Ford Transit vil ikke starte: årsaker, bilens tekniske tilstand og tips for å løse problemet

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Hva gjør jeg hvis Ford Transit ikke starter? Dette spørsmålet bekymrer ofte eierne av denne minibussen. Problemet med å starte motoren hans er veldig relevant. Eiere av en minibuss møter ofte dette problemet etter et langt opphold på kalde netter og til og med med en godt oppvarmet motor. Å forstå et slikt problem kan gis de karakteristiske trekkene.

Starting av starteren er ikke ledsaget av å sveive kraftenheten

Årsaken er vanligvis:

• løse eller korroderte batterikontakter;
• utladet eller defekt batteri - i normal tilstand produserer enheten minst 13-14 W, hvis dette tallet er lavere, må det lades;
• funksjonsfeil, svakheter eller åpning av startkablingen;
• havari av startbryteren eller trekkreléet;
• defekt starter selv;
• skade eller frakobling av motorjorden - i dette tilfellet bør funksjonen til det tilsvarende systemet kontrolleres;
• havari av startblokkeringen;
• avsluttgirspak fra P/N-stilling.

Motoren svinger for sakte når starteren starter

Dette problemet oppstår oftest på grunn av følgende faktorer:

• svak batteri;
• skade på bakken på chassiset;
• korrosjon eller løse batterikontakter;
• Intern starter skade;
• starterfeil;
• motor jord frakobling;
• løsing av kontaktene til trekkreléet eller startkablingen.

Hvis motoren ikke går i gang til tross for den høye hastigheten på starteren, kan vi snakke om funksjonsfeil eller at den løsner.

Ford Transit vil ikke starte når motoren starter

De vanligste årsakene:

• banal mangel på drivstoff i bensintanken;
• dødt batteri;
• svekkelse av kontaktene hans eller rust i dem;
• fuel airiness;
• havari av dieselsperreventilen;
• voksing av drivstoff under frost;
• svak kompresjon i dieselsylindere;
• feil i forvarmings- eller drivstoffsystemet;
• mer imponerende skade, for eksempel skade på kamakselen.

Hvis Ford-motoren stopper umiddelbart etter start, kan vi snakke om tilstedeværelsen av luft i dieselmotoren eller dannelsen av parafin i den, samt skade på drivstoffsystemet eller brudd i prosessen med pre- start oppvarmingen.

Vanskelig å starte en kald motor

På grunn av:

• batteritømming;
• fuel airiness;
• havari i forvarmesystemet;
• skade på batterikontakter;
• diesel parafinvoksing - flytende parafiner i den tykner under påvirkning av frost, noe som fører til blokkering av filteret, som et resultat stopper drivstofftilførselen;
• luftfilter blokkert;
• redusert kompresjon i kraftsylindre;
• havari i drivstoffsystemet.

Hvorfor er det vanskelig å starte en Ford Transit med varm motor? Det kan være flere forklaringer på dette fenomenet:

• batteritømming;
• rust på kontaktene eller svekkelse av andre årsaker;
• dieselluftighet;
• Tett luftfilter.

Løsing av de vanligste problemene

Så, "Ford-Transit" på en dieselmotor starter ikke oftest på grunn av ulike havarier i drivstoffledningen og det elektriske systemet. I tillegg kan det hende at motoren ikke starter godt på grunn av en reduksjon i kompresjon, utseendet av parafin i drivstoffet under frost og dets luftighet.

Sannsynlige årsaker og løsninger på problemer vurderes best ved å bruke de vanligste eksemplene. For eksempel ligger vanskeligheten i det faktum at Ford Transit ikke starter om morgenen, selv i den varme årstiden. Problemet kan være slitasjen på børstene, noe som kan føre til dårlig kontakt eller fullstendig fravær. Fjern i en slik situasjonstarter, sjekk tilstanden til alle kontaktene som fører til børstene, og koble til de som er ødelagte.

I tillegg til dette samler det seg vanligvis partikler av slitte elementer i oppsamleren. Som et resultat av dette gir ikke batteriet nødvendig spenning til starteren, noe som fører til vanskelig start av motoren.

I dette tilfellet trenger starteren en grundig diagnose: enheten skal demonteres, vaskes, rengjøres og smøres. Deretter må du polere kommutatoren og bytte de skadede børstene.

