2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Nye kinesiske biler har lenge okkupert en egen nisje, ikke bare på hjemmemarkedet, men over hele verden. Dette er ikke overraskende, siden bilindustrien i Kina hele tiden utvikler seg og vokser. Hovedtrenden i politikken til selskaper fra dette landet er å lage kopier av utenlandske biler som er etterspurt. I vår stat er de fleste av produktene som importeres fra Kina av tvilsom kvalitet. På den annen side, de siste årene har det likevel dukket opp samvittighetsfulle firmaer her som produserer gode og pålitelige biler. En av disse produsentene er FAW-selskapet, som dukket opp på hjemmemarkedet for rundt ti år siden. Den siste nyheten fra henne var Besturn X80-modellen, som vil bli omt alt mer detaljert senere i denne artikkelen.
Generell beskrivelse
FAW Besturn X80-bilen i Russland ble den første crossoveren fra denne produsenten. Det er verdt å merke seg at de kinesiske designerne så veldig ambisiøst inn i fremtiden da de utviklet modellen. For det første er dette beviser skråtaket og intelligent lyssystem laget i stil med BMW X6. Også representanter for det kinesiske selskapet fokuserer oppmerksomheten til potensielle kjøpere på bruken av avanserte teknologier når det gjelder kontroll og komfort i modellen. Motorene med variabel ventiltid for kjøretøyet er økonomiske og kraftige. Med alt dette, ikke glem den tidstestede plattformen og pålitelige fjæringen som ble brukt til å lage modellen.
Eksteriør
Dimensjonene på nyheten i henholdsvis lengde, bredde og høyde er 4586x1820x1622 mm. Avstandsstørrelsen er 190 mm, som ikke kan kalles en fremragende indikator på modellen. Utseendemessig ligner bilen sterkt på den første generasjonen Infiniti FX, så ikke alle vil umiddelbart si at det er en billig kinesisk crossover foran ham (bildet av Besturn X80-modellen er en annen bekreftelse på dette). Samtidig hevder utviklerne at når de opprettet modellen, tok de kun hensyn til moderne trender i bilindustrien, og kopierte ikke de beste funksjonene fra konkurrentene. Designet er slående overflod av kromelementer. Radiatorgrillen med produsentens emblem i kombinasjon med moderne frontoptikk ser veldig imponerende ut. Det samme gjelder spesialformede støtfangere. Det er umulig å ikke nevne det vellykkede taket til FAW Besturn X80, som jevnt blir til et visir og tilfører dynamikk til det. Nesten det eneste merkelige elementet i utseendet til modellen kan kalles baksidenlys som ser ut som de er tatt fra en annen bil og limt til bakdøren.
Interiør
Modellen har et origin alt og moderne interiør. Finishen er laget av myk, knirkende, behagelig å ta på plast, så du kan ikke engang umiddelbart tro at bilen ble laget i Kina. Rattet er dekket med høykvalitets skinn og ligger komfortabelt i hendene. Instrumentkonsollen er laget i form av en dyp brønn, i bunnen av hvilken hovedinstrumentene er plassert. Alle kontrollknapper er tydelige og plassert på armlengdes avstand for føreren. Et hyggelig inntrykk forblir på byggekvaliteten. På forespørsel fra kjøperen av FAW Besturn X80 kan det monteres fire kollisjonsputer og sidegardiner på vinduene i bilen. I tillegg kan han velge interiøret i lyst eller mørkt skinn.
Utviklerne har utstyrt modellen med mange avanserte teknologier. Først av alt er det nødvendig å merke seg det moderne multimediesystemet. Den inkluderer navigasjon, muligheten til å koble til en innebygd datamaskin via Bluetooth, en musikkspiller og mange andre programmer. Motoren startes ved å trykke på en knapp.
Motorer og girkasse
Kinesiske designere har levert to bensinmotorer for FAW Besturn X80-modellen. Som standard er en 2-liters motor på 145 hestekrefter installert under panseret på nyheten. Den fungerer sammen med en sekstrinns manuell girkasse. I tillegg er den også tilgjengelig alternativ med automatgir. Det andre kraftverket er en 2,3-liters motor med en kapasitet på 158 hestekrefter. I dette konfigurasjons alternativet tilbys kun en seks-trinns robotboks til en potensiell kjøper.
Det skal bemerkes at begge FAW Besturn X80-motorene oppfyller Euro-5 miljøstandarden fullt ut. Når det gjelder drivstofforbruk, i den kombinerte syklusen, overstiger ikke gjennomsnittet merket på 10 liter per hundre kilometer. I følge uoffisiell informasjon jobber selskapets ingeniører for tiden med å lage en ny robottransmisjon for denne modellen.
Chassis
Bilen er bygget på grunnlag av andre generasjon av Mazda-6. En fjæring av McPherson-typen er installert foran, og en flerleddet fjæring bak. Hvert hjul har skivebremser. I vårt land selges en eksklusiv firehjulsdrevet versjon av bilen. Generelt kan kontrollen av bilen kalles god og enkel. Sammen med dette er enkel svingkjøring ikke blant styrkene til FAW Besturn X80. En prøvekjøring av en bil er en annen bekreftelse på at selv ikke i høyeste hastighet er den preget av ruller som forårsaker ubehag for folk inne. Når det gjelder de rette seksjonene, her oppfører bilen seg perfekt og holder veien trygt, og overvinner lett både mindre og alvorlige veidekkedefekter.
Kostnader og prospekter
Kostnadene for nye varer i innenlandske salongerforhandlere i gjennomsnittlig konfigurasjon er omtrent 750 tusen rubler. Til tross for at nye kinesiske biler fra de fleste andre produsenter er billigere, er modellen nå ganske etterspurt. Det er ikke overraskende at representanter for produksjonsselskapet har store forhåpninger til det. Hvis du ser på hovedegenskapene til bilen, kan vi konkludere med at den er flott for bruk på innenlandsveier. Dessuten lover utviklerne utseendet på andre, enklere motor alternativer i nær fremtid, og derfor er det all grunn til å håpe på en reduksjon i kostnadene for modellen.
Anbefalt:
Anmeldelse av 2014-modellen - "Lifan Sebrium". "kinesisk" på russiske veier
I 2014 ble Lifan-serien fylt opp med en ny bil med en indeks på 720, i Russland er den kjent som Lifan Sebrium. Anmeldelser av eksperter forsikret bilistene om at modellen er utstyrt i samsvar med moderne krav. Det er sant, etter et nært bekjentskap med bilen, forårsaket ikke dens tekniske egenskaper, designfunksjoner og utstyr mye entusiasme. Imidlertid er ikke alt så beklagelig, det er interessante poeng i den nye modellen, som du kan finne ved å lese artikkelen
FAW Besturn B50: anmeldelser og spesifikasjoner (bilde)
First Automotive Works (FAW) er den eldste bilprodusenten i Kina, som har vært i drift siden forrige århundre. Dette anlegget ble bygget på 1950-tallet med hjelp av sovjetiske spesialister. Nå er FAW en ledende bilprodusent i Kina, som jobber tett med den tyske Volkswagen og eksporterer produktene sine over hele verden. En av disse bilene er FAW Besturn B50 passasjersedan. Anmeldelser og anmeldelse av bilen - videre i artikkelen vår
Lifan Cebrium – alt om en budsjett, men attraktiv kinesisk bil
Kinesiske produsenter har nylig lagt mye arbeid i å lage en bil som kan vinne hjerter som modeller fra andre populære selskaper. Selvfølgelig er de fortsatt langt unna tyske merker, men fremgangen er tydelig. Ta for eksempel Lifan Cebrium. Bilen viste seg å være ganske attraktiv og komfortabel. Vel, det er verdt å snakke om det mer detaljert
Ny kinesisk crossover "Great Wall Hover": eieranmeldelser av M2-modifikasjonen
Hvert år utvides utvalget av urbane crossovere fra den kinesiske bilprodusenten Great Wall stadig. Allerede i begynnelsen av 2010 utviklet selskapet og satt i masseproduksjon sitt nye produkt k alt M2 Great Wall Hover. Eieranmeldelser hevder at den nye SUVen har alle muligheter til å erobre det russiske markedet. I løpet av de siste 3 årene har M2-modifikasjonen gradvis blitt stadig mer populær. Derfor vil vi i dag vie en egen anmeldelse til denne modellen
"Lifan x50": alt det mest interessante med budsjettet og økonomisk kinesisk crossover
«Lifan x50» er en ny kinesisk modell som ble presentert for verden i 2014 i Beijing. Dette er en helt ny og kompakt crossover. Premieren i den russiske føderasjonen fant sted i august i fjor, 2014. I løpet av inneværende, 2015, er et visst antall av disse maskinene allerede solgt. Så hva kan du si om denne modellen?