2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Den legendariske "ni" fra Volga Automobile Plant mister ikke sin popularitet blant ungdommen. Dette er spesielt merkbart i utmarken, hvor slike maskiner blir gjenstand for teknisk kreativitet til nybegynnere. Men som alltid mangler de kunnskap og erfaring. Denne artikkelen fremhever flere viktige punkter ved maling av VAZ-2109.
Litt av teknologi
De fleste av kroppene til "ni" ble m alt i henhold til "maling + lakk"-systemet. Denne teknologien er nødvendig for å oppnå et belegg med en "metallisk" eller "perle" effekt. Under reparasjonsprosessen er det viktig å ta hensyn til det faktum at malingens eneste funksjon i dette systemet er å lage et dekorativt lag, og funksjonen for å beskytte kroppen mot korrosjon utføres av primersystemet og klarlakken.
Malinger som "metallic" og "perlemor" er nesten gjennomsiktige, av denne grunn maler de dårlig over lett VAZ-grunning. Derfor, på mange biler fra Zhiguli-familien, kan du legge merke til en fabrikkfeil, såk alt "neprokras". All denne informasjonen vil være nødvendig for å svare på spørsmålet om hvor mye maling som trengs for å male VAZ-2109.
År med praksis viser at med en kompetent organisering av prosessen for å male den ytre delen av "ni"-kroppen med døråpninger og innsiden av selve dørene, kan to liter maling og to liter lakk bli nok. For å oppnå dette resultatet må du kjenne til noen få teknologiske "hemmeligheter".
Opprette et underlag som sparer blekk
For å påføre maling i ikke mer enn to lag, må maskinen grunnes med en sammensetning av passende lysstyrke. Begrepet "lysstyrke" innebærer en vurdering i form av lysere eller mørkere fra hvit til svart. For eksempel, hvis bilen din er hvit, kjøp hvit grunning, hvis svart, så svart. Vanskeligere med metallic og perlemor. I disse tilfellene må du blande svart med hvitt i visse proporsjoner.
For å forstå hvor lyst bakken skal være, må du se på bilen ikke i rett vinkel, men fra siden. Tenk for eksempel på den populære sølvmetallic "Snow Queen". Når du ser i en vinkel på 90 grader mot overflaten, vil fargen være veldig lys og aluminiumspulver vil være godt synlig under lakken. Hvis vi forskyver visningsvinkelen langs bilen, vil lysstyrken gradvis avta, og vi vil se en nøytral grå farge. Slik skal jorden din være.
Og det spiller ingen rolle i det hele tatt hvilken nyanse av metallic eller perlemor - gul, rød ellergrønt, vil det bare endre lysstyrken til den grå bakken. Den skal uansett være slik at den enkelt kan overmales med to strøk maling.
Økonomisk lakkvalg
Å male VAZ-2109 kan bli ganske budsjettvennlig hvis du også kan spare på lakk, så valget bør tas på alvor. Av alle de forskjellige alternativene på markedet, vil den mest økonomiske være en lakk med høye faste stoffer. Den påføres ikke i to, men i ett og et halvt lag, så to bokser er nok for en liten kropp av de "ni". Slik lakk indikeres av tilstedeværelsen av latinske bokstaver HS på pakken.
Råd for de som vil male VAZ-2109 med egne hender
Hvis det er gjennomtæring på kroppen til "ni", er det ikke nødvendig å bruke sveising for reparasjon. Glassfiber og polyesterharpiks vil gjøre jobben like bra. Alle detaljer vises i videoen.
For å gjøre det lettere å fjerne rust rundt gummiglassetene, bøy kanten av gummibåndet med en flat skrutrekker, sett inn et stykke av en rund elektrisk kabel med en diameter på 4-5 millimeter under.
Betraktelig fremskynde forberedelsene for maling. VAZ-2109 kan være en vibrasjonssliper med elektrisk eller pneumatisk drift. Diameteren på platen skal være 150 millimeter, og eksentrikkens slag skal være minst 5 millimeter. Maskiner med mindre slaglengde er designet for møbelproduksjon og er preget av lav produktivitet.
Hvis du kjøper en myk bakside og slipeskiver av P 400 gradering til maskinen, så fraManuell sliping bør forlates helt, siden maling allerede kan påføres bakken behandlet med et slikt slipemiddel.
En stor del av VAZ-2109-kroppene er m alt etter det såk alte enkeltlagssystemet. I motsetning til to-lags (maling + lakk) systemet diskutert ovenfor, bruker det ikke lakk. I henhold til dette opplegget ble alle biler i verden m alt frem til 50-tallet av XX-tallet, til metalllakk ble oppfunnet i USA.
Naturligvis er det mye enklere å male en VAZ-2109-bil med et enkeltlagssystem og omtrent 60 % billigere.
Anbefalt:
Måle en sparkesykkel med egne hender
I vår tid har scooteren blitt en veldig populær form for sommertransport. Som ethvert tohjuls kjøretøy blir det ofte skadet etter fall. Mange eiere vil gjerne fikse det selv, men er ikke kjent med teknologien for å reparere plastprodukter. Denne artikkelen snakker om hvordan du reparerer og maler en scooter riktig med egne hender
Å male en bil med egne hender
Små defekter er uunngåelige under driften av bilen. Den vanligste feilen er skader på lakken på bilen, som oppstår ved at små rullesteiner eller grener faller ned på bilen. Skader kan føre til korrosjon av metallet, så det er best å fikse det med en gang, og ikke sette det på bakbrenneren. For øyeblikket er det ikke noe problem å male en bil, bare ta kontakt med bensinstasjonen
Bytte ut registerkjeden på Chevrolet Niva med egne hender: trinnvise instruksjoner med et bilde
En av de viktigste komponentene i en motor er timingsystemet. I dag går produsentene i økende grad over til remdrift. Imidlertid er mange innenlandsbiler fortsatt utstyrt med en kjedegassdistribusjonsmekanisme. Chevrolet Niva er intet unntak. Produsenten anbefaler å bytte ut registerkjeden på Niva Chevrolet hver 100 tusen kilometer
Hvordan male en bil med egne hender: nyttige tips
Under driften av bilen mister utseendet til slutt sin tidligere glans. Dette skyldes både nedbør (regn, snø) og skitt på kroppen. I alvorlige tilfeller kan det være nødvendig å totallakkere bilen. Spørsmålet oppstår hvor du kan lakkere bilen og få det beste resultatet
Bytte ut registerremmen med en Renault Duster med egne hender
Når motoren går, er mange systemer og mekanismer involvert. En av de mest kritiske nodene er gassfordelingen
