"Mitsubishi": opprinnelsesland, hovedegenskaper, eieranmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Mitsubishi er et av de eldste store bilselskapene. Japansk kvalitet, enkelhet og pålitelighet har tillatt merket å etablere seg godt i rangeringen av de bestselgende bilene. Mitsubishis opprinnelsesland avhenger av den spesifikke modellen. For eksempel produseres ASX i USA, Lancer i Japan, Outlander og Pajero Sport i Russland.

Merkevarehistorikk

I 1870 grunnla Yataro Iwasaki et selskap som bygde og reparerte skip. I 1875 ble selskapet offisielt Mitsubishi Mail Steamship Company. Det japanske selskapet viste første gang den første bilen i 1921. Transporten ble k alt "Model A" og lignet veldig på amerikanske Fords.

I 1924 startet monteringen av lastebiler, sprinklere og søppelbiler for det japanske hjemmemarkedet under Fuso-merket.

De første fullverdige familiemodellene begynte å komme innsalg siden 1969, da high-end Colt Galant ble introdusert.

Popular SUV Pajero dukket opp i 1982, han mottok mange priser og priser. Og i Storbritannia vant femdørsmodellen UK's What Car SUV of the Year. Mitsubishis opprinnelsesland for Pajero-modellen har vært uendret: helt fra begynnelsen til i dag har det vært Japan.

1984 ga selskapet enda en pris fra Tyskland. Denne gangen deltok Galant i nominasjonen "Golden Steering Wheel", som tok den første hedersplassen. Lancer- og Colt-modellene som er populære i Europa og Russland fikk samme pris.

I 1989 ble det gitt ut en sportsbil som lignet den amerikanske modellen Dodge Ste alth. Serieproduksjonen av 3000GT, kjent som GTO på det japanske hjemmemarkedet, startet i 1990, og i 1995 fikk sportskupéen en kabriolet takversjon.

De påfølgende årene var fruktbare med tanke på utseendet til nye modeller, med vellykket salg og gode anmeldelser. Mitsubishi-selskapet kom godt på beina og lanserte produksjon av rimelige biler av høy kvalitet, noen av dem deltok til og med i rallyet og vant ofte førsteplasser.

Produksjonsland

I dag er Mitsubishi et enormt kompleks som bruker mange fabrikker til å sette sammen biler. Selskapet kjøper aktivt aksjer i andre foretak og bygger sine egne transportører i forskjellige deler av verden.

For 2018 monteres biler i land:

• Amerikas forente stater. vanlig by,som ligger i Illinois.
• Russland. Byen Kaluga. Mitsubishi eier en eierandel på 30 % i anlegget for unge biler, som startet sin virksomhet i 2010.
• Japan. Okazaki City, som tilhører Aichi Prefecture. Dette anlegget er det største i Mitsubishi-selskapet og regnes som en leverandør av reservedeler og komponenter for hele verden, inkludert for den russiske transportøren.
• Japan. Byen Kurashiki, Okayama. Fabrikken ligger sør i landet og driver for fullt med produksjon av biler og reservedeler.
• Thailand. Fabrikken ligger i byen Laem Chabang og produserer små partier med biler.

Mitsubishis opprinnelsesland påvirker ikke den endelige kvaliteten på produktet. Ved hvert anlegg er det en streng kontroll av alle komponenter og sammenstillinger, som kun overvåkes av japanske ingeniører.

Modeller og nøkkelfunksjoner i dag

Følgende Mitsubishi-biler er tilgjengelige for det russiske markedet:

• ASX;
• L200;
• Pajero;
• Pajero Sport;
• Eclipse Cross;
• Outlander.

Når det gjelder Mitsubishi Outlander, har opprinnelseslandet i betydelig grad bidratt til økningen i salget over hele verden. Anlegget i Kaluga er utstyrt med de nyeste systemene som lar deg samle et tilstrekkelig antall eksemplarer.

ASX er en kompakt crossover som kan kjøpes med firehjulsdrift og forhjulsdrift. Motorer er tilgjengelige i volumer på 1, 6, 1, 8 og 2,0 liter, typen drivstoff som brukes er bensin. CVT-girkassen er utstyrt med kun firehjulsdrift, og femtrinns mekanikken kan også være med forhjulsdrift.

L200 er en pickup-SUV i full størrelse. Det produseres versjoner med diesel- og bensinenheter. Oftest på salg er det en 2,5-liters diesel. Bensinmotoren på 2,4 liter har ikke nok kraft til å bære tung last. Firehjulsdriftssystemet gir trygg manøvrerbarhet under alle forhold og er utstyrt med et imponerende låsesystem.

Pajero er en SUV i full størrelse med integrert ramme. Bilen oppfører seg bra på asf alt- og grusveier og regnes som Mitsubishis ansikt utad. Luksusversjonene er utstyrt med den siste utviklingen og kan skilte med et moderne firehjulsdriftssystem som har harde låser. Tilgjengelig for kjøp av motorer: bensin 3, 0, 3, 5 og 2,5-liters diesel. Oftest på veiene er det alternativer med 3-liters volum.

Pajero Sport er basert på L200, bortsett fra en mer komfortabel bakfjæring. Crossoveren tilbyr en 2,5-liters dieselenhet eller en 3-liters bensin. Firehjulsdriftssystemet aktiveres ved hjelp av en spesiell skive installert i kupeen.

Eclipse Cross er en kompakt crossover som er svært lik ASX når det gjelder utstyr og kjøreegenskaper. CVT-transmisjonen og et redesignet injeksjonssystem gjorde at denne modellen kunne akselerere trygt og kjøre gjennom lett terreng uten problemer. Bilen er kun tilgjengelig med1,5-liters enhet, som er nok til alle oppgaver.

Outlander er den desidert mest populære crossoveren i mellomstørrelse fra Mitsubishi. Hvilket produksjonsland er ikke så viktig, det påvirker ikke konfigurasjonen og tekniske data. Modellen har gode dynamiske egenskaper, og 3-liters motoren lar deg bevege deg dynamisk over ethvert terreng. Varianter med 2,0- og 2,4-liters enheter har blitt mer vanlige på grunn av deres økonomi og lite vedlikehold.

Populære biler

De mest populære modellene i Russland er Lancer, Outlander og Pajero Sport. Opprinnelsesland "Mitsubishi-Lancer" - Japan. Pajero-Sport og Outlander produseres i Russland.

I 2015 avviklet Mitsubishi den populære Lancer-sedanen for det russiske markedet. Den kan imidlertid fortsatt kjøpes i Japan og USA. I 2016 gjennomgikk sedanen en restyling og fikk et nytt utseende takket være redesignede støtfangere og optikkform.

Etter at Lancer forsvant, ble salgsmesterskapet i Russland overtatt av den mellomstore crossoveren Outlander. Bilen er utstyrt med firehjulsdrift, CVT-transmisjon og tre typer bensinmotorer å velge mellom: 2, 0, 2, 4, 3, 0. Et viktig poeng er fraværet av en CVT i versjonen med en tre- liters motor, som er sammenkoblet med en sekstrinns automat. Firehjulsdriftsystem medautomatgir fungerer sikrere og tåler alvorlige belastninger. Landsprodusent "Mitsubishi-Outlander" - Russland, uavhengig av konfigurasjon og motortype.

Bedriftsmål

Mitsubishi Corporation har begynt på produksjonen av crossovers og SUV-er i full størrelse, og erstatter gradvis Lancer- og Galant-modellene.

Eclipse Cross kom som en overraskelse på det russiske markedet. Utseendet til den nye crossoveren er forut for sin tid og ser uvanlig ut. Sjefdesigningeniør Tsunehiro Kunimoto utt alte at han vil prøve å bringe alle modellene til en enkelt moderne stil.

Eieranmeldelser av merket

Brukere er fornøyd med kvaliteten på alle Mitsubishi-modeller. Med rettidig vedlikehold er det ingen problemer verken i motoren eller i firehjulsdriftssystemet. Chassiset har også stor sikkerhetsmargin og er i stand til å dekke mer enn 100 000 kilometer uten større inngrep.

Det er ikke uvanlig å høre folk spørre hvem sin bil er Mitsubishi? Produksjonslandet påvirker ikke byggekvaliteten på noen måte. Japanske, amerikanske, thailandske og russiske bilfabrikker jobber etter samme standarder og gir høy kvalitet.