran.
• En kran festet direkte til strukturen til en bygning eller struktur.
• Kran montert på overflaten av en bygning eller grunn.

En mobil bjelkekran er i sin tur veldig praktisk når det er behov for å bruke den i små lokaler - lager, garasjer, verksteder, biltjenester. Ved hjelp av en slik løfteenhet losses ulike kjøretøy, tilføres materialer til arbeidsområdet osv.

Dockworker

Den mobile havnekranen er en unik maskin med en optimalisert chassisdesign og et spesielt presist kontrollsystem. Disse høyytelsesenhetene utfører effektivt funksjonene som er tildelt dem og brukes til å utføre følgende operasjoner:

• Omlasting av containere.
• stabling.
• Skraphåndtering.
• Masshåndtering.
• Omlasting av stykkgods.

Til dags dato er en av de kraftigste mobile havnekranene Liebherr LHM 800, som opererer på territoriet til Bronka multifunksjonelle marine omlastingskompleks (St. Petersburg). Denne maskinen er i stand til å løfte 308 tonn i krokmodus og rundt 60 tonn i spredermodus med to løft.

Sveitsisk kvalitet

Liebherr mobilkran fortjener spesiell oppmerksomhet. Først av alt, merker vi at denne løftemekanismenprodusert av selskapet med samme navn i mange år og er en høyteknologisk maskin som kan fungere problemfritt på høyt nivå i mange år.

Faktum er forresten viktig: Sveitserne produserer en lastebilkran basert på chassiset til egen produksjon, og ikke ved bruk av tredjepartsutstyr. Dette garanterer full drift av kranen og utelukkelse av ulike nødsituasjoner knyttet til motoren eller girkassen.

Liebherr-merket er også interessant ved at det har sitt eget designkontor, som kun bruker avansert teknologi og utvikling i sitt arbeid.

Liebherr mobilkran produseres i følgende serie:

• LTM – kraner på teleskopisk chassis med høy grad av manøvrerbarhet. I tillegg til at de er i stand til å overvinne absolutt alle terreng, reiser de også ganske raskt langs motorveien. Så langt regnes Liebherr LTM 11200-9.1 for å være den kraftigste kranen på planeten, med en løftekapasitet på 1200 tonn.
• LTF er konstruksjonskraner preget av evnen til å løfte/senke last uten bruk av uttrekkbare støtteben. En slik maskin, som ankommer byggeplassen, er i stand til nesten umiddelbart å begynne å utføre de planlagte oppgavene. Dette gir kranen en betydelig fordel når den ikke trenger å være permanent på stedet, men må flytte mellom ulike produksjonsområder.
• MK - selvgående tårnkraner. Disse enhetene er gode fordi, i motsetning til konvensjonelle kraner av denne designen, som beveger seg langs skinner, gir de en utmerket mulighet til å redusere tiden brukt på å arrangere en byggeplass betydelig, og dette reduserer i sin tur byggetiden til en bygning eller et annet objekt..
• LTC – teleskopkraner i kompakt størrelse. På grunn av den lille utformingen av bilchassiset og den direkte løfteenheten, er maskinen i stand til å fungere selv under svært trange forhold, noe som er ganske vanlig i dag under bygging av hus i urbane områder. Denne funksjonen til kranen gjør det mulig å betjene den under avvikling av ulike naturkatastrofer, menneskeskapte ulykker eller for reparasjonsarbeid i offentlige tjenester.

Spesielt bør nevnes Liebherr LG 1750 lastebilkran. Maskinens understell er seksakslet, og fire høyfaste foldebjelker danner en støtte i form av en stjerne med en base på 16 x 16 meter.

Og til slutt påpeker vi at en mobil bitcoin-kran slett ikke er en løfteteknikk velkjent for mange, men en spesiell side som lar alle sine registrerte besøkende uten unntak motta kryptovaluta med fastsatte intervaller. Disse kranene har absolutt ingenting med biler å gjøre.