Den legendariske BMW 750i

Innholdsfortegnelse:

Den legendariske BMW 750i
Den legendariske BMW 750i
Anonim

Bil BMW 750i - en av variantene av BMW E38, ble utgitt i juni 1994, og erstattet E32. Modellen ble produsert frem til 2001, og deretter ble den erstattet av E65.

bmw 750i
bmw 750i

Description

Foruten BMW 750i ble det produsert andre varianter: 728i, 730i, 735i, 740i og flere diesel - 725tds, 730d, 740d.

Utseendet til modellen har endret seg ganske betydelig, selv om funksjonene til den forrige kroppen fra E32 fortsatt er synlige. Bilen ser mer strømlinjeformet ut, lyktene har blitt en solid blokk under ett glass. Forenden og kanten av bagasjerommet er litt senket.

Selv om huden på BMW 750i har endret seg, men bilen ser fortsatt ut som sine forgjengere og er laget i selskapets beste tradisjoner.

Funksjoner

Engine

Standardutstyret til BMW 750i inkluderer M73-motoren med en kapasitet på 326 hestekrefter og et volum på 5,4 liter. Dens maksimale akselerasjonshastighet er 250 kilometer i timen, og motoren bruker 13,6 liter per hundre kilometer. Kjøretøyet har lang levetid, men er svært utsatt for overoppheting og vannslag, som oppstår når vann kommer inn i luftinntaket, som er for lavt.

Motoren er utstyrt med aluminiumssylindre. Kjøretøyet bruker et elektronisk systemautomatisk motorkontroll som fungerer separat fra bensinpedalen.

bmw 750i e38
bmw 750i e38

Transmission

Modellen er utstyrt med en adaptiv automatisk girkasse, en funksjon som er automatisk endring av girskiftealgoritmen, avhengig av spesifisert kjøremodus.

anheng

Understellet er laget av aluminium og går jevnt og greit i lang tid. Det er to spaker foran, fire bak. Det anbefales å bytte stabiliseringsstag for hver 35.000, stille blokker - hver 50.000, og kuleledd - hver 100.000 kilometer.

Bakeklaringen til bilen er bare tolv centimeter, noe som er ganske mye. Men det er BMW 750i E38-modellen som er utstyrt med luftfjæring, der bakkeklaringen økes med fem centimeter. For andre varianter kunne den bare installeres valgfritt.

Components

Grunnpakken til modellen inkluderte en omfattende liste over deler: et dynamisk stabilitetssystem, justerbar demping og kroppsposisjon, ti kollisjonsputer og til og med automatisk dimmede vinduer.

bmw 750i
bmw 750i

Restyling

På slutten av 1998 ble BMW 750i litt modifisert. Modeller av denne modifikasjonen kan identifiseres med smalere blinklys og ikke-standard baklys. I tillegg er det en kromlist på taket av bagasjerommet, og lamper er innebygd i dørhåndtakene, som lyser ikke bare bilen, men også veien under den.

Den hydrauliske bagasjerommet begynte å bli inkludert i standardpakken, ogvalgfritt - dekktrykkovervåkingssystemer og dynamisk bremsekontroll. Under nødbremsing øker mekanismen automatisk trykket i bremsesystemet til det maksimale.

Du kan også velge mellom tre forseter: regular, contoured og "active", som er en massasjestol med et hydraulisk system plassert inne i puten.

Strukturen til motoren har også endret seg. De seks- og åttesylindrede motorene kontrollerte nå begge kamakslene, og den tolvsylindrede motoren var utstyrt med en elektrisk oppvarmet katalysator.

Anbefalt: