2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
I dag er det mye kraftig landbruksutstyr på markedet. Dette vil ikke overraske noen. Universelle alternativer, for eksempel T-150-traktoren, har blitt utbredt. I denne modellen tiltrekkes allsidigheten ved bruk og muligheten for å bruke ulike typer vedlegg.
T-150-traktoren helt i begynnelsen av produksjonen var en vanlig larvetraktor. Litt senere kom en hjulmodell ut, som ble k alt "T-150 K-traktoren." Det er mer vanlig enn larve. Mellom dem er det forskjell på chassiset, men mange deler er identiske og sammenkoblet. Deres egenskaper er litt forskjellige. I begge versjoner, frontmotoren. Under førerhuset er en girkasse som er stivt festet til rammen. Reservedeler til boksen er enhetlige, brukes til begge modellene. I begge versjoner er drivstofftanken plassert bak.
T-150-traktoren har en dieselmotor (SMD 62 - hjul, SMD 60 - larve), som har en kapasitet på 150 hk. Luftrensing skjer i et tre-nivå system. Syklonfilteret påføres først. Den trekker kvalitativt ut grovt støv fra den innkommende luften - dette forlenger levetidenfinfiltertjenester. Lar deg bruke traktoren under tøffe forhold, bedre bruke den i felt og i terrengforhold.
T-150 larvetraktor har en mekanisk girkasse. Det er mulig å skifte gir under belastning og på farten, dette tillater clutcher utstyrt med hydraulisk trykk. Traktorstopp er nødvendig for å bytte kjøremodus. Girkassen er toveis. Dette gir mulighet for uavhengig bevegelse av hver larve individuelt. Clutchglidning i girkassen gjør at sporet henger ved svinging. Den bakre trommelen er den ledende, den er drevet. Har styring.
T-150-traktoren (både larve og hjul) kan bruke mange typer redskaper. Men i større grad er bruken tilrådelig i hjulversjonen. Denne versjonen er mer vanlig, så utstyret ble produsert mer for denne modellen.
Traktor T-150 K - hjulversjon. Utstyrt med styring, har en mekanisk girkasse. Hydrauliske clutcher brukes til å betjene girkassen. Den har to halvrammer som hver er utstyrt med en drivaksel. Det er mulig å deaktivere bakakselen. Førerhuset, girkassen og motoren er plassert på den fremre halvrammen. Det hengslede utstyret festes på baksiden. Traktoren styres ved å endre posisjonen til semi-rammen. Bevegelsen utføres av hydrauliske sylindre. Foran ogde bakre hjulsettene er helt identiske i størrelse.
Slike traktorer er mye brukt i veibygging. I verkene brukes de oftest som bulldoser eller laster. Utstyret er montert i begge modifikasjoner.
Anbefalt:
KamAZ-4326: spesifikasjoner, modifikasjoner, kraft, drivstofforbruk og anmeldelser med bilder
KamAZ-4326, hvis tekniske egenskaper er gitt i artikkelen, er en innenlandsk utvikling som har blitt populær i forbrukermiljøet. Maskinen har vist seg så godt i praksis at den brukes på ulike områder av menneskelivet
PAZ-3206: spesifikasjoner, modifikasjoner
Pavlovsk Automobile Plant begynte å utvikle en langrennsbuss tilbake i 1986, men de første eksemplarene ble lagt ut for salg bare åtte år senere. PAZ 3206-bussen, hvis tekniske egenskaper gledet det store flertallet av innenlandske transportører, vant raskt sin plass i markedet
IZH-2715: spesifikasjoner, beskrivelse, modifikasjoner
"Moskvich" IZH-2715 - også kjent som "sko", "hæl" eller "pai" - denne modellen fikk slike kallenavn blant folket. Denne bilen var så praktisk for transport av små laster at den fortsatt kan finnes på veiene i landet vårt, og dette til tross for at produksjonen deres ble avviklet for mer enn 20 år siden
Fiat-minibusser og deres modifikasjoner
Fiat-minibusser er et godt alternativ når du trenger å frakte passasjerer eller last regelmessig. De kombinerer pålitelighet og design. Fremtredende representanter for denne kategorien er "Doblo", "Ducato" og "Scudo"
Universal traktor T-100: modifikasjoner, spesifikasjoner og anmeldelser
Chelyabinsk Traktorfabrikk har i løpet av sin lange historie produsert mye utstyr som har blitt et landemerke for industrien i Sovjetunionen. Et slående eksempel er den berømte "vevingen" - univers altraktoren T-100
