Bas altoljefiltre: anmeldelser, kvalitet, egenskaper og analoger

Innholdsfortegnelse:

Bas altoljefiltre: anmeldelser, kvalitet, egenskaper og analoger
Bas altoljefiltre: anmeldelser, kvalitet, egenskaper og analoger
Anonim

Oljefilteret er en enhet som ingen moderne kjøretøy kan klare seg uten. Den lar deg rengjøre smøremiddelet beregnet på motoren og relaterte deler, samt forlenge levetiden til motorblokken. Bas alt-oljefilteret ligner i design på konvensjonelle enheter. Imidlertid er det forskjellig i et annet operasjonsprinsipp. Hvis du installerer den på en bil, når vil effekten være merkbar? Bare et par uker etter bruk av bas altoljefilteret.

Description

Samara-bedriften med samme navn er kjent innen produksjon og utvikling av bildeler, forbruksvarer, laget ved hjelp av de nyeste teknologiene. Dette bekreftes av en rekke sertifikater og patenter. Mange verk av selskapets ingeniører ble høyt verdsatt på internasjonale utstillinger, noe som bekrefter at de samsvarer med internasjonale standarder.

utseende
utseende

Oljefiltre "NPK Bas alt" ble utviklet spesielt for å beskytte motorer i tøffe miljøer. Russisk vinter. De er svært pålitelige, og derfor er de så populære blant sjåfører som bryr seg om bilens lange levetid.

Hvordan skiller du fra en falsk

Dessverre kan du i det moderne bilmarkedet ikke bare finne originale filterelementer, men også håndverk. For å skille ekte bas altfiltre må du kjenne til følgende funksjoner:

  1. Hvert produkt har en spesiell merking, den angir produksjonsdato og produktets nummer.
  2. Anti-dreneringsventil er laget av slitesterkt stålbånd, som har gjennomgått ytterligere varmebehandling. Dette materialet er i stand til å fungere ved høye temperaturer opp til 200°C.
  3. I sidedelen er det komplekse kanter som må til for å installere filteret på bilen.
  4. Enddelen av kassen er utstyrt med en inskripsjon som angir varemerket til Baz alt-bedriften.
  5. Lokket har stemplede elementer for O-ringen.
  6. Utsiden av kassen er laget av platejern, som ble produsert med kaldstemplingsmetoden.
filterdesign
filterdesign

Alle disse skiltene hjelper til med å skille det originale filteret fra det falske og forlenger dermed levetiden til kraftverket. De som ønsker å gi motoren lang levetid bør installere et Bas alt oljefilter på bilen. Bildet viser også at det skiller seg fra andre i struktur. For det første ligger forskjellen i det parallelle arrangementet av anti-drenerings- og bypassventilene. Ved kaldstart vil oljen sirkulere inne i et rent filterelement uten å komme i kontakt med et skittent hulrom. Alt smuss forblir i bas altoljefilteret. Anmeldelser fra sjåfører av utenlandske biler og innenlandsbiler bekrefter dette.

Arbeidsprinsipp

Blant bilister kalles en slik detalj som et oljefilter vanligvis "motorleveren". Det hjelper å rense motorolje fra urenheter, sot, rust. I tillegg filtrerer den fine metallpartikler og produkter som stammer fra drivstoffforbrenning. Etter at olje kommer inn i motorsystemet fra veivhuset, vaskes forurensninger av overflaten av delene - spon og tetningsmiddelrester. 80-90 % av disse urenhetene vil legge seg på oljepannen. Chippartikler vil forbli på overflaten av oljeoppsamlingsskjermen.

prinsipp for operasjon
prinsipp for operasjon

Enhver bilist vil bekrefte at ved utskifting av brukt olje er det mange mikropartikler i filteret som kommer i kontakt med metalldeler og gjør det vanskelig for motoren å fungere. Det er derfor ingen kraftverk vil fungere uten et filterelement.

Ved oppstart i høst-vinterperioden, hvis et enkelt filter brukes, drives kald olje sammen med små partikler gjennom det vertikale filterelementet. Strømenheten er ikke tilstrekkelig beskyttet mot smuss og urenheter. Derfor, når du installerer et konvensjonelt filter, må du skifte olje mye oftere.

Hvis sjåføren installerer Bas alt-oljefilteret, og når motoren er kaldstartet, hindrer bypass-ventilen nederst at oljen passerer gjennomvertikale rengjøringselementer. Etter at motoren har fått opp farten og varmet opp, lukkes bypass-enheten automatisk. Den oppvarmede oljen renses og kommer inn i kraftverket uten smuss og skadelige urenheter.

Hvor installeres

Som oftest brukes Bas alt oljefiltre på nesten alle modeller på utenlandske biler. De eneste unntakene er de der rammeløse enheter leveres. Selv om produsenten anbefaler bruk av slike filtre på husbiler. De er allsidige enheter.

Bilister som har brukt disse enhetene på forskjellige bilmodeller bekrefter at oljen må skiftes sjeldnere etter påføring av dette filteret. Dette betyr at ytelsen til kraftverket øker, uavhengig av motortype. Dette skyldes det faktum at mindre ulike urenheter av partikler kommer inn i motoren.

For å finne ut om det er mulig å bruke Bas alt-oljefilteret for VAZ, må du gå til produsentens nettside og skrive inn hele navnet på kjøretøyet. Du bør legge inn data i søkefeltet med produksjonsår og kroppstype. Samara-firmaet er interessert i positive svar fra kundene. Derfor, hvis filtreringsenheten er inkompatibel med et bestemt maskinmerke, vil dette bli indikert på en egen side. Da er det bedre å velge en av analogene til Bas alt-oljefilteret.

Funksjoner

Enheten har en mer kompakt størrelse sammenlignet med en vanlig filterenhet. Omfatterfølgende detaljer:

  • holdbart metallhus;
  • bypassventil;
  • anti-drenering eller tilbakeslagsventil;
  • sluttstykke;
  • filterblokk;
  • caps.
filterpapir
filterpapir

I blokken designet for å filtrere oljen mens motoren går, er det et tett materiale laget av høyfaste fibre. Den er satt sammen i form av et trekkspill. Platene i den er anordnet vertik alt. Til tross for den store størrelsen er gjennomstrømningen til denne delen av filteret veldig høy, noe bilister som bruker Bas alt-oljefilteret har skrevet om gjentatte ganger. I anmeldelsene understreker de den gode ytelsen til denne komponenten.

Annen statistikk inkluderer:

  • pakningsdiameter 71,5 mm;
  • filterelementareal – 0,12 kvm. m;
  • tråd - 3/4″ - 16;
  • kassediameter - 75 mm;
  • delhøyde – 65.

Benefits

Som hovedfordelen med Bas alt-oljefilteret, angir produsenten den praktiske plasseringen av ventilene - bypass- og avstengningsventilene tillater ikke viskøs olje å passere gjennom det forurensede sylinderhulrommet og vasker bort urenheter og flis fra veggene. De er plassert parallelt. Blant andre fordeler med å bruke bas altfilteret angir:

  1. Kvalitetsmaterialer. For eksempel er filterpapiret som brukes i dette produktet laget av det italienske selskapet AHLSTROM, noe som gjør det mer holdbart.
  2. Evne til å tåle høytemperatur. Selv når motoren varmes opp til 200 grader, fortsetter anti-dreneringsventilen å fungere norm alt.
  3. Liten størrelse uten at det går på bekostning av overlegen gjennomstrømning.
  4. Mulighet til å starte bilen i kaldt vær uten frykt for negative effekter på motoren.
  5. Beskytt kraftverket mot støv og smusspartikler.
  6. Lavpris.
filter sammenligning
filter sammenligning

Produksjonsbedriften beskriver fordelene, og sammenligner alltid enhetene sine med utenlandske motparter. De har en høyere pris, selv om de ikke kan skryte av en slik arbeidsressurs. Bas altoljefilteret er ifølge mange bilister en pålitelig og holdbar enhet som takler oppgavene som er tildelt det.

Problems

Noen ganger, når motoren går intensivt, kan det oppstå ulike problemer med oljefilteret. Eksperter angir følgende problemer:

  • utseende på mørk eksos;
  • forringelse av motorytelse;
  • lavere eller høyere oljetrykk.

Alle disse feilene krever en foreløpig diagnose før det kan fastslås hva som forårsaket dem. I motsetning til en enkel enhet, tetter ikke Bas alt-oljefilteret seg. Dette skyldes den parallelle snarere enn seriedesignen til ventilene. I tillegg er her avstengningselementet (anti-drenering) laget av metall, mens det i vanlige filtre er gummideler som raskt svikter.

Hvis eksosrøret startermørk røyk kommer ut, det er på tide å skifte olje sammen med filterrommet. Når oljetrykket endres eller motoren begynner å gå dårligere, indikerer dette at oljefilteret har sviktet. Deretter bør du demontere denne enheten, finne årsaken til funksjonsfeilen og erstatte den om nødvendig.

Arbeidsressurs

Varigheten av oljefilteret "Bas alt" avhenger av mange faktorer. Disse inkluderer:

  • vedlikeholdsintervaller angitt av kjøretøyprodusenten;
  • antall kilometer som sjåføren "snurrer" daglig;
  • eierens kjørestil;
  • merket olje brukt.
legge til olje
legge til olje

Det siste elementet på listen er veldig viktig. Pass på å velge et smøremiddel som passer til motortype og sesong. Vanligvis indikerer den tekniske dokumentasjonen til maskinen oljemerket som er beregnet på en bestemt bilmodell. Ved å bruke den forlenger sjåføren levetiden til motoren og filteret.

Det anbefales å skifte olje samtidig med bas altfilteret etter at bilen har kjørt 15 000 km. Hvis du følger disse tipsene, øker motorressursen med 20-30%.

Analoger

I det moderne bilmarkedet kan du finne filtreringsenheter fra forskjellige produsenter. Imidlertid gir de fleste sjåfører fortsatt sine stemmer til Bas alt-oljefilteret. Analoger skiller seg fra den i størrelse, struktur og operasjonsprinsipp, selv om de utfører samme funksjon -rensing av olje fra urenheter. Blant selskapene som produserer filtre sammen med denne enheten er:

  • FINWHALE;
  • Bosch;
  • Auto-aggregate;
  • SCT;
  • Belmag;
  • Mann;
  • STORT filter;
  • Good Will.
FINWHALE filter
FINWHALE filter

Utvalget av forskjellige filterkomponenter levert av russiske og utenlandske produsenter er rett og slett enormt. Det er rundt 150 typer oljefiltre på listen. Alle selskaper utfører en grundig sjekk av elementene før produksjonen starter. Men kostnadene for de fleste utenlandske oljefiltre (som "Bas alt") er uutholdelige for en enkel forbruker.

Disse enhetene er ventil-i-sekvens, så når du starter kraftverket i kaldt vær, vil de føre sponpartikler gjennom dem, noe som forårsaker motorslitasje. I tillegg tillater de ikke full smøring på et tidspunkt hvor oljetemperaturen er under 80 grader, så fordelen med Bas alt oljefilter fremfor analoger er åpenbar.

Anmeldelser

Etter å ha studert meldingene til bilistene som beskriver opplevelsen deres, blir det klart at de fleste av dem er fornøyde med resultatene av å bruke Bas alt-oljefilteret. I anmeldelsene uttrykker bileiere sin takknemlighet til Samara-forskerne som klarte å finne opp en ny enhet som forlenger levetiden til motoren.

Resultat

Filtre fra NPK Bas alt har etter mange års vellykket bruk fått anerkjennelse fra russiske bilister. vakkerytelse og robust design setter dem på nivå med verdensanaloger. Enheten fikk de beste anmeldelsene etter å ha blitt brukt på innenlandsbiler. Oljefiltre «Bas alt» for «Grants», «Largus», «Priora» og andre russiske biler vil bidra til å holde motoren i gang lenger.

Anbefalt: