Ny kinesisk crossover "Great Wall Hover": eieranmeldelser av M2-modifikasjonen

Innholdsfortegnelse:

Ny kinesisk crossover "Great Wall Hover": eieranmeldelser av M2-modifikasjonen
Ny kinesisk crossover "Great Wall Hover": eieranmeldelser av M2-modifikasjonen
Anonim

Hvert år utvides utvalget av urbane crossovere fra den kinesiske bilprodusenten Great Wall stadig. Allerede i begynnelsen av 2010 utviklet selskapet og satt i masseproduksjon sitt nye produkt k alt M2 Great Wall Hover. Eieranmeldelser hevder at den nye SUVen har alle muligheter til å erobre det russiske markedet. Hvis du ser på salgsstatistikken, har M2-modifikasjonen gradvis blitt populær i løpet av de siste 3 årene. Derfor vil vi i dag vie en egen anmeldelse til denne modellen og vurdere alle funksjonene til den nye kinesiske Great Wall Hover SUV.

vurderinger av hover eiere
vurderinger av hover eiere

Eieranmeldelser og eksteriørvurdering

Utseendet til M2-modifikasjonen er veldig kontroversielt. På den ene siden er designen til jeepen unødvendig boksete og til og med vanskelig. På den annen side har bilen en selvsikker stil og er bokstavelig t alt mettet av brutalitet. Grunnen til dette erbilens likhet med den legendariske «Mercedes Gelendvagen», bedre kjent som «kuben». Den samme situasjonen er observert i den kinesiske "Hover": rette kantede linjer på kroppen, karakteristiske kroppssett og en stor frontrute.

Interiør i den nye Great Wall Hover

Eiernes