2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Moderne biler er utstyrt med ulike sensorer, basert på avlesningene som kontrollenheten regulerer driften av hele enheten. Et slikt element involvert i drivstoffinnsprøytningssystemet er bankesensoren, hvis operasjonsprinsipp er basert på den piezoelektriske effekten.
Bankesensoren er plassert på bilmotoren. Den genererer spenningspulser fra detonasjonseksplosjoner i motoren. Basert på avlesningene som mottas fra den, kontrollerer kontrollenheten drivstofftilførselen, og oppnår dermed maksimal motoreffekt og økonomisk drivstofforbruk.
Typer bankesensorer
Det er to varianter av denne enheten - bredbånd og resonans. Men for øyeblikket er ikke lenger resonansbankesensoren installert i serie. Du bør også være klar over at de ikke kan byttes ut, så å installere for eksempel i stedet for bredbåndsresonans vil ikke fungere.
Driftsprinsipp
Sensordrift er basert påpiezo-effekt. Kontrolleren sender et 5V DC-signal til sensoren. Den inneholder en motstand som reduserer spenningen til 2,5V og returnerer et AC-signal til kontrolleren. Retursignalet sendes gjennom referansespenningsmottakskretsen. Dette er mulig fordi signalet fra kontrolleren kommer i form av en likespenning, og retursignalet kommer i form av en vekselstrøm. Når en detonasjonseksplosjon oppstår i motoren, genererer sensoren et vekselstrømsignal, hvis amplitude og frekvens avhenger direkte av styrken til detonasjonen. Hvis, under normal drift av motoren, et AC-signal med en spenning på 2,5V returnerer til kontrolleren, lar kontrolleren motoren gå i gjeldende modus. Hvis det er avvik fra innstilt verdi i det mottatte signalet, endrer kontrolleren tenningstidspunktet for å slukke detonasjoner og sette motoren i en økonomisk og sikker modus.
Sjekk bankesensor
Hjemme kan bankesensoren og ytelsen kontrolleres med et multimeter. Først av alt er det nødvendig å koble den elektriske blokken fra den, og deretter skru den av motoren. Vi kobler testeren til sensoren som følger: den røde (positive) ledningen er koblet til kontakten i kontakten, og den svarte (negative) ledningen er koblet til huset. For å kontrollere ytelsen er det nødvendig å trykke lett på tråden, som et resultat av at bankesensoren må produsere spenningspulser på opptil 300 mV, som den registrerermultimeter. Hvis spenningsstøt ikke registreres, er sensoren defekt. Hvis multimeteret tar opp spenning etter hvert støt, må du sjekke sensorkontaktene og ledningene. Svært ofte er det i dårlig kontakt at mangelen på kommunikasjon mellom kontrolleren og sensoren ligger, så kontaktene bør rengjøres. Det er også nødvendig å sjekke ledningene for en åpen krets. Det er mulig at kabelen nettopp har frynset seg et sted eller brøt av.
Anbefalt:
Turbin med variabel geometri: prinsipp for drift, enhet, reparasjon
Turboladere med variabel geometri representerer det høyeste stadiet i utviklingen av serieturbiner for forbrenningsmotorer. De har en ekstra mekanisme i innløpsdelen, som sikrer tilpasning av turbinen til motorens driftsmodus ved å justere konfigurasjonen. Dette forbedrer ytelsen, responsen og effektiviteten. På grunn av særegenhetene ved deres funksjon, brukes slike turboladere hovedsakelig på dieselmotorer til kommersielle kjøretøyer
Båndbrems: enhet, prinsipp for drift, justering og reparasjon
Bremsesystemet er designet for å stoppe ulike mekanismer eller kjøretøy. Dens andre formål er å forhindre bevegelse når enheten eller maskinen er i ro. Det er flere varianter av disse enhetene, blant dem er båndbremsen en av de mest vellykkede
Energilagring: prinsipp for drift, enhet, funksjoner
Kommersielle kjøretøyer (lastebiler og busser) er hovedsakelig utstyrt med luftbremser. Denne enheten har mange forskjeller fra hydraulikk. En av funksjonene er betjeningen av parkeringsbremsen. Hovedkomponenten i parkeringssystemet er energiakkumulatoren (det er et bilde av mekanismen i vår artikkel). Hvorfor trengs det, hvordan fungerer det og hvordan er det ordnet? Vurder videre
Overløpsclutch: prinsipp for drift, enhet, applikasjon
Det klassiske frihjulet er mye brukt i bilindustrien. Den jevne funksjonen til hele systemet avhenger av kvaliteten på denne enheten. Hvis brukeren vet hvordan frihjulet fungerer, kan han sørge for optimale driftsforhold for å unngå for tidlig svikt i enheten
Planetgirkasse: enhet, prinsipp for drift, drift og reparasjon
Planetgir er blant de mest komplekse girkassene. Med en liten størrelse er designet preget av høy funksjonalitet, noe som forklarer dens utbredte bruk i teknologiske maskiner, sykler og larvekjøretøyer. Til dags dato har planetgirkassen flere designversjoner, men de grunnleggende prinsippene for drift av modifikasjonene forblir de samme