Ofte møter Ford Transit-eiere et annet problem knyttet til starteren. I det øyeblikket nøkkelen dreies, høres et klikk, og selve enheten fungerer ikke engang.

Hvordan løser jeg et lignende problem? Her er noen alternativer:

• inspiser og rengjør om nødvendig batterikontakter;
• lad det;
• demonter starteren, test ledningene forover og bakover, og rengjør deretter alle kontakter, spesielt på batteriet;
• trekk pluss av kilden til hovedterminalen på starteren - hvis den begynner å bevege seg, er problemet i trekkreléet, i så fall må enheten skiftes ut.

Lavere kompresjon i kraftsylindre

Med denne tekniske tilstanden vil ikke Ford Transit starte, selv om selve motoren roterer. Vanligvis ligger årsaken i slitasjen på selve sylindrene og tetningsdeler, samt mangelen på tetthet i forbrenningskammeret. Drivstoffet antennes rett og slett ikke på grunn av manglende kompresjonstemperatur.

Hvordan løser jeg problemet? Den eneste måten å bli kvitt et slikt havari er ved å overhale motoren. Du kan midlertidig øke kompresjonen ved å helle motorolje i alle sylindrene. Men så snart det er over, vil problemet komme tilbake igjen.

Glødepluggfeil

Hvorfor starter ikke Ford Transit (2, 2-l eller 2, 4 - det spiller ingen rolle) i kulde? Saken er at oppvarmingen av plassen i sylindrene er gitt av et system med stearinlys. Hvis til og med en av dem er ødelagt, vil det være vanskeligere å starte motoren ettersom det blir kaldere.

Hva skal man gjøre i en slik situasjon? Det er flere ting å gjøre:

• test tennpluggene med et multimeter for kontinuitet og motstand - hvis det oppdages et problem, bør delen skiftes;
• sjekk tennpluggene ved hjelp av et batteri ved å koble dem direkte - hvis elementet lyser fra kanten og endrer farge når det varmes opp, må det skiftes.

Feil ved drivstoffsystem

"Ford-Transit" på en dieselmotor starter dårlig på grunn av tette drivstoffinjektorer. Du kan identifisere problemet ved eksosen. Hvis det kommer blå røyk ut av røret når du prøver å starte, kommer drivstoffet norm alt inn i sylindrene. I dette tilfellet kan det argumenteres for at antennelse ikke oppstår på grunn av defekte stearinlys eller lav kompresjon.

Hvis motoren tøffer inni startøyeblikket starter den hardt og stopper umiddelbart, mest sannsynlig er dysene delvis skitne. Hvis fordelingen er feil, rekker ikke en del av dieselen å antennes og kommer ut gjennom røret i form av svarte røykpuff.

Hva skal jeg gjøre? Skru av dysene og kontroller forurensningene ved hjelp av stativet. Gjør det samme for drivstoffiltrene. Bytt ut deler etter behov.

Hvis Ford Transit-motoren ikke vil starte og det ikke kommer røyk ut av skorsteinen, betyr det at det ikke kommer drivstoff inn i sylindrene i det hele tatt. Årsaken kan være alle deler av drivstoffsystemet, inkludert pumpen og filtrene. Skader på drivremmen eller dens forskyvning kan heller ikke utelukkes.

Airborne

Luft i drivstoff - hver tredje bileier står overfor et slikt problem. Avvik i prosessen med å tilføre drivstoff er ofte forbundet med tap av tetthet av ledningen. Gjennom lekkasjer og sprekker i skjøtene kommer luft inn i apparatet, noe som fører til motorstans. Ytterligere forsøk på å starte motoren mislykkes. Ford Transit vil ikke starte oftest etter å ha vært inaktiv.

Hva er løsningen? Systemet må kontrolleres for lekkasjer og luftes fra det:

• bør koble en fargeløs slange til pumpen, der luftbobler vil være synlige;
• da må du lufte systemet med en luftpumpe;
• trenger å sjekke drivstoffslanger for lekkasjer;
• bytt endelig ut tetningene,tetningsdeler, ringer, hvis det oppdages lekkasjer eller de har blitt uelastiske.

Til slutt skal det sies at forebygging av mindre havari og rettidig løsning av nye problemer, samt systematisk servicevedlikehold - alt dette kan spare eieren av en Ford Transit for dyre og kjedelige reparasjoner.