"Mercedes e230 W210": spesifikasjoner og oversikt

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

"Mercedes Benz E230 W210" er andre generasjons E-klassebil. Produsert fra 1995 til 2002. Kom for å erstatte første generasjon W124. Den ble produsert både i stasjonsvognkroppen og i sedankroppen. I 1999 ble karosseriet restylet, hvoretter bilen fikk nytt panser, baklys og ny design av blinklys.

Spesifikasjoner

De tekniske egenskapene til "Mercedes E230 W210" er presentert nedenfor.

Utstedelsesår	1995
Sluttår	2002
Motorforskyvning, cm3	2300
Kraft, l. s.	150
Anbef alt drivstoffklasse	AI-95
Drive	rear
Transmission	mekanisk-5, automatisk-4 og 5
Akselerasjon fra 0 til 100 km/t, s.	10, 4
Maksimal hastighet, km/t	207
Brivstofforbruk by, l	11, 3
Drivstofforbruk motorvei, l	6, 2
Tankvolum, l	65
Trunkvolum, l	510

Oversikt

I den formen de er vant til å se Mercedes E230 i, dukket bilen opp først i 1995. De fleste bilene av denne karosseriet er sedaner, det er sjelden å finne en stasjonsvogn.

Foruten AMG-pakken er det en del motormodifikasjoner, inkludert bensinmotorer med et volum på 2 til 4,3 liter, samt dieselmotorer med et volum på 2 til 3,2 liter. Det finnes også superladede og naturlig aspirerte versjoner.

Fra fabrikk produseres bakhjulsdrevne versjoner, firehjulsdrevne versjoner er ganske sjeldne. Giren er både en femtrinns manuell girkasse og en fire- og femtrinns automatgirkasse.

Designet til "Mercedes Benz E230" er svært minneverdig takket være de "høye" frontlyktene, som er plassert to på hver side. Den siste versjonen av W213 har selvfølgelig endret seg ganske mye, nemlig utformingen av frontlyktene.

På slutten av nittitallet ser interiøret i Mercedes E230 perfekt ut. Seter trukket i skinn, kostbare innredningsmaterialer gir bilen eleganse. Alt ved denne hytta føles stort, inkludert klima- og mediekontrollene.

Rattet bør betraktes som det viktigste elementet i hytta. Den ikoniske logoen pryder det tre-omviklede rattet, noe som gjør det enda mer minneverdig. Også på rattetdet er mediekontrollknapper.

Dashboard inkluderer speedometer, turteller, oljetemperatur og drivstoffnivå i bensintanken. Også inne i speedometeret er et display som viser bilens totale kjørelengde og nåværende antall tilbakelagte kilometer, som kan nullstilles. Inne i drivstoffnivåområdet indikeres temperaturen over bord, og inne i turtelleren er tiden og girtrinnet.

Senterpanelet er toppen av nittitallsdesignkunst. Laget av tre. Inkluderer en innebygd radio, klimakontroll og en nødknapp. Nedenfor er et rom for småting og en sigarettenneruttak.

Automatgirspaken er også av tre. Den har 4 driftsmoduser: kjøre, parkere, revers og nøytral. På sidene av spaken er det knapper for løfting og lukking av sidevinduene, samt kollisjonspute.

Setene "Mercedes E230" reguleres av elektriske knapper. De er plassert på døren. Både hodestøtten med ryggstøtte og posisjonen til setet er justerbare. For et mer forståelig arbeid med det, er posisjonen til justeringsknappene laget i form av selve setet.

Dørbeklædning - skinn. Den har kvalitetssøm, samt kollisjonspute i hver dør.

Anmeldelser

Fordeler med "Mercedes e230 W210":

• en legendarisk klasse fra et like legendarisk selskap;
• byggekvalitet;
• pålitelighet;
• trimmateriale;
• funksjonell;
• minnelige elementer av eksteriøret og interiøret i bilen;
• smoothness;
• comfort;
• sikkerhet.

Ulemper:

• dyr tjeneste;
• age;
• mileage;
• høyt drivstofforbruk;
• sekundær markedsverdi.

Konklusjon

Eierne av Mercedes E230 er stolte av å si at dette er en av de fineste produksjonsbilene produsert av Mercedes. Etter å ha eid en slik bil, er folk ikke engang i nærheten av å legge muligheten til å bytte bil på sine nærmeste konkurrenter i møte med «Audi» eller «BMW».