Øyevipper på frontlyktene med egne hender

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Som du vet, flyr fremgangen fremover med ubønnhørlige skritt og har ikke til hensikt å stoppe. Og dette gjelder nesten alle områder av menneskelig aktivitet, inkludert bilindustrien. Takket være moderne fremskritt har mange bilister muligheten til å endre utseendet til en jernhest betydelig. På ansiktet til enhver person er det en merkbar detalj, og hos kvinner er den selvfølgelig den mest attraktive. Så hvorfor ikke sette øyevipper på frontlyktene og på kjøretøyet ditt?!

Hva slags tuning er dette?

På bilistenes språk kalles flimmerhår på biler spesiell plastforing, ved hjelp av dette skapes en viss sjarm. Denne dekorasjonen vil appellere til mange damer som har egen bil. Og takket være ciliaene vil bilen se mer feminin ut, som om den er en refleksjon av elskerinnen. For alle andre er dette den rette måten å gi biloptikk en litt original smak.

Bare under kjøp av dette tilbehøret må man være forsiktig, fordi på grunn av feil valgte størrelser, vil funksjonaliteten til den fremre biloptikken bli alvorlig svekket. Og dette skal under ingen omstendigheter gjøres. I beste fall truer dette med bot, i verste fall kan det få mye mer alvorlige konsekvenser.

Noen ganger, i tillegg til den dekorative funksjonen, kan øyevipper ha et annet funksjonelt formål. De vil bidra til at frontlykten ikke blir skadet av grus eller andre små steiner.

Fordeler og ulemper

Som alle andre ting, har det både plusser og minuser å installere flimmerhår på frontlyktene til en VAZ eller en bil av et annet merke. Karakteristiske fordeler inkluderer:

1. God mulighet til å eliminere gapet mellom frontlykten og kanten av panseret.
2. Skap et attraktivt utseende til bilen.
3. Enkelt, enkelt, rimelig.

Når det gjelder ulempene, her er de:

1. I noen tilfeller er flimmerhårene svært vanskelige å feste til frontlykten.
2. Hvis bilen beveger seg i høy hastighet, kan du miste dekoren (det gjelder heller produkter som er dårlig fikset).

Som du ser har et slikt biltilbehør færre minuser enn plusser. Derfor prøver flere og flere sjåfører å "foredle" kjøretøyene sine.

varianter av øyevipper

Mange produsenter innen biltilbehør kan tilby flere alternativer for vippedekor:

1. Beskyttende - dette er barede flimmerhårene hvis hovedfunksjon, som du kanskje gjetter, er å beskytte frontlyktene mot mekanisk skade. De er laget av termoplast.
2. Chromed. Slike cilia på frontlyktene tjener snarere som dekorasjon og fremhever bilens eksteriør gunstig. Og hvis den allerede har noen få detaljer av krom, vil slike flimmerhår tjene som et flott tillegg.
3. Plast. Slike produkter er uten tvil mye brukt. Dette er på grunn av deres tilgjengelighet og allsidighet.

Bare, ikke alltid et industrielt tilbehør vil kunne glede bilisten fullt ut.

Av denne grunn bestemmer noen bileiere seg for å lage sine egne øyevipper. I tillegg, når det gjelder kostnad, vil manuelt arbeid ikke koste mer enn prisen på ferdige produkter.

Implementeringsmetoder

Den største fordelen med øyevipper er at de passer til enhver bil. Det er to hovedmåter å implementere ideen om å forvandle ditt personlige kjøretøy:

1. Kjøp ferdige produkter.
2. Selvmontering.

Cilia-frontlykter i dag regnes som en slags motetrend for bilindustrien, og derfor finnes slik dekor på salg i de fleste aktuelle butikker. Du kan også kontakte et hvilket som helst atelier for en bilprofil. Hvis mesteren klarer å forstå kundens ønsker, vil resultatet oppnås med minimale kostnader når det gjelder arbeid og tid.

Du kan prøve å lage et vippetilbehør selv, bare i dette tilfellet trenger du være tålmodig. Spesielt når arbeidet gjøres for første gang, for her er det mulig at det ikke går.

Hva bør du vurdere?

Hvis noen bestemmer seg for å forvandle bilen sin betydelig ved å installere flimmerhår på frontlyktene, bør de vurdere noe. Det er en rekke nyanser underveis. Og først og fremst er det fullstendig bevaring av funksjonaliteten til biloptikk.

Det andre poenget er at i løpet av arbeidet må du manipulere små detaljer. Og for dette trengs ganske enkelt visse kvaliteter, som:

• god utholdenhet;
• attention;
• utdrag;
• grunnleggende verktøyferdigheter.

Som regel er øyevipper på frontlykter (Toyota, Nissan, Ford, VAZ og andre biler) laget av glassfiber, men noen håndverkere klarer å bruke andre materialer til jobben.

Produksjonsmetoder

Hvis noen bestemmer seg for å lage flimmerhår til bilen sin på egen hånd, så vil det være nyttig for ham å finne ut hvilke metoder som finnes for implementering. Hvert av alternativene har sine egne ulemper og fordeler. I denne forbindelse er det nødvendig å velge selv nøyaktig den metoden som passer best for dine personlige preferanser og evner.

I tillegg er det i dag mange å velge mellom, ettersom det moderne bilmarkedet er fullt av nye interessante materialer. Tili tillegg, takket være en individuell tilnærming til jobb, vil bilen bli presentert med et nytt, lysere utseende.

Hva er de faktiske metodene for å lage flimmerhår det er snakk om? Mer om det senere.

Foliekant

Det finnes et stort utvalg av filmmateriale, men ikke alle alternativer egner seg for å lage øyevipper på frontlykter på en Nissan (for eksempel). Det er bedre å kjøpe en oracal, men vinyl eller tonet film vil gjøre det. Det endelige resultatet avhenger av tidsbruken og mengden materialer. Hvis alt arbeidet tar fra 5 til 10 minutter, er det usannsynlig at det vil være mulig å endre utseendet til jernhesten din betydelig. Ellers kan vi allerede snakke om et "mesterverk".

Smalende frontlykter med svart film vil se relevant ut på en bil i samme farge. Ellers må du se etter en akseptabel nyanse som vil være i harmoni med kroppsfargen. Heldigvis er det enkelt å gjøre i dag.

Ved hjelp av vinylfilm, som vanligvis limes over biler, kan du vise fantasien. Karbonskyggen vil gi et mer uttrykksfullt utseende og vil ikke se verre ut enn lyse flimmerhår.

Først, ved hjelp av en isolerende tape, lages konturen av flimmerhårene, deretter overføres mønsteret til kalkerpapir. Da er det allerede mulig å kutte overleggene fra filmen i henhold til mønsteret. Det er ikke noe enklere, du trenger bare å handle forsiktig for ikke å ødelegge skjønnheten til cilia på frontlyktene. På en Chevrolet, for eksempel, ser de veldig interessante ut. Vi skal ikke glemme at lyset fra optikken gjennom innredningen ikke skal skinne gjennom. For å gjøre dette er det bedre å lage dem i flere lag.

Plastdekor

I dag er det mange typer plast på salg, som kommer i plater med forskjellige tykkelser. For fremstilling av cilia er plast opptil 1,5 mm egnet, men som praksis viser, anbefales det å velge en tykkelse på 2,5 mm. I dette tilfellet vil påliteligheten og skjønnheten øke.

Første steg er å lage en mal, som i tilfellet med å lage filmdekor. Bare kutte flimmerhårene vil ha et annet verktøy. Emnene bør festes til frontlyktene og om nødvendig gjøre endringer.

Etter det må du runde av kantene på flimmerhårene, som du kan bruke en liten fil eller kvern til. Hele den flate overflaten bør slipes med 600 sandpapir for å øke vedheftskoeffisienten slik at primeren sitter godt fast.

Men før du grunner og maler flimmerhårene, bør du gi dem ønsket form. Dette er enkelt å gjøre med en bygningshårføner. Overflaten på produktet varmes opp, hvoretter det blir mer plastisk. Det er bedre å bøye flimmerhårene på frontlyktene sakte, trinn for trinn. Den ferdige dekoren festes med dobbeltsidig tape.

glassfiberløsning

Denne metoden er den mest tidkrevende av alle, men alt arbeidet er verdt det, fordi resultatet vil være på topp. Alle bøyninger og designfunksjoner gjentas i stor detalj, noe som er relevant for de fleste utenlandskproduserte maskiner. Derfor bør denne metoden analyseres litt mer detaljert.

Før alt, du trenger for å forberede alt du trenger:

• selve materialet (glassfiber eller glassfiber);
• epoksy eller lim;
• husholdnings- og maskeringstape;
• en børste med kort, men stiv bust;
• liten rulle;
• gummihansker (for å beskytte hendene);
• respirator (også for beskyttelse).

Etter det er det bedre å fjerne frontlyktene, noe som vil lette arbeidet. I tillegg kan du på denne måten eliminere muligheten for å flekke panseret eller støtfangeren med harpiks. Deretter skal den fjernede optikken limes over med husholdningstape, oppå som en maskering ligger. Dessuten må han lukke alle skjøter mellom husholdningstape for å unngå å få epoksy på frontlykten. Og det er nesten umulig å fjerne.

For å gjøre flimmerhårene på for eksempel Ford-lyktene sterke, er det verdt å tilberede epoksylim. For å gjøre dette, ta 1 del herder og 10 deler lim. Brudd på proporsjoner vil føre til uønskede resultater: limet vil tørke for raskt eller for sakte. Ikke glem sikkerhetstiltak og arbeid med lim med hansker.

Produksjonsprosess

Nå, faktisk, selve arbeidet:

1. Kutt flere strimler med materiale, og de skal være lengre enn bredden på frontlykten.
2. Deretter legges et tynt lag med epoksy på den fjernede frontlykten, oppå den legges glassfiber (eller glassfiber). Det er verdt å rulle den med en rull før epoxyen kommer igjennom.
3. Enda et lag med harpiks påføres over materialet, som igjenlegger ned en annen stripe med glassfiber. Da rulles den også med en rull, som skal fjerne luftbobler.
4. Det siste laget av materialet bør helles rikelig med harpiks. I dette tilfellet vil den endelige tykkelsen på alle lag være minst 4 mm. Da må alt stå og tørke hele dagen. Dessuten bør frontlyset plasseres strengt horisont alt, noe som vil unngå flekker og støt.
5. Etter at harpiksen har tørket helt, kan putene fjernes. Fjern deretter all teip fra frontlykten ved å vaske den med løsemidler eller bensin.
6. Det skal påføres en tegning på overflaten av emnene, hvoretter flimmerhårene på frontlyktene kuttes ut med en stikksag eller en kvern (som du foretrekker).
7. Ferdige puter bør prøves på frontlykten - hvordan de vil se ut. Hvis alt er gjort vellykket, må du behandle dem med sandpapir. Dessuten må du først ta grovt materiale, og deretter finere materiale for sluttfasen.
8. Neste trinn er grunning og maling av flimmerhårene for å matche kroppen. Vanligvis, etter påføring av det første strøket med maling, vises små defekter som er enkle å eliminere med etterbehandlingsparkel. Deretter må hele overflaten pusses på nytt, dekkes med grunning og maling (det skal være tre lag tot alt).

Nå klare og tørkede øyevipper kan festes med dobbeltsidig tape. Enten å gjøre alt dette arbeidet på egen hånd, med støtte fra venner og slektninger, eller å overlate denne saken til spesialister, er enhver bilists sak.

I alle fall er sluttresultatet, uavhengig av implementeringsmetode, verdt investeringenmidler - bilen vil bli transformert til glede for eieren og alle rundt. I tillegg vil det å lage øyevipper på frontlykter med egne hender tillate deg å tilegne deg nye ferdigheter, og selve produktene vil være originale på grunn av en individuell tilnærming.