Motorsykler 125cc. Lette motorsykler: bilder, priser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Lette motorsykler med 125cc motor er den vanligste transportformen blant ungdom. Førsteinntrykket av "blekkspruten", som sykkelen kjærlig kalles, er at det ligger en sykkel under deg. Men så snart du vrir på gassen dukker det umiddelbart opp en følelse av kraft og fart. Motorsykkelens manøvrerbarhet er fantastisk, den klarer å skli inn i det smaleste gapet mellom bilene uten å bremse. Profesjonelle pizzaleveringsfolk foretrekker å bruke akkurat et slikt kjøretøy i et storbyområde.

kinesisk forsamling

Motorsykler 125 kuber, bilder av disse er lagt ut i artikkelen vår, produseres av mange selskaper. De japanske produsentene Honda, Yamaha og Suzuki er også her. Tysk representert ved Sachs Madass. Det er engelske pit-sykler produsert av Bantam. Ved kjøp bør man imidlertid huske på at 99 prosent av motorsykler, uansett hvilket selskap de tilhører, er montert i Folkerepublikken Kina. Selvfølgelig forringer dette ikke deres tekniske fordeler, siden på kinesiske monteringsanlegg, synlig eller usynlig,merkevarerepresentanter er til stede og overvåker byggekvaliteten.

Kontrollerne opptrer ganske hardt, siden kvalitetsklagen er rettet til produsenten, og ikke til montørene på kinesisk territorium. Hvert tilfelle av defekte produkter blir nøye analysert, og det pålegges straff for uærlig arbeid, som noen ganger uttrykkes i femsifrede tall. Derfor skjer krav fra forbrukere sjelden, kinesiske arbeidere prøver å oppfylle pliktene sine med maksim alt ansvar. Å dømme etter det faktum at det praktisk t alt ikke er noen negative anmeldelser for arbeidet deres, vil det kinesiske arbeidsmarkedet fortsette å utvikle seg, noe som gjør både arbeiderne selv og landet deres rikere.

Kostnad

Lette motorsykler har blitt populært på grunn av sin pålitelighet og relativt lave pris. Det store navnet til produsenten tiltrekker seg først kjøperen, og når han fortsatt blir positivt overrasket over prisen på bilen, forsvinner enhver tvil. Dette er hva som skjer med den japanske sykkelen Yamaha YBR 125, som nylig har blitt en bestselger på det russiske markedet. Til en pris av 58 tusen rubler mottar kunden en motorsykkel med en økonomisk firetaktsmotor utstyrt med en elektrisk starter, støpte hjul og en frontventilert skivebrems.

Men i første rekke når det gjelder billighet blant lette landeveismotorsykler er det hviterussiske foretaket JSC "Motovelo", som produserer "Minsk". Modifikasjon "Sputnik" koster 23 tusen rubler. Motorsykkel fra samme modellserie undernostalgisk navn "Pioneer", selges for nesten samme pris. Den mer avanserte modellen "Leader", i samsvar med navnet, leder i pris, prisen er 35 tusen rubler.

russiske produkter

Motorsykler på 125 kubikkmeter produseres også ved russiske virksomheter. Dette er en plante i Kovrov, produktene har vært kjent siden sovjettiden. Den eldre generasjonen husker "Kovrovets" med en totaktsmotor, en pålitelig og rask motorsykkel. For tiden produserer anlegget Lifan-modellen, som koster 40 500 rubler. IzhMash-bedriften, som produserer lette motorsykler av merket Forsage Meteor, til en verdi av 55 500 rubler, henger ikke etter Kovrov-anlegget.

kinesiske modeller

Motorsykler på 125 kubikkmeter utenlandsk produksjon er dyrere. Den internasjonale modellen Zongshen LZX150 er estimert av selgere til 72 tusen rubler. En motorsykkel av blandet europeisk produksjon Jawa Dandy selges for 100 000 rubler. Om en bil er verdt den slags penger kan avgjøres av dens tekniske egenskaper: perforerte skivebremser på begge hjul. Økonomisk 4-takts motor. Hjulstørrelse, sportssykkel - 17 tommer. Dobbelt sete. Men det skal bemerkes at motorsykkelen er satt sammen i Kina. Men gitt at innenlandske kinesiske modeller allerede er foran europeiske produkter på noen måter, kan vi konkludere med at montering i Kina gradvis er i ferd med å bli en positiv faktor.

Kinesiske motorsykler 125cc

Kina samler ikke bare, alt som kan væresatt sammen av importerte deler, har innenlandske eksperter allerede utviklet en rekke egne prosjekter innen motorsykkelkonstruksjon. Det er flere dusin modeller på markedet som med suksess konkurrerer med vestlige kolleger. Kinesiske produkter tar ledelsen med lave utsalgspriser og høy kvalitet.

Motorsykler 125cc, laget i Kina, øker allerede i popularitet:

• Irbis TTR 125.
• SYM XS 125.
• Kayo CRF801.
• Stels 130 City Rider.

125cc motocrosssykler

Motorsykkelkonkurranser arrangeres over hele verden, dette er road-ring-løp og langrenn. Den siste typen konkurranse innebærer deltakelse av spesialpreparerte biler, med en motorkapasitet på 125 kubikkcentimeter. Forskjellen mellom en motocross-sykkel og en vanlig sykkel er fraværet av bafler i lyddemperen, som gir en karakteristisk tordenlyd, samt tilstedeværelsen av en ultra-lang reisefjæring, takket være hvilken rytteren står på fotpinnene, er så å si i suspendert tilstand, og han er ikke truet av retur fra dype ujevnheter i avstanden.

125cc motocross-sykler mangler mange av dingsene og delene som vanligvis finnes på landeveissykler. Racerbilen har ikke frontlykt, speedometer eller andre instrumenter. Motoren, bremsene, clutchen og gassen er alt en idrettsutøver trenger for å kontrollere en motocross-sykkel. Men understellet på sykkelen er betydelig forsterket og designet for flere belastninger.

konkurranse

Sports- og langrennsmotorsykler på 125 kubikkmeter, hvis pris når tre hundre tusen rubler, regnes som de mest prestisjefylte i sin klasse. Sportssykler med liten kubikkkapasitet på motoren produseres av nesten alle kjente selskaper. Dette markedet er gjenstand for nådeløs konkurranse. Den sterkeste og mest suksessrike produsenten bestemmes av konkurranser som regelmessig holdes i forskjellige land. Sammen med den vinnende rytteren hever de (noen ganger betinget, og noen ganger virkelig) vinnermotorsykkelen til pidestallen.

Vinneren vil imidlertid ikke kunne "hvile på laurbærene", i de neste konkurransene må han bekrefte sin overlegenhet. Derfor prøver hvert selskap mellom konkurransene å forbedre bilen sin for å starte i best form.