Viatti Brina dekk: anmeldelser, priser, sammenligning

Innholdsfortegnelse:

Viatti Brina dekk: anmeldelser, priser, sammenligning
Viatti Brina dekk: anmeldelser, priser, sammenligning
Anonim

Blant alle dekkselskaper i Russland skiller Viatti-merket seg ut. Dekkene til denne bedriften er produsert på grunnlag av et dekkanlegg som ligger i Nizhnekamsk. Teknologien til det tyske konsernet Continental brukes i utviklingen og produksjonen. Et slikt samarbeid har forbedret kvaliteten på dekkene, forbedret deres pålitelighet. Modellutvalget til selskapet er ikke veldig høyt. Dekkserien Viatti Brina ble en skikkelig hit. Tilbakemeldingene på de presenterte produktene er ekstremt positive. Bilister legger merke til den utrolige påliteligheten til dekkene, deres stabile kontaktlapp.

Continental logo
Continental logo

Driftsesong

Alle dekkene i denne serien er utviklet for bruk i den kalde årstiden. Dekksammensetningen er ideelt optimalisert for de vanskelige klimatiske forholdene i Russland. Faktum er at temperaturregimet for drift av noen modeller varierer i området fra -45 til +10 grader Celsius. Selv en langvarig tining om vinteren vil ikke føre til akselerert slitasje på slitebanen. Dette står også i anmeldelsene av Viatti Brina som er lagt igjen av bilistene selv. I denne serien er dethelårsdekk. Men som sådan kan de bare brukes i regioner med milde vintre. Faktum er at ved en temperatur på -7 ° C, vil dekksammensetningen stivne og kvaliteten på trekkraften vil falle.

For hvilke biler

Det er fire ulike modeller i Brina-serien: Brina, Brina Nordico, Brina V 521 og Vettore Brina V 525. Dekkene er designet for ulike typer kjøretøy. Det finnes modeller designet eksklusivt for minivaner og småbiler med firehjulsdrift. Variasjonen er kolossal. Sjåføren vil ikke ha noen problemer med å finne riktig type gummi.

Noen ord om utvikling

Når de designer dekk, bruker Viatti-ingeniører de mest avanserte teknologiske løsningene fra det tyske selskapet. Opprinnelig laget de en digital analog, hvorpå de laget dens fysiske prototype. Dekkene ble testet på en spesiell stand, alle nødvendige endringer ble gjort og modellen ble lansert i serien. I henhold til denne algoritmen skapte merkets ingeniører alle dekkene i Brina-serien.

Perfekt for is

I anmeldelser av Viatti Brina Nordico peker sjåførene først og fremst på det nesten perfekte grepet på isete veier. Dette ble oppnådd takket være en integrert tilnærming.

Dekk Viatti Brina Nordico
Dekk Viatti Brina Nordico

Hodene til de presenterte elementene har en sekskantet form. Dette lar deg opprettholde høy grepssikkerhet i enhver kjørevektor. I anmeldelser av Viatti Brina Nordico bemerker sjåførene at den presenterte modellen gjør bevegelsen så sikker som mulig. Skrens under svinger ogunder bremsing er unntatt. Kjøretøyet holder veien perfekt og reagerer raskt på alle sjåførkommandoer.

Produsenter har også styrket fikseringspunktene til piggene. Som et resultat reduseres risikoen for å miste disse elementene. Selvfølgelig må du fortsatt huske på innbruddet. Umiddelbart etter montering av dekkene må brå manøvrer unngås. I denne modusen bør du kjøre minst tusen kilometer.

Den presenterte dekkmodellen oppfører seg selvsikkert selv med en kraftig endring i dekning. Dette ble også bekreftet i anmeldelsene av Viatti Brina Nordico-dekk. Tester av dekk "Viatti" Brina Nordico bekrefter også den presenterte oppgaven. Eksperter fra det nasjonale vurderingsmagasinet "Bak rattet" bemerket at bilen holder veien stabilt når den forlater asf altveien på is eller snø.

For prøvelsen

Omtaler av Viatti Brina fra ekte bilister hevder at denne dekkmodellen tåler kraftig frost. Gummiblandingen er veldig myk. Disse dekkene har et asymmetrisk slitebanemønster. Denne tilnærmingen lar deg optimalisere hvert element i dekket for å løse visse problemer.

Den sentrale delen er "ansvarlig" for stabiliteten til rettlinjet bevegelse. Blokkene i denne funksjonssonen er gjort mer stive. Dette reduserer risikoen for deformasjon under sterke dynamiske belastninger. Retningsarrangementet av elementene forbedrer kvaliteten på settet med hastighet. Ved akselerasjon blåser ikke bilen til sidene, skrensene er helt utelukket.

Skulderområder optimalisert for forbedret kurvekjøring ogbremsing. Blokkene i denne delen av dekket bærer hovedbelastningen nøyaktig i øyeblikket for å utføre de presenterte typene manøvrer. Gummi av denne klassen gir et trygt stopp på asf alt og snø. På grunn av mangel på pigger er bremselengden på is noe høyere. Derfor, på denne typen overflate på disse dekkene må du kjøre veldig forsiktig.

Den presenterte modellen takler godt effekten av vannplaning. Overflødig vann fra kontaktlappen fjernes raskt av et utviklet dreneringssystem. Dessuten er hver slitebaneblokk utstyrt med flere bølgede seiper. De forbedrer våtgrep ved å øke antall skjærekanter i kontaktlappen.

vannplanende effekt
vannplanende effekt

Treff for forskjellige biler

Modellen Viatti Brina V 521 ble en absolutt hit i selskapet. Anmeldelser om den er ekstremt positive. Dekk er tilgjengelige i flere dusin størrelser med passformdiametre fra 13 til 21 tommer. Dette lar deg velge dekk av denne klassen for sedaner eller små subcompacts, så vel som for biler med firehjulsdrift. Variasjoner for den sistnevnte typen kjøretøy utmerker seg med en forsterket ramme. Dette lar dem øke belastningsindeksen.

Bil på snødekt vei
Bil på snødekt vei

Utviklerne gjorde også denne modellen asymmetrisk. Dekkene er stabile når du kjører på våt vei. Sammenlignet i tester, i diskusjoner og anmeldelser om Viatti Brina V 521-dekket, noteres det en fenomen alt høy hastighet for fjerning av overflødig væske. Faktum er at dreneringselementene er plassert i en spesiell vinkel tilveibunn. Denne tilnærmingen øker effektiviteten i kampen mot vannplaning.

For minivans

I anmeldelser av Viatti Brina Vettore V 525, bemerker bilistene den perfekte tilpasningen av dekkene som presenteres eksklusivt for minivans. Denne modellen er egnet for både sommer- og vinterbruk.

Den største fordelen med disse dekkene er kjørelengden. I anmeldelser av Viatti Brina Vettore V 525 merker sjåførene slitestyrken og påliteligheten til dekkene. Selv etter 60 000 km kjøring forblir de grunnleggende ytelsesegenskapene til dekkene uendret.

For å redusere slitasjehastigheten ble andelen carbon black økt i forbindelsen. Slitasjen er treg.

Strukturen til kjønrøk
Strukturen til kjønrøk

Ikke-retningsbestemt symmetrisk slitebanedesign for perfekt fordeling av ekstern belastning over kontaktflaten. Sentrum og skulderområdene slettes jevnt. Det er ingen vekt på dette eller det området av dekkene.

Fordelen med modellen er den forsterkede rammen. Metallledningen er koblet til flere lag med nylonvikling. Polymerblandingen har et høyt nivå av elastisitet. Med dens hjelp er det mulig å slukke overflødig støtenergi og forhindre at det oppstår brokk og støt på slitebanen.

Et eksempel på et herniated dekk
Et eksempel på et herniated dekk

I stedet for totaler

Viatti-dekk utmerker seg ved rimelige priser og høyeste kvalitet. På grunn av kombinasjonen av disse faktorene har de blitt så populære blant sjåfører. Kostnaden for dekk avhenger av den spesifikke modellen og størrelsen på gummi. DekkpriserViatti Brina Vettore V 525 starter på 3500 rubler per hjul. Dekk Viatti Brina Nordico, Viatti Brina og Viatti Brina V 521 koster fra 2000 rubler.

Anbefalt: