2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
I 1983 produserte Volkswagen-konsernet de første bilene i andre generasjon av den populære Golf-kombikupeen. Bilene ble tilbudt med karosseri med tre eller fem dører, ulike drivlinjer og drivtyper.
Østerriksk golf
I 1988 ble Golf Syncro, utstyrt med firehjulsdrift, tilbudt kundene. Det var denne bilen som fungerte som grunnlaget for den svært sjeldne og eksotiske Volkswagen Golf Country. Maskinene har blitt produsert siden 1990 ved et tredjeparts Steyr-Daimler Puch-anlegg i Graz, Østerrike.
På grunn av de små produksjonsvolumene var kostnadene for maskinen ganske høye, noe som forutbestemte den lille sirkulasjonen. På bare tre år forlot 7465 (ifølge andre kilder - 7735) kopier av Golf Country-bilen samlebåndet. Til vår tid har svært få biler overlevd som er av samleverdi.
Karosseristruktur og chassis
Biler kom fra Volkswagen-fabrikken til Østerrike i standardversjonen for Syncro. Steyr-spesialister utstyrte den femdørs bilkroppen med en ekstra rørformet ramme, som fjæringsenhetene ble festet til. Denne beslutningen har øktbakkeklaring opp til 210 mm. Opphengs- og transmisjonselementer ble beskyttet av vanlig beskyttelse av tykk platemetall. Alle produserte biler hadde inskripsjonen Country på panelene på bakdørene og bakre høyre side av karosseriet. Bildet nedenfor viser tydelig rammen på bunnen av karosseriet.
Valgfritt kan maskinen utstyres med en innretning for sleping av tilhenger. Vekten på tilhengeren var tillatt opp til 1500 kg, med forbehold om tilstedeværelse av bremser og opptil 560 kg uten bremser. Et takstativ kan installeres for å frakte last som ikke veier mer enn 50 kg. Noen biler var utstyrt med skyvetak laget av vanntett stoff.
"Country"-konfigurasjonen var avhengig av utstyret til den originale bilen. Det er biler utstyrt med klimaanlegg, et blokkeringsfritt bremsesystem i bremsedrevet, en innebygd datamaskin, elektriske stasjoner for speil og vinduer, og mange andre alternativer. Et godt bevart golfland er avbildet nedenfor.
Powertrains
Hoveddelen av maskinene var utstyrt med en standard firesylindret bensinmotor med sylindervolum på 1,8 liter. Motoren var utstyrt med et drivstoffinnsprøytningssystem og utviklet effekt opp til 98 hestekrefter. Høyere ytelse "Golf Country" ga en 115-hestekrefters versjon av samme motor, lånt fra GTI-modellen. Men slike maskiner hadde en enda høyere pris og det ble kun produsert 50 eksemplarer. Alle motor alternativer var utstyrt med eksoskatalysatorer med tilbakemelding på oksygenkonsentrasjonssensoren(Lambda-sonde). Drivstofforbruket var avhengig av driftsforholdene og varierte fra 8,5 til 11,9 liter.
Alle biler var utstyrt med en standard fem-trinns girkasse. Bakhjulsdriftssystemet brukte en viskoseklutch som automatisk satte på drivverket når forhjulene skled. Med clutchen på sitt maksimum ble opptil 60 prosent av kraften levert til bakhjulene. En interessant designfunksjon er tvungen aktivering av firehjulsdriften når revers er lagt inn. Signalet om å slå på ble levert fra en sensor på girkassen og gikk til en egen solenoid. Bakhjulene ble drevet av en kardanaksel, som besto av tre deler og hadde to mellomstøtter. Maksimalhastigheten til "Landet" oversteg ikke 155 km/t med en totalvekt på 1640 kg.
Utseende
I tillegg til å endre utformingen av løpeutstyret, ferdigstilte anlegget også de utvendige elementene til bilen. Foran og bak på bilen var det utstyrt med en beskyttende ramme. På bakrammen var det en brakett for utvendig feste av et reservehjul. For biler ble det tilbudt fem forskjellige karosserifarger og kun ett stoff alternativ for setene. Alle bilene var utstyrt med en type lettmetallfelger med en diameter på 15 tommer og dekk med en størrelse på 195/60 R15. Baksiden av det vanlige "Country" vises på bildet.
En beskrivelse av Golf Country ville være ufullstendig uten å nevne en spesiell begrenset utgave av Chrome-utgaven. I denne versjonen hadde alle metallelementer i det ytre kroppssettet en forkrommetbelegg. Felgene til slike maskiner hadde en original design. I tillegg var bilen utstyrt med sidetrinn. Et bilde av Country Chrome Edition-bilen er nedenfor.
Denne varianten var kun tilgjengelig i én farge med lys skinndekor. Det ble laget tot alt 558 kopier av denne versjonen.
Anbefalt:
Frontkanttransportør: designfunksjoner, egenskaper, formål. LuAZ-967
LuAZ-967 frontkanttransportør: spesifikasjoner, foto, funksjoner, drift, vedlikehold, foto. Amfibie LuAZ: beskrivelse, formål, modifikasjoner, design, enhet, prøvekjøring, fordeler og ulemper
Variatorbelte: demontering og designfunksjoner
Selv et havari i hastighetssensoren kan føre til alvorlige konsekvenser hvis den svikter under rask bevegelse og den elektroniske kontrollenheten setter trinsene i nødstilling. I en slik situasjon kan variatorbeltet både deformeres og gå i stykker. Hvis bilen beveger seg med en gjennomsnittlig hastighet, vil belastningen på beltet være minimal
Utility ATV ZID-200: beskrivelse, spesifikasjoner, designfunksjoner
I dag har forbrukerne et bredt utvalg av ATV-er fra ulike produsenter, så det er ganske vanskelig å velge en. I Russland har ZID-200 ATV fra merkevaren Lifan fått stor popularitet. Det utmerker seg ved motorens enkelhet og tilbakeholdenhet i design
"Tatra T3": designfunksjoner og bilder
Du kan ofte se tsjekkiske trikker "Tatra T3" på gatene i russiske byer. Hva vet du om disse bilene?
"Golf 5". Volkswagen Golf 5: spesifikasjoner, anmeldelser, priser
«Volkswagen Golf 5» ble presentert høsten 2003 på Frankfurt Motor Show. Bilen ble laget på den nyeste universelle plattformen, som også ble grunnlaget for andre generasjon Audi A3. I tillegg til grunnplattformen fikk den nye Golf 5 en effektiv multi-link bakfjæring og i tillegg et karosseri med økt styrke med en økning i stivhetskoeffisienten med nesten 80 %
