2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Uten tvil er bilen en av de mest nyttige menneskelige oppfinnelsene, men ikke alle bilister vet hvem som oppfant den første bilen i verden og i hvilket år.
Tilbake i 1672 designet en flamsk misjonær i Kina, Ferdinand Verbiest, en dampmaskin. Han kunne sette i gang en lekebil, som oppfinneren presenterte for den kinesiske keiseren. Og selv om denne bilen ikke kunne frakte passasjerer, gikk den inn i historien som den første bilen med dampmaskin.
Og allerede i 1769 ble det laget et nytt selvgående kjøretøy. Forfatteren var franskmannen Nicolas Cugno, som gikk ned i historien som den første oppfinneren av selvgående transport. Den første bilen var samtidig prototypen på både et damplokomotiv og en selvgående vogn. Designeren k alte ideen hans for en "ild vogn", siden den opprinnelig skulle brukes til å transportere artillerigranater.
Interessant nok ble Cugnos vogn drevet av damp og hadde ett hjul med ett driv foran.
Den første bilen hadde kraften til bareto hestekrefter, men til tross for en mildt sagt uimponerende ytelse, akselererte den til fem kilometer i timen. Samtidig hadde dette selvgående kjøretøyet en bæreevne på hele fem tonn.
Den første bilen som hadde en forbrenningsmotor var Motorwagen, designet av Karl Benz. Den ble patentert i begynnelsen av 1886, og nesten et år senere ble den sett på en utstilling i Paris. Det ville imidlertid være feil å kalle den fullverdig: den minnet veldig om en trehjulssykkel med en kraftenhet som overfører trekkraft til bakhjulene. Den første bilen akselererte til femten kilometer og hadde en vannkjølt motor.
Hun kunne ta ombord to passasjerer. Pakken inkluderte en ikke-standard rattspak, som var noe vanskelig å kontrollere.
Motorvogn ble produsert i syv år, og i denne perioden ble det solgt tjuefem biler.
Den aller første bensindrevne bilen lånte mye fra andre transportformer, for eksempel dampbil, hestevogn, sykkel, vogn, men den hadde ett betydelig kjennetegn - en bensinmotor, veldig økonomisk og kompakt.
Den ble laget av østerrikeren Siegfried Markus, som en gang hadde ideen om å bruke bensin som drivstoff da han ved et uhell satte fyr på luftmasser med høyt innhold av bensindamp. Ved å bruke kraften fra eksplosjonen og skape verdens første bensindrevne motor,Siegfried installerte den på en banal vogn, og ti år senere designet han en mer avansert modifikasjon av bilen.
Men til tross for at menneskets jernvenn har en veldig rik historie, er det allment akseptert at den første bilen var et hjernebarn til de tyske ingeniørene Benz og Daimler. Det tok dem to tiår å lage en motor egnet for transport av passasjerer og last. Det var Benz som oppfant forgasseren, og han er også kreditert med forfatterskapet til ideen om clutchmekanismen.
Daimler og Benz satte opp produksjon av biler, og på åtte år klarte de å selge 69 biler, inkludert firehjuls Velos med tosylindrede motorer og pneumatiske dekk.
Anbefalt:
Hvorfor bilen ikke starter første gang: mulige årsaker og løsninger
Noen ganger begynner selv den mest pålitelige bilen å virke og skape problemer for eieren. Så et av de hyppige problemene er at bilen ikke starter første gang. Det spiller ingen rolle om det er en Granta eller en japansk Toyota, denne situasjonen kan skje hvem som helst. Men hva skal man gjøre? Selvfølgelig er det ingen som ønsker å "olje" starteren i et nytt forsøk på å starte motoren. Hva er årsaken til et slikt fenomen? I dag skal vi bare se på hvorfor bilen ikke starter første gang
"Bugatti Veyron": historien til den kraftigste og raskeste bilen
Den raskeste og kraftigste, og derfor den dyreste bilen på planeten, hvis drift er tillatt på alle offentlige motorveier, er Bugatti Veyron. Debuten til modellen fant sted i 1999 under Tokyo Motor Show
"Mercedes 123" - den første modellen i E-klassen til det verdensberømte selskapet og en klassiker i den tyske bilindustrien
"Mercedes 123" er en bil for ekte kjennere. Mange som ikke er spesielt bevandret i biler tror at hvis en modell ble utgitt på 70- og 80-tallet, så har den overlevd nytten for lenge siden. Dette handler imidlertid ikke om Mercedes W123. Denne maskinen kan enkelt vare like mye hvis den tas godt vare på. Vel, dette emnet er veldig interessant, så det er verdt å snakke mer om den legendariske Mercedesen og alle dens funksjoner
Car "Marusya" - den første innenlandske sportsbilen i den russiske bilindustriens historie
Marusya-sportsbilen dateres tilbake til 2007. Det var da VAZ ble foreslått ideen om å lage den første racerbilen i Russland
Toyota Camry-serien: historien om opprettelsen av bilen, tekniske egenskaper, produksjonsår, utstyr, beskrivelse med bilde
Toyota Camry er en av de beste bilene som er laget i Japan. Denne forhjulsdrevne bilen er utstyrt med fem seter og tilhører E-klassen sedan. Toyota Camry-serien går tilbake til 1982. I USA i 2003 tok denne bilen den første posisjonen i salgslederskap. Takket være utviklingen, allerede i 2018, ga Toyota ut den niende generasjonen biler i denne serien. Modellen "Camry" er klassifisert etter produksjonsår