PAZ 3206: beskrivelse, enhet, funksjoner

Innholdsfortegnelse:

PAZ 3206: beskrivelse, enhet, funksjoner
PAZ 3206: beskrivelse, enhet, funksjoner
Anonim

Pavlovsk Automobile Plant er en av lederne innen produksjon av biler og busser i Russland. Samtidig er passasjertransport av en liten klasse, som kommer fra samlebåndet til denne bedriften, preget av utmerket mobilitet, manøvrerbarhet og holdbarhet. Et av disse kjøretøyene, som er verdig vår oppmerksomhet, er PAZ 3206. Vi vil snakke om det i artikkelen.

Generell beskrivelse

PAZ 3206-bussen ble utviklet tilbake i 1986, men seriemonteringen ble lansert i 1994. Bilen skiller seg ut ved at den har tilstrekkelig grad av langrennsevne, og dette gjelder spesielt i russiske terrengforhold. I tillegg gjør høy ytelse og tilgjengeligheten av en rimelig reservedelskatalog bussen etterspurt blant transportører. Sammen med dette bemerket eierne av enheten at den er enkel å vedlikeholde og kombinerer anstendig kvalitet og lave kostnader.

spor 3206
spor 3206

Bruksfunksjoner

Som praksis har vist, krever PAZ 3206, med sin egen vekt på syv tonn, en radius på mindre enn åtte meter for å snu. Takket være de gjennomtenkte dimensjonene, kan maskinen perfekt tilpasse seg en ganske tett, man kan til og med si mettet,bytrafikkflyt. Mange sjåfører la også merke til den gode håndteringen av bussen: manøvrering krever ikke betydelig innsats.

Salon

Designerne utviklet PAZ 3206 og tok en svært ansvarlig tilnærming til å løse problemet med designet. Spesielt de restylede modellene fra 2007 har allerede et moderne trekk i form av plast, doble halvmyke velourseter og gjennomtenkt montering av rekkverk. Bussene PAZ 3206-110 er spesialdesignet for drift i nordområdene og er derfor utstyrt med et isolert interiør, doble vinduer og et ganske kraftig kjøretøyvarmesystem.

Ventilasjon av hytta utføres ved å åpne vinduer og luker. Kroppen er laget i ett stykke og metall. Type - vogn. Pneumatisk dobbel dør. Bredden er 72 centimeter. Nøddøren har ett blad og er allerede utstyrt med manuell drift. Førerplassen er adskilt fra kupeen med en skillevegg, og setet har en luftfjæring som perfekt demper vibrasjoner under turen.

spor 3206 110
spor 3206 110

Bussen har hydraulisk servostyring. Kapasiteten til kjøretøyet for gruppetransport er 25 personer.

Parameters

PAZ 3206 er svært nøye testet før implementering, alle dens tekniske egenskaper er nøye studert og verifisert.

Bussen er utstyrt med en firesylindret dieselmotor av den importerte typen Cummins 4ISBe185 (Euro-3). Kraftverkskrafter 185 hestekrefter. I noen tilfeller kan bussen ha en ZMZ-5234-motor med en effekt på 124 hestekrefter. Antall sylindre i denne motoren er 8, miljøklassen er Euro-1. Dette kraftverket er utstyrt med en rask oppvarmingsfunksjon, som er spesielt viktig når du kjører bussen under de tøffe klimatiske forholdene i de nordlige delene av Russland.

buss paz 3206
buss paz 3206

Paz 3206 overvinner veier av enhver kompleksitet uten store problemer. Dette ble gjort mulig takket være tilstedeværelsen av firehjulsdrift og følgende designfunksjoner:

  • kjøretøy utstyrt med automatisk veltebøyle;
  • tørr clutch, enkel plate, hydraulisk aktivert;
  • girkasse fire-trinns, manuell;
  • drivstofftankkapasitet - 105 liter;
  • drivstofforbruk - 20,5 liter for hver 100 tilbakelagte kilometer.

Bussen har generelt komponenter og deler som ikke krever utskifting over lengre tid, men som er rimelige. På grunn av dette er bilen en av de ledende på bilmarkedet, praktisk t alt ikke dårligere enn utenlandske analoger.

Anbefalt: