Bytte ut registerremmen på Lanos med egne hender: funksjoner ved arbeidet

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

I artikkelen får du vite hvordan registerremmen skiftes på Lanos. Tilstanden til dette elementet må overvåkes så nøye som mulig, siden bokstavelig t alt alt avhenger av det - både din økonomiske velvære og driften av motoren. Faktum er at et ødelagt belte kan føre til sammenbrudd av flere ventiler, og kostnadene for reparasjoner er ganske høye. Noen bilister tror naivt at Lanos er en billig bil uten noe å bryte sammen. Men det er ikke tilfelle i det hele tatt. Derfor, slik at det ikke er noen "overraskelser", la oss se på reparasjonsprosedyren med egne hender, vi vil ikke besøke dyre verksteder.

Hva er registerremmen til

Tidsmekanismen drives av en slitesterk tannrem. De hindrer beltet i å skli på tannhjulene. Trenger et belte for å passererotasjon fra veivaksel til kamaksel. Væskepumpen drives også av en remdrift.

For å holde spenningen konstant, er det installert en spesiell rulle. Hovedkravet for det er at rotasjonen skjer så jevnt som mulig. Det skal ikke være noen biter. Hele overflaten av elementet må være ren. På Chevrolet Lanos skiftes registerremmen i streng rekkefølge etter delvis demontering av festene. Beltet er plassert på høyre side av motorrommet.

Når skal man skifte belte

Hvis du tror instruksjonene for bilen, så må utskiftingen gjøres hver 75 tusen kilometer. Dette er en ganske stor ressurs, ikke alle elementer er i stand til å holde ut så lenge. Låsesmeder i bilverksteder gir litt andre anbefalinger - for å redusere kjørelengden til omtrent 60 tusen km. For å finne ut om beltet må skiftes, er det nok å foreta en inspeksjon.

Trenger en erstatning hvis du finner disse feilene:

1. Rekker nær tennene observeres på beltet når det bøyes.
2. Det er tynne, nesten umerkelige sprekker på overflaten av beltet.
3. Når du endrer tykkelsen på beltet, ujevn slitasje.
4. Hvis det er spor av olje, frostvæske, smuss på overflaten.

Alle disse skiltene indikerer tydelig at det er på tide å installere et nytt belte. Og selvfølgelig er hovedkriteriet kjørelengde. I tilfelle en rettidig utskifting ikke blir utførtbeltet kan ryke. Resultatet - ventiler bøyer seg, stempler kollapser, med et ord vil det være mange problemer

Hvilke verktøy trenger du til jobben?

Hva trenger du når du skal skifte registerreim på en Chevrolet Lanos (1,5 L)? Verktøyet og materialene som trengs er som følger:

1. Nytt registerreimsett, ruller.
2. Åpennøkler, boksnøkler, stikkontakter, skiftenøkkel og skralle.
3. Flat skrutrekker.
4. Jekk, støtter, sko.
5. Skrutrekker.

Du kan også trenge en beholder for å drenere væsken fra kjølesystemet, en ny pumpe og pakninger (hvis du planlegger å bytte denne enheten).

Demonteringsalgoritme

Registerremmen skiftes på Lanos (1,5 l) i henhold til følgende skjema:

1. Først må du åpne panseret og demontere luftrensefilteret, samt røret som er festet til det. For å fjerne det må du lirke røret med en flat skrutrekker.
2. Finn de tre boltene på servostyringsskiven og løsne dem. Etter disse manipulasjonene må du skru ut den øvre bolten på generatorhuset. Dette vil løsne beltespenningen og gjøre det enkelt å fjerne det.
3. Fjern servostyringsremskiven.
4. Skru løs de fire boltene som fester dekselet som lukker registerreimrommet med en "10"-nøkkel.
5. Vri veivakselen slik at merkene på remskiven og toppdekselet stemmer overens. I dette tilfellet vil stempelet til den første sylinderen stige til TDC.
6. Nå må du heve høyreside av bilen med en jekk og fjern hjulet. Du må også skru av festene til høyre fenderforing. Luftresonatoren må også fjernes. Dette vil sikre fri tilgang til plastkassen, bak som registerremmen er plassert.
7. Fjern beskyttelsen, for dette må du skru ut to muttere og like mange bolter. På enkelte modifikasjoner av Lanos er beskyttelsespanelet ikke laget av plast, men av stål.
8. Nå kan du skru ut bolten som fester veivakselskiven. For å skru den av, må du bruke en skrutrekker med lang krage. Hodet på "17" brukes. Hvis bilen har klimaanlegg, må du løsne på beltet.

Direkte utskifting av registerreim

Beltet på Chevrolet Lanos (8 ventiler) fjernes ganske enkelt. Og hvis du har fullført alt det forberedende arbeidet, kan du fortsette:

1. Åpen tilgang til veivakselen og selve beltet etter at alle beltene er fjernet. Men husk plasseringen av elementene.
2. På platen, som er plassert under, må du skru inn tre bolter med hodet på "10".
3. Fast spennvalsen med en skrutrekker. På baren finner du hull som trengs nettopp for dette formålet.
4. Ta av beltet og stikk det inn i sporet ved siden av servostyringshuset.
5. Når du installerer et nytt belte, pass på at merket på rullestangen samsvarer med sporet på braketten.

Hva merta hensyn?

På biler uten klimaanlegg er alt arbeid forenklet mange ganger. Når du bytter registerremmen på Lanos, må du kontrollere plasseringen av merkene på trinsene og rullene. Hvis dette ikke gjøres, vil gassfordelingen bli forstyrret og motoren vil ikke kunne fungere effektivt.

Når du kjøper et nytt belte, vær oppmerksom på kvaliteten. Bøy den, se om det er noen sprekker i nærheten av tennene. Og se på produksjonsdatoen – prøv å kjøpe varer laget for minst 1–6 måneder siden.