Gjør-det-selv bilpolering

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Vurder bilens utseende ved første øyekast. Først av alt tiltrekker lyse elementer øyet - dette gjelder felger. Tilstanden de er i avhenger av hvor høyt bilen vil få med hensyn til attraktivitet. Faktisk vil tilstanden til hjulene fortelle ikke bare om skjønnheten til bilen, men også om kvaliteten på hjulene generelt. La oss se hvordan gjør-det-selv-polering av plater gjøres hjemme.

Hvorfor pusse?

Nye hjul gjør alltid eiere glade. Men utseendet deres forblir det samme vakre og skinnende bare noen få måneders drift. Og da vil forskjellige defekter begynne å dukke opp. Disker er svært utsatt for korrosjonsprosesser, og de korroderer spesielt raskt i tøft klima og på grunn av dårlig kvalitet på veier. Derfor må eieren regelmessig rengjøre dem og bli kvitt riper, samt spor av korrosjon.

Legeringen somfelger, oftest belagt med maling. Men for å bli kvitt det shabby utseendet er det ikke nok å male. Skivene må også poleres. Denne prosessen er ikke lett, men den er ganske gjennomførbar på egen hånd.

Estimat av innsats

Det første trinnet er å finne ut om du virkelig vil utføre denne operasjonen. Faktisk, i prosessen vil det ta flere timer å inhalere dampene fra kjemiske forbindelser, poleringsstøv. Du må også skitne klær og hender. I tillegg vil polering av bilfelger kreve økonomiske investeringer. Og alt dette for å reflektere kulpen i nærheten av garasjen i skivene.

Hvis bileieren samtykker til dette, bør du kjøpe vernehansker (helst gummi). Eksperter anbefaler også å bruke åndedrettsvern. Tross alt er skjønnhet bra, men helse er viktigere.

Forberedende prosedyrer

Lettmetallfelger, i henhold til fabrikkteknologi, er dekket med en spesiell beskyttende lakkfilm. Når det tørker, blir det hardt. Hardhetskoeffisienten er lik indeksen til selve legeringen. Det er usannsynlig at denne filmen kan fjernes mekanisk. Derfor, for å fjerne det beskyttende laget, må du bruke en malingsfjerner.

Når du kjøper en vask, bør du absolutt sjekke med selgeren hva den skal brukes til og hvilke grunnleggende komponenter som er i sammensetningen. Malingsfjernere er giftfrie, men kan være ubrukelige hvis platen tidligere har vært pulverlakkert. Men hvis elementet ikke er m alt, kan du bruke en lakkfjerner, i henhold til den vedlagte produsentens instruksjoner, det beskyttende laget ved et uhell.slett.

Da bør du vaske skiven godt fra væsken - det kan noen ganger forårsake korrosjon. Det anbefales også å rengjøre elementet grundig for smuss. Sand kan alvorlig skade delens utseende senere hvis den plutselig kommer inn i behandlingssonen.

Sanding

Poleringsskiver bør begynne med sliping. Det er mulig å ikke slipe, men bare når elementet allerede er polert og det ikke er noen alvorlige feil på det. I dette tilfellet trenger du bare å oppdatere dem. I alle andre tilfeller er sliping obligatorisk.

Slipeteknologier

Du kan slipe skiver for hånd uten å bruke verktøy. Dette er en langsom, ineffektiv måte. Håndsliping brukes kun på vanskelig tilgjengelige steder.

Du kan også slipe med ulike håndverktøy som overfører dreiemoment til slipemunnstykket. Når det gjelder typen stasjon, spiller det ingen rolle i det hele tatt. Du kan til og med bruke en vanlig hånddrill eller pneumatisk verktøy.

I tillegg brukes sliping på maskiner. Denne metoden er den raskeste. Men det er et minus - det er veldig vanskelig å finne spesialutstyr. Noen håndverkere prøver å lage slike maskiner på egenhånd. Det viktigste er å gi skiven rotasjon, mens slipeelementet må ha visse evner for å få tilgang til vanskelig tilgjengelige steder.

En annen måte kan skilles - dette er sliping direkte på navet på bilen. Her simuleres maskinen. Ønsket hjul medjekk eller lift henges ut, og deretter tilføres moment fra motoren. Slipeprosessen kan utføres manuelt med et håndverktøy, eller du kan bruke et pneumatisk eller elektrisk verktøy ved lave hastigheter. Hovedsaken er at et slikt verktøy fungerer i lave hastigheter.

Hvis felgen har riktig konfigurasjon, kan du klare deg uten sliping. I dette tilfellet gjøres behandlingen ved å snu disken på en dreiebenk.

Hvordan slipe?

Det er ikke noe spesielt eller overnaturlig med slipeskiver. Det er generelle prinsipper som fungerer her. Til å begynne med er felgen behandlet med grovkornede slipematerialer. Når det gjelder typen slipemiddel, velges den i henhold til typen defekt som må fjernes. Da brukes materialer med finere korn. Fullfør behandlingen med hvert materiale etter å ha fjernet spor etter behandling med det forrige slipemidlet.

Det er viktig å vurdere følgende punkter:

• Under behandlingen anbefales det å hele tiden fjerne blandingen av metallpulver og slipemiddel fra overflaten. Alt dette skraper sekundært overflaten på platen.
• Når overgangen til et finere slipende materiale utføres, må den behandlede overflaten av skiven tørkes av med en klut.
• Sliping utføres med lavest mulig hastighet for å forhindre overoppheting.
• Det er ikke verdt innsatsen. Prosessen må overvåkes visuelt. Om nødvendig kan slipingen stoppes en stund. Bruker forgrovkornet slipemiddel, du kan ikke beregne innsatsen og bryte profilen til skiven.

Verktøy og materialer

En rekke borefester brukes til sliping. Hyller med skiver og flate områder slipes ved hjelp av flate dyser med utskiftbare smergelskiver. For steder hvor sirkelen ikke kan nå, brukes små sylindriske verktøy. Dessverre er det alltid områder hvor ingen verktøy kan nå. Det er ingen alternativer i dette tilfellet – du må bare jobbe manuelt.

Veldig ofte ved polering av skiver brukes følgende sett: slipemiddel med størrelsene P240, P400, P600, P1000 og P1200.

Polering og etterbehandling

Etter sliping blir skivene polert. Prosessen utføres vanligvis med det samme verktøyet som ble brukt til sliping. Men mykere verktøy brukes i stedet for en slipende dyse.

Filtdyser viste seg å være utmerket for polering av lettmetallfelger. De holder poleringspastaer perfekt på overflaten. Filtdyser brukes også. Klutdyser er flotte for å behandle vanskelige områder. Eksperter anbefaler å bruke stoffsømsirkler. De produseres i en rekke design. De er designet for innledende polering så vel som etterbehandling.

Materials for work

Gjør-det-selv-polering av plater kan gjøres med absolutt alle materialer. Nå er valget stort. Det viktigste er konsistens. Start med grovkornet pasta og avslutt med mindre.

For eksempel produseres GOI poleringspasta, populær i Russland, i ulike former. Så, grovkornet fra finkornet skiller seg visuelt. Jo mørkere pasta, jo finere korn. For polering av felger bør du kjøpe lysegrønn og svartgrønn.

Hvis man bestemmer seg for å utføre polering med diamantpasta, trenger den to typer. Den ene typen - med et korn på 100 til 40 mikron, og den andre for etterbehandling - fra 14 til 5 mikron.

Det er viktig å vurdere følgende funksjoner:

• Når du påfører poleringspastaer, er det nødvendig å gni dem forsiktig inn i den behandlede overflaten, mens du ser etter fargeendringer.
• GOI-pasta krever forvarming, eller den kan fortynnes i parafin.
• Før du fortsetter med den siste poleringen av bilfelger, må de rengjøres grundig med en mikrofiberklut.
• Hvis skiven overopphetes og det kommer svarte striper på den, bør polishen umiddelbart fjernes fra den behandlede overflaten, og deretter starter alt arbeid på nytt.
• Pastaen påføres sirkelen og sprayes sakte over hele overflaten. Over tid vil det bli visuelt synlig at overflaten blir et speil.
• Pass på å fjerne overflødig lim fra platen.

Fullfør polering

Når hovedarbeidet er ferdig, må du vaske platen godt og deretter tørke den av. Hvis du ikke vil gjøre den slags arbeid igjenetter neste regn eller vask skivene med spesielle sjampoer, og umiddelbart etter at arbeidet er gjort, dekk delene med et beskyttende lakklag.

Polsk til en speilfinish

Denne teknologien er helt identisk med den som er beskrevet ovenfor. Du må polere elementene med filt til ønsket resultat. Når poleringen av platen til en speilfinish er fullført, gnis det fortsatt litt komposisjon inn i overflaten. Det vil ikke bare forbedre glansen, men også beskytte mot korrosjon. Denne beskyttelsen vil vare i et par måneder. Deretter må du gjenta denne prosedyren.

Konklusjon

Dermed kan du gi felgene nytt liv. Etter polering vil hjulene skinne som etter fabrikken. Alle bileiere vil se tilbake på bilen, og bilder av bilen vil samle mange likes.