Chrysler PT Cruiser: anmeldelser, beskrivelse, spesifikasjoner

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Det er en oppfatning at alle biler som produseres i vår tid ligner hverandre. Det kan være en viss sannhet i dette, men det er et unntak fra denne regelen. En bil uten like er Chrysler PT Cruiser. Dens tekniske egenskaper kan sammenlignes med en annen bil, men utseendet er origin alt og til og med unikt. Dette er en bil som ble skapt i stilen "Retro". Komfortabel bybil, som du enten liker eller ikke, men det kan ikke være likegyldighet til det. La oss se nærmere på det.

Generell informasjon

PT Cruiser er en god bil fra en kjent produsent fra USA. Produsert siden 2000, i 2005 ble modellen restylet. Fra samme år tilbys kjøperen ikke bare den klassiske modellen med fire dører, men også en cabriolet versjon med to dører. Opprinnelig ble bilen produsert eksklusivt på en fabrikk i byen Toluca (Mexico). Innen mars 2006den millionte PT Cruiser ble satt sammen her (et godt tall for seks ufullstendige års produksjon). Fabrikken satte sammen biler for det nordamerikanske markedet. Siden 2002 har modellen også blitt satt sammen i byen Graz (Østerrike). Biler fra dette samlebåndet gikk til eksportmarkedet (Europa, Russland, etc.).

I 2001 kåret et bilmagasin PT Cruiser til en av de ti beste bilene. Samme år fikk modellen tittelen "Årets bil" i Nord-Amerika. Og allerede i 2013 kåret et kjent britisk bilprogram PT Cruiser (2005-modell) til en av de ti verste bilene de siste tjue årene. Veldig forskjellige vurderinger, men bilen har et veldig kontroversielt utseende, som enten liker eller forårsaker negativitet, som vi sa ovenfor, det kan ikke være nøytralitet og likegyldighet.

Chrysler PT Cruiser-dimensjoner

La oss snakke om dimensjoner. Vi har allerede nevnt at dette er en bybil. Den er kompakt og økonomisk. Lengden på modellen er 4,25 meter, bredden på kroppen er 1,704 meter, høyden fra asf alten til det høyeste punktet på kroppen er 1,6 meter. Manøvrerbar forhjulsdrevet bil for en komfortabel tur. Det er ingen 4WD-versjon.

Du kan ikke kalle en bil veldig liten. Men med sine dimensjoner er det veldig enkelt å administrere det i byen. Det er ingen problemer med å manøvrere i trange forhold eller i spørsmål om parkering på begrenset plass. Det er heller ingen blindsoner. Det eneste problemet er en liten mangel på sikt på grunn av de massive inngangsdørstolpene, men dette er et problem for mange.maskiner, du trenger bare å venne deg til det.

Motor og girkasse

For denne maskinen har produsenten et ganske bredt utvalg av motorer. Det er en bensinkraftenhet med et arbeidsvolum på 1,6 liter. Dette er den mest økonomiske modellen. Det er en kraftigere bensinmotor (arbeidsvolum er nøyaktig 2 liter) og det er en tredje bensinmotor, volumet er imponerende 2,4 liter (GT-versjon, vi snakker om det litt senere).

I tillegg til bensinmotorer er det ett dieselkraftverk. Arbeidsvolumet er 2,2 liter. Den mest interessante av disse alternativene er diesel Chrysler PT Cruiser, anmeldelser bekrefter dette. Dieselturbomotoren er ganske høyt dreiemoment, frisk og økonomisk, den ble utviklet av Mercedes. Men prisen for en bil med en slik motor er høyest (vi tar ikke hensyn til GT-versjonen med motor).

Det er to alternativer for girkasser. Denne Chrysler-bilen kan utstyres med en fire-trinns automat eller en fem-trinns manuell. Alternativet med "automatisk" vil koste mer.

Chrysler PT Cruiser interiør og eksteriør

Hvis vi snakker om salongen, så er alt veldig trist her, som alle "amerikanerne" på den tiden. Salongen er dårlig innredet, materialene etterlater mye å være ønsket, men ikke av den laveste kvaliteten. Selvfølgelig vil det være fans av amerikanske biler som er vant til dårlig interiørdesign og vil forsvare dette alternativet. Men objektivt sett er ikke dette den beste salongen. Her er alt på sin plass, alt ligger ganske praktisk. Alle nødvendige knapper og enheter iførerens siktelinje. Men en viss billighet i interiørdekor er synlig for det blotte øye.

Hvis vi snakker om kroppen, er den laget av tykt kvalitetsmetall. Malingen reiser heller ikke spørsmål om kvaliteten. Kroppsdeler passer godt til hverandre, hullene er jevne og pene. Designet på bilen er unikt, vi vil ikke gi den en vurdering. Det er ingen direkte feil når det gjelder utførelse.

Hytta er designet for fem personer (sjåfør og fire passasjerer). Bilen er ikke den mest romslige, så vi tre bak er ikke særlig behagelige å kjøre. Du kan smøre deg med tålmodighet hvis samtalen handler om turer rundt i byen, men hvis stien er landlig og langdistanse, vil vi tre være svært ukomfortable å sitte bak.

Biloptikk

Lyser er designet for å matche bilens utseende. Lyset er godt og jevnt. Det er absolutt ingen klager på optikk. Alt er gjort pent, fungerer riktig og riktig. Ingen feil, men ingen spesielle funksjoner heller. Alt er kortfattet og beskjedent, som det sømmer seg for en budsjettbil.

anheng

Merk at fjæringen er ganske myk, men bare i den grad det kan være på budsjettbiler med kort akselavstand. Innfødte opphengselementer går i veldig lang tid. Reservedeler presenteres i et bredt utvalg (det er både originalen og et tilstrekkelig antall analoger fra enhver priskategori). Det er ingen åpenbare problemer med fjæringen. Alt er laget pålitelig og samtidig enkelt konstruksjonsmessig.

Safety

Bilen er laget av godt metall, men den kan ikke kalles særlig slitesterk og sterk. I 2002 fikk modellen kun tre stjerner av fem i sikkerhetsvurderingen. Bilen fikk ekstremt lave score (seks av seksten) i en front mot front-kollisjon. I en sidekollisjon var ikke alt så trist (høyest poengsum). Vi klarte å få en høy score på grunn av setene, som er plassert høyt og på grunn av tilstedeværelsen av sidekollisjonsputer. I en front mot front-kollisjon lider bena og knærne mest (de er i klem). Det er bemerkelsesverdig at et annet selskap i 2009 ga høy score for å beskytte en passasjer under en frontkollisjon. Og for sidepåvirkningen ga dette selskapet lave karakterer.

Ikke vær for opprørt over disse testene, ikke alt er så trist i dem, og dataene er subjektive hvis de er så forskjellige. Dessuten, la oss ikke glemme at vi bor i Russland og det er russiske (inkludert sovjetiske) og kinesiske biler på veiene våre, som helt sikkert vil være dårligere når det gjelder sikkerhet.

Anmeldelser

Det skal sies med en gang at det ikke er så lett å finne anmeldelser om Chrysler PT Cruiser. Saken er at i vårt land er ikke denne bilen den mest populære. Selvfølgelig på grunn av deres utseende, og ikke på grunn av dårlig kvalitet. Kort sagt, dette er en god bil. Påliteligheten til hovednodene bekreftes av eierne. Det er verdt å si at det ikke er noen problematiske motorer i det store utvalget av kraftenheter som tilbys av produsenten.

Det er en funksjon som angår diesel Chrysler PT Cruiser, sier anmeldelser omat denne bilen elsker godt drivstoff. Av denne grunn må du nøye velge bensinstasjonen. Selv om dette ikke bare er et trekk ved denne bilen, men heller et trekk ved russisk drivstoff, og ikke til noen spesiell utenlandsk bil.

Er prisen høy

I dag, på det russiske annenhåndsmarkedet, kan man kalle Chrysler PT Cruiser en ganske budsjettbil, anmeldelser karakteriserer den som en pålitelig bil, som man ikke skal forvente et skittent triks av. Dette er et flott alternativ for å komme seg rundt i byen for svært beskjedne penger. Komponenter er også relativt rimelige, men de er ikke alltid tilgjengelige, du bør være oppmerksom på dette og noen ganger kjøpe reservedeler for vedlikehold litt på forhånd. Du kan leve med det, du trenger bare å venne deg til det.

Sjeldenheten til en bil reduserer verdien i annenhåndsmarkedet. På den ene siden er dette bra, siden du kan kjøpe et billig verdig alternativ. Men det er også den andre siden av mynten. Det vil være vanskelig for deg å selge bilen din til en høy pris fordi den ikke er veldig populær og etterspurt. Men det er en sannhet som sier at absolutt hver bil har sin egen kjøper, det skjer bare noen ganger raskere og noen ganger tregere.

Hvem er denne bilen for?

Hvis vi snakker om hjemmemarkedet vårt og analyserer situasjonen, så er denne bilen valgt som en bybil i tilfelle du trenger å finne en høykvalitets og rimelig bil. Hvis du prøver å lage et generelt bilde av føreren av denne bilen, viser det seg at føreren av denne Chrysler er en ungjente med lite kjøreerfaring. Bilen blir ofte den første bilen, spesielt når man ser etter alternativet «ikke det samme som alle andre». Det er verdt å si at bilen passer denne rollen bedre enn alle andre.

PT Cruiser GT

Noen ganger heter denne versjonen: GT Cruiser. Dette er en modell med 2,4 liters turboladet motor. GT ble introdusert for publikum i 2003.

Kenskaper ved denne versjonen av bilen:

• Motorkraft 215 "hester" (2003-2005).
• Motorkraft 230 "hester" (2006 og påfølgende år med utgivelse).
• Kjøretøyets maksimale hastighet er 201 km/t (angitt av fartsbegrenseren).

Standard kjøretøyutstyr:

• Firehjuls skivebremser.
• ABS og traction control.
• R17 (205/50) lavprofildekk.
• Chrome lettmetallfelger.
• Spesialfarge foran støtfanger.
• Spesiell karosserifarget bakre støtfanger.
• Revidert og forbedret suspensjon.
• Ytterligere senking av fjæring.
• Spesialeksosanlegg.
• Eksosrør med økt diameter med forkrommet munnstykke.

Resultat

Hvis du liker utseendet til denne bilen, er du heldig, for du kan kjøpe denne utmerkede forhjulsdrevne bilen fra en amerikansk produsent for en liten pris og kjøre den veldig lenge utenfår problemer.

Hvis du ikke liker det, kan ingenting gjøres med det, tenk på konkurrentene til denne bilen, som vil koste mer eller det samme, men tilstanden deres vil være mye dårligere. Denne "Chrysler" ble unnfanget med et slikt "utseende", den kan ikke endres ved tuning, den må aksepteres og elskes som sådan. Det er rett og slett ingen annen måte! Denne bilen vil aldri oversvømme veiene våre i massevis, men den vil aldri forsvinne fra dem heller. Det er kjennere av denne bilen i vårt land, og dette er et faktum!