2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
G12 frostvæske er en ny generasjon frostvæske. Opprinnelig ble det kun brukt vann som motorkjølevæske. I prinsippet var den ganske fornøyd med ytelsen om sommeren, men om vinteren ga et slikt kjølesystem kontinuerlige problemer, fordi det har en tendens til å fryse ved temperaturer under 00С. For å redde motoren måtte væsken tappes når bilen ble lagret. Til og med vann påvirket metallet med korrosjon. Teknologer foreslo et tilsetningsstoff - etylenglykol. Han har bevist seg i eldre modeller av kjøretøy. Men biler med lettmotorer laget av ikke-jernholdige legeringer kom inn i transportbåndet, og her ble etylenglykol upassende, da den kom i kjemisk interaksjon med aluminiumslegeringer, og ødela radiatoren, motoren og forbindelsesrørene.
Derfor ble vann med tilsetningsstoffer erstattet med et nytt kjølemiddel "Tosol", som motstår korrosjon. Senere tilbød tyske produsenter bilistene en ny generasjons kjølevæske - G11 - med utmerkede egenskaper, men også med svært kort levetid, og den ble erstattet av en ny som harlevetid på fem år, frostvæske G12.
I dag har alle bilbutikker det på salg og tiltrekker seg oppmerksomhet fra kjøpere med mange fordeler angitt på etiketten. Som praksis viser, er G12 en frostvæske som har en anti-korrosjon og karboksylsammensetning av syrer av organisk opprinnelse. For bilisten betyr dette at det allerede er svært gode rengjøringsmidler i denne kjølevæsken, så det er ikke nødvendig å spyle systemet når det skiftes ut etter endt levetid.
Anti-korrosjonstilsetningene som G12 Plus Plus frostvæske inneholder tetter ikke kjølesystemet. De tiltrekkes kun til de stedene hvor korrosjon er aktivt lokalisert, og er fordelt over alle uskadede områder med den tynneste beskyttelsesfilmen, som ikke overstiger 0,1 mK i tykkelse.
Fem års levetid er veldig praktisk for vestlige bilister, fordi G12 frostvæske gir dem muligheten til å ikke bekymre seg for motorens kjølesystem under hele driften av kjøretøyet. Det helles inn i systemet direkte på produksjonslinjen. En vesteuropeisk person bruker sjelden én bil på mer enn fem år, noe som betyr at han i prinsippet ikke skal ha noen bekymringer med kjølesystemet.
Bytting av G12 frostvæske er påfølgende bileiers ansvar. Som regel er dette innbyggere i Øst-Europa, så det er våre landsmenn som skal kunne velge ekte produkter, og ikkeasiatisk falsk. Dette er viktig fordi bilen er designet spesielt for denne typen kjølevæske. Hvis en annen helles inn i den, kan det du ser på de foreslåtte fotografiene dannes i systemet.
Når du velger G12 frostvæske, ikke la deg forføre av produktet, hvis etikett sier at det "oppfyller kravene" eller "oppfyller betingelsene" til utvikleren. Dette betyr at produktet, for noen kvaliteter, oppfyller egenskapene til frostvæske, men det har ikke de grunnleggende egenskapene til G12 og garantier for kvalitetsoverholdelse.
Anbefalt:
Sintec frostvæske: anmeldelser, spesifikasjoner. Hvilken frostvæske å fylle
Anmeldelser av Sintec frostvæsker. Hvilke tilsetningspakker bruker produsenten i produksjonen av de presenterte kjølevæskene? Hvordan velge riktig komposisjon? Hva kjennetegner fargen på frostvæske? Hvilke kjøretøy og motorer passer kjølevæsker fra dette merket for?
Kan frostvæske av forskjellige farger blandes? Velg frostvæske etter bilmerke
Nesten alle erfarne eiere kan enkelt gi råd om et kjøretøy. Men til tross for dette, forblir spørsmålet om det er mulig å forstyrre frostvæske av forskjellige farger alltid relevant for nybegynnere. Borte er dagene da det ble hellet vann inn i bilen. Derfor er enhver bileier med respekt for seg selv forpliktet til å finne ut hva frostvæske er, om rød, grønn, blå blandes med hverandre, og hvorfor denne væsken i det hele tatt er nødvendig
Kan jeg blande forskjellige farger av frostvæske? Frostvæske rød, grønn, blå - hva er forskjellen?
Utformingen av hver bil gir et kjølesystem. Den tjener til å fjerne varmen som genereres under motordrift til utsiden. Om vinteren bidrar driften av kjølesystemet til oppvarmingen av kupeen. I dag vil vi vurdere om det er mulig å blande frostvæske av forskjellige farger, samt forskjeller i væsker etter nyanser
Hvordan sjekker jeg frostvæske? tetthet av frostvæske. Er det mulig å fortynne frostvæske med vann
Ekstreme temperaturer er en av bilens mest lumske fiender. Både frost og sterk oppvarming påvirker driften av kritiske komponenter i utstyret negativt, noe som påvirker både effektiviteten av driften og graden av generell sikkerhet. Frostvæske er en måte å forhindre problemer forårsaket av høye motortemperaturer. Derfor trenger enhver bilist ganske enkelt å vite svarene på spørsmål om hvordan man sjekker frostvæske
G12 frostvæske rød: spesifikasjoner og anmeldelser
Som du vet, genererer motoren en enorm mengde varme under drift. For ikke å overopphete blokken og deler av sveivmekanismen, har forbrenningsmotoren kanaler for kjølevæske. Det er hun som hindrer motoren i å overopphetes, noe som er dødelig for blokken og hodet. Faktisk, ved den minste overoppheting, begynner sylinderhodet å "lede". Og ikke alltid det kan gjenopprettes med et spor. I dagens artikkel vil vi ta hensyn til frostvæske, spesielt rødt
