Volkswagen Passat B8: 2015-versjon

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Ifølge den offisielle informasjonen, som ble distribuert av representanter for den tyske bilprodusenten, Volkswagen, vil i juli i år bli presentert den nyeste Passat-modellen - B8. Utgivelsesdatoen for serieversjonen er ennå ikke spesifisert. Sammen med dette har bilentusiaster og kjennere av merket alle forutsetninger for å håpe at nyheten kan sees under utstillingen, som holdes i oktober i Paris.

Kroppsfunksjoner

Det er ingen detaljert informasjon tilgjengelig for denne maskinen for øyeblikket. Ansatte i pressetjenesten til selskapet ønsker å beholde intrigen, så de lover å gi alle data om den nye Volkswagen Passat B8 i juli. Uansett så klarte journalister likevel å finne ut noe informasjon. Det er absolutt kjent at karosseriet vil være betydelig lettere sammenlignet med forrige versjon av bilen. For produksjonen er det planlagt å bruke en varmbearbeidet legering av aluminium og høyfast stål. Relatert til dette er reduksjonen i drivstofforbruket til nyheten. Den forventes å bli redusert med rundt tjue prosent.

Nøkkelinnovasjon

Uten tvil vil den viktigste ingeniørløsningen som vil utmerke den nye Volkswagen Passat B8 være introduksjonen av en to-liters firesylindret dieselmotor i motorutvalget. Den skal utstyres med to turbiner, i forbindelse med hvilke installasjonen vil kunne bygge ut en kapasitet på 240 "hester". Det skal bemerkes at dens maksimale kraft, så vel som dreiemoment, kan oppnås allerede ved rundt 1750 rpm. Når det gjelder girkassen, vil denne versjonen av motoren fungere sammen med en syv-trinns DSG-boks, som nylig ble utviklet. I tillegg vil selskapet utstyre bilen med et firehjulsdriftssystem, kjent som 4MOTION.

Andre motorer

Bilen vil vise anstendig overklokkingsytelse. Samtidig vil en slik indikator som lønnsomhet ikke lide. Det estimerte forbruket av diesel for en to-liters motor vil være et gjennomsnitt på fem liter for hver hundre kilometer. Generelt har den tyske produsenten sørget for en rekke kraftverk for den nye Volkswagen Passat B8, hvis kraft varierer fra 120 til 280 "hester". Det skal bemerkes at bensinmotorer vil være utstyrt med et "Start/Stopp"-system, hvis hovedformål er å slå av sylindre som ikke er i bruk på et eller annet tidspunkt.

Eksteriør

I følge tyske medier vil den nye Passat B8 se veldig annerledes ut enn den forrige versjonen av bilen. Dette skyldes det faktum at det er med denne modellen at et helt nytt designkonsept av selskapet skal debutere. Det forventes at det etter hvert vil spre seg til andre biler fra produsenten. Først av alt vil nyheten ha mindre dimensjoner. Den totale lengden på bilen blir 4,8 meter, og bredden på akselavstanden blir 2,8 meter.

Forventes utstyrt med halogenlykter og LED-baklys som standard. I form av et valgfritt tilbud tilbyr produsenten hode-LED-optikk utstyrt med et automatisk justeringssystem for hovedlysstrålen. I nær fremtid er det planlagt å produsere en modifikasjon i to karosseristiler - en sedan og en stasjonsvogn. En undersøkelse blant europeiske brukere indikerer at den andre av de nevnte typene vil bli mer populær. Ikke utelukk muligheten for en kombi og en cabriolet.

Interiør

Salon nye varer vil være mer romslige sammenlignet med forgjengeren. I tillegg vil passasjerene i baksetene få mer benplass. Dashbordet vil være helt digit alt. Frontpanelet til 2015 Passat B8 er planlagt å ha en 12,3-tommers konfigurerbar berøringsskjerm. Det skal bemerkes at denne parameteren til og med overskrider størrelsen på mange moderne nettbrett. I tillegg vil det dukke opp en mengde nye ulike knapper og elementer for elektronisk styring i kabinen.

Langt unnaDet er ingen hemmelighet at en slik modifikasjon som Passat alltid har vært posisjonert som en ekte familiebil. Samtidig er det all grunn til å kalle den siste versjonen mer universell. En levende bekreftelse på dette vil være en romslig bagasjerom, hvis volum vil være omtrent 650 liter.

Overklokking og sikkerhet

På grunn av vektreduksjonen sammenlignet med forrige versjon av modellen, vil den nye Volkswagen Passat B8 betydelig forbedre ikke bare drivstoffeffektiviteten, men også akselerasjonsdynamikken. Spesielt vil det ta en bil litt mindre enn 8,5 sekunder å nå 100 km/t.

Bruken av lett materiale og slitesterk plast til karosseriet gjør bilen slitesterk. Et høyt sikkerhetsnivå sikres av en rekke moderne systemer. Spesielt i dette tilfellet snakker vi om funksjonen til sikt hele veien rundt, overvåking av posisjonen til nye gjenstander i kjørefeltet, samt muligheten for å forhindre front- og sidekollisjoner.

Hybridversjon

Fra og med i dag kan vi trygt si at det tyske selskapet på sikt vil gi ut en hybridversjon av Volkswagen Passat B8. Utgivelsesdatoen er planlagt til 2015. Under panseret vil bilen ha en 1,4-liters bensinmotor og en elektrisk kraftenhet. Den totale kapasiteten til installasjonen vil være rundt to hundre hestekrefter. Det forventes at bilen, med forbehold om bruk av elektrisk trekkraft alene, vil kunne tilbakelegge en strekning på litt over femti kilometer uten å lade batteriene. Påved bruk av hybridteknologi vil den estimerte rekkevidden være 966 kilometer.