Viper (motorsykkel): spesifikasjoner, anmeldelser, funksjoner

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Viper er en motorsykkel som har blitt populær blant elskere av økonomiske og manøvrerbare tohjulede kjøretøy i post-sovjetrepublikkene. Den lyse designen til sykkelen, de tekniske egenskapene og det enkle vedlikeholdet avgjorde etterspørselen blant lignende enheter.

Oversikt

Viper V250-motorsykkelen er et lett kjøretøy som har et ergonomisk design utvendig, drivstofføkonomi, pålitelighet, upretensiøs drift og vedlikehold. I sin klasse er dette den perfekte kombinasjonen av pris og kvalitet.

Motorkjøretøyer er utstyrt med et firetakts ensylindret bensinkraftverk med en kapasitet på 11,0 hestekrefter (8,0 kW) med en hastighet på 8,5 tusen per minutt. Enheten har aktiv luftkjøling og et sylindervolum på 150 kubikkcentimeter. En fem-trinns girkasse (mekanikk) lar deg akselerere enheten til hundrevis av kilometer i timen. Kraftenheten kan startes både ved hjelp av en mekanisk enhet og med en elektrisk starter.

Fjæring foran teleskopisk og bakre pendeltype, med et par støtdempere,lar deg overmanne 150 kilo, uten å skape ubehag når du kjører. Egenvekten er hundre og femten kilo, og utstyret til et pålitelig og sofistikert bremsesystem øker sikkerheten.

Spesifikasjoner for teknisk plan

De totale dimensjonene til Viper-motorsykkelen i moderne design er som følger:

• Lengde - 1,94 m, høyde - 1,12 m, bredde - 0,71 m.
• Gastankkapasitet - 11 liter;
• Drivstofforbruk - 2,4 liter per hundre kilometer.

Kjøre- og trekkraftegenskapene til den betraktede tohjulstransporten er ikke de mest ideelle. Samtidig gjør eksteriøret og økonomien det populært og praktisk på byveier og landsbygda.

Powertrain

Viper (motorsykkel), som er veldig populær på hjemmemarkedet, har følgende tekniske data:

• Kraftverk - 150 cm3, firetakts luftkjølt motor.
• Strømindikator - 12 hestekrefter.
• Fem-trinns manuell girkasse.
• Bremsesystem med frontskive og trommelutstyr bak.
• Drivstofftankkapasitet - 11 liter.
• Arbeidsvekt - 115 kg.
• Kapasitet - 150 kg.
• Drivstoffytelse - 2,5 l/100 km.
• Maksimal hastighet er ca. 100 km/t.

Kjøretøyet det gjelder er flott for å komme seg rundt i byen og motorveiene. Enheten er designet forveibanen presterte imidlertid bra på glatt og gjørmete underlag.

Funksjoner

VIPER-R1 er en av de mest populære og etterlengtede tohjulstransportørene. Eksteriøret på modellen ser imponerende og moderne ut. Kjøretøyet er ideelt designet med tanke på dynamikk. Motorenheten for 250 kuber, med en kapasitet på 12 hester, er utstyrt med en luft-olje kompressor. Arrangementet av en manuell girkasse er standard med fem trinn.

Den første hastigheten går ned, de andre - til toppposisjon. Designet er perfekt utarbeidet, sømmene og skjøtene er pene, plastbunnen på saken er belagt med et anti-korrosjonsmiddel. På grunn av plastisitet vil kroppssettet forbli uskadd selv etter langvarig bruk eller fall. Bak er det en egen støtdemper som fungerer etter prinsippet til Proli-systemet.

Bakre 130-dekk holder veien veldig bra. Skivebremser og en stempelgruppecaliper er plassert i samme del. Foran er det en teleskopgaffel, en skivebrems og en to-stempelstøtte. Racer Viper-motorsykkelen anses som myk, perfekt for urbane veier og sportsbaner. Drivstofftanken rommer ca. 14 liter bensin.

Passasjer og sjåfør opplever ingen ulempe ved ombordstigning. Det er mulig å holde fast i spesielle håndtak og feste bena på uttrekkbare fotstøtter, noe som øker komforten og sikkerheten. Rattstamme V250-R1 på ikke-justerbare klips, det vil si at kontrollen hele tiden stilles til sportystil. Det moderne instrumentpanelet vil appellere til selv sofistikerte syklister. Hastighetsindikatorer er synlige til venstre, en turteller har funnet sin plass i midten. Til høyre er et vindu med informasjon om innkoblet gir, drivstoffnivå, ladeindikatoravlesninger.

Finishing

Viper R1-motorsykkelen er med rette en kompleks teknikk som kombinerer aggressiviteten til motocrossmodeller, urbant temperament og andre alternativer som er iboende i syklene i denne kategorien. Gitt det faktum at denne modellen har en overkommelig pris, begynte kjøretøyet raskt å bli populært blant ulike segmenter av befolkningen.

Viper er en motorsykkel som ikke vil forlate en profesjonell motorsykkelkjører likegyldig, for ikke å snakke om elskere av tohjulede jernhester. Formålet er veldig multifunksjonelt: byturer, sportsløp, konkurranseløp. Kombinasjonen av kvalitetsegenskaper og prispolitikk er det beste argumentet for å kjøpe denne motorsykkelen.