2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Chevrolet Cruz drivstofforbruk bekymrer bileiere som vurderer å kjøpe denne bilen. Cruze-modellen er tilgjengelig i alle populære karosserityper: sedan, stasjonsvogn, kombi. En rekke modifikasjoner lar deg nå et bredt publikum av kjøpere, som i de fleste tilfeller er veldig fornøyde med kjøpet.
History of Creation
Chevrolet Cruze er en bil som ble laget på en ny plattform. General Motors har bestemt seg for å lansere et kjøretøy med et chassis som oppfyller alle moderne krav, og hvis karosseridesign ikke overlapper med konkurrerende merker.
På slutten av 2008 ble en testprøve vist i Sør-Korea og fikk navnet Daewoo Lacetti. I Russland begynte salget av en ny modell k alt Cruze høsten 2009.
Første generasjon (J300)
Produksjonen av den første generasjonen ble utført av bilfabrikker i USA, Sør-Korea og St. Petersburg. Arbeid på alle transportbåndGeneral Motors-ansatte som nøye overvåker kvaliteten på sluttproduktet og gir opplæring til ansatte.
Brukere tok hjertelig imot den nye modellen, salget økte hver måned. Flere trimnivåer, motorer og girkasser var tilgjengelig for kjøp. Cruze mottok kraftverk fra Opel, volumet på 1,6 og 1,8 liter. For koreanske kjøpere var en diesel 2-liters enhet tilgjengelig, som produserte opptil 150 hk. Med. og utstyrt med en pålitelig turbin. Chevrolet Cruze 1,6 liters drivstofforbruk (med en effekt på 109 hk) er 11 liter i kombinert syklus og ikke mer enn 8 liter på motorveien.
I 2010 ble verden vist en ny karosserimodifikasjon - en kombi. Salget av den oppdaterte modellen startet bare et år senere. Alternativer, utvalg av motorer og fjæringsinnstillinger forble uendret. Drivstofforbruket til Chevrolet Cruze holdt seg også på samme nivå.
Besluttet å konsolidere den rungende suksessen til modellen ved hjelp av en annen modifikasjon - stasjonsvognen. Modellen ble presentert på bilutstillingen i Genève i 2012. Bilen har blitt større i størrelsen, og et nytt kraftverk på 1,4 liter med turboladesystem har også dukket opp. Drivstofforbruket til Chevrolet Cruze med den nye enheten har sunket til 10 liter i kombinert syklus og til 6,4 liter ved kjøring utenfor byen.
Andre generasjon (J400)
Etter flere restylinger av den første modifikasjonen i 2015, introduserte General Motors verden for andre generasjon av den populære sedanen. Hatchbacken ble vist litt senere – i 2016 i Detroit.
Bilen fikk nye chassisinnstillinger, bredere sokkel og presis styring. Kraftverkene har også gjennomgått store endringer, det samme har overføringen. Drivstofforbruket til Chevrolet Cruze har blitt betydelig redusert takket være et nytt innsprøytningssystem og redusert kjøretøyvekt.
Utvendig beskrivelse
Den nye Cruze har fått det typiske utseendet til en koreansk bil. Den lange og skrånende panseret med utpregede avstivningsribber flyter jevnt inn i radiatorgrillen og frontlyktene. Optikken viste seg å være ganske stor med et stort antall lysdioder og ekstra rom. Femte generasjons linser med automatisk korrektor er ansvarlige for nærlys. Grillen er laget av krom med et klassisk Chevrolet-merke i midten. Støtfangeren ser stilig og kraftig ut – skarpe overganger og krominnsatser gjør jobben sin.
Sidedelen er preget av markante vingebuer, der store felger med klassisk design er vellykket plassert. Bakspeil er festet til døren ved hjelp av spesielle stativer. Karosseriet til speilene og dørhåndtakene er m alt i karosserifarge. Sideglasslinjen er pyntet med en kromlist.
Baken på den nye Cruze kan forveksles med Rio eller Solaris. Den eneste mindre forskjellen er et bremselys innebygd i toppen av bagasjelokket og en mer massiv støtfanger.
Spesifikasjoner
Bilen fikk flere motorer med forskjellige størrelser og spesifikasjoner:
- 1,4-liters enhet med en kapasitet på 154 liter. s.;
- 1, 6-liter, i stand til å yte opptil 120 hk. Med. (denne enheten er den mest populære i Russland);
- 1, 8-liters motor med 160 hestekrefter.
Alle kraftverk er tilpasset Euro-5-standarder og er sammenkoblet med en 6-trinns manuell eller 7-bånds "automatisk". En Chevrolet Cruze med automat, hvis drivstofforbruk er betydelig redusert takket være Start/Stopp-systemet, vil ikke kreve mer enn 6 liter bensin når du kjører på motorveien.
Tilleggsfunksjoner:
- lengde - 4 674 mm;
- bredde - 1951 mm;
- høyde - 1457 mm;
- bakkeklaring - 155 mm;
- vekt – 1160 kg.
Akselavstanden er 2706 mm og bagasjekapasiteten er 524 liter.
Drivstofforbruk i forskjellige moduser
Chevrolet Cruze 1.8 drivstofforbruk er 11,3 liter i bytrafikk, 7,8 liter i kombinert syklus og innenfor 6 liter ved kjøring på motorvei. Alle data er for automatgir. Hvis bilen er utstyrt med manuell girkasse, kan du oppnå en liten reduksjon i ytelsen.
Drivstofforbruket med et 1,6-liters kraftverk er 11,2 liter i byen, 7,7 liter ved blandet kjøring, 5,8 liter på motorveien.
En Chevrolet Cruze vil ha drivstofforbruk per 100 km med en 1,4-liters turboladet motor på 11,4 liter i byen, ikke mer enn 6 liter i blandet modus, 5,7 liter på landet.
Typen drivstoff som brukes må være minst AI-95, inellers er rykninger mulig med økt hastighet og betydelig økning i forbruket i forskjellige moduser.
Eieranmeldelser
Kjøpere er fornøyd med den nye modifikasjonen av Cruze, men er redde for å kjøpe en turboladet enhet. Kraften til 1,6-liters motoren er nok når du kjører rundt i byen, men ikke nok når du kjører forbi på motorveien. Enheten med et arbeidsvolum på 1,8 liter vinner betydelig i kraft med lignende flytegenskaper.
Bilen starter lett i sterk frost og krever ikke montering av tilleggsvarmer. Det er klager på fjæringen i form av hard passasje av ledd og ujevnheter, men dette fører ikke til nedbryting av støtdemperne.
De første seriøse investeringene i en bil kan være nødvendig først etter en kjørelengde på 100 000 km. På dette tidspunktet må noen fjæringsdeler skiftes, i tillegg til mye vedlikehold på kraftenhetene.
Når du kjøper på annenhåndsmarkedet, bør du være oppmerksom på tilstanden til karosseri og chassiselementer. Ellers forårsaker ikke bilen problemer og fungerer som den skal når som helst på året.
Generelt er Chevrolet Cruze en verdig bil som vil bli din beste venn og uunnværlige assistent.
Anbefalt:
"Toyota Rush": eieranmeldelser, spesifikasjoner, utstyr og drivstofforbruk
Toyota Rush-terrengbilen, hvis vurderinger er gitt nedenfor, er en femdørs crossover. Modellen kom inn på det japanske markedet tidlig i 2006. Prosjektet ble opprettet i samarbeid med Daiyatsu-avdelingen. Følgelig selges bilen også under to merker. Endringene skiller seg bare fra hverandre i navneskilt, de legges ut for salg på salgskontorene til begge selskapene. Den spesifiserte bilen erstattet andre generasjon "Rav-4"
"Discovery 3": eieranmeldelser, spesifikasjoner, utstyr, kraft og drivstofforbruk
Den tredje modellen av Land Rover Discovery har fått anerkjennelse fra bilister over hele verden. Blant fordelene merker bilistene det brutale bildet og det ekstraordinære utseendet til bilen. I tillegg kan den enkelt overvinne hindringer av varierende kompleksitet, har fordeler som hjullås, firehjulsdrift og høy bakkeklaring. Men til tross for sine positive egenskaper, har en utenlandsk bil også ulemper som kan ødelegge gleden ved å eie et så solid kjøretøy
"Chevrolet Tahoe": drivstofforbruk, spesifikasjoner, eieranmeldelser
SUV-en fikk ny automatgir. Nå er 8 gir tilgjengelig, noe som også reduserte drivstofforbruket til Chevrolet Tahoe. Nå, med et tankvolum på 98 liter og et forbruk på 10-11 liter på motorveien, kan en bil kjøre 850-900 kilometer uten å fylle bensin
"Sobol-2752": spesifikasjoner, oversikt, drivstofforbruk og eieranmeldelser
Vi kjenner alle GAZelle godt. Dette er kanskje den mest kjente lette lastebilen. Maskinen har vist seg godt når det gjelder vedlikeholdskostnader og vedlikeholdsmuligheter. Dagens oppmerksomhet vil imidlertid ikke vies til GAZelle, men til dens yngre "bror". Dette er Sobol-2752. Spesifikasjoner, drivstofforbruk, design og interiør - videre i vår artikkel
"Toyota Corolla": drivstofforbruk per 100 km, spesifikasjoner, eieranmeldelser
Toyota Corolla er en C-klassebil som har reist verden rundt i over 50 år. Det er ikke et eneste hjørne på kloden hvor en sedan, vogn eller kombi k alt Corolla ikke ville bli kjent. Årsaken til denne populariteten var den titaniske påliteligheten til alle komponenter og sammenstillinger og et hyggelig utseende. Og drivstofforbruket per 100 km på Toyota Corolla er så lavt at det vil bidra til å spare familiebudsjettet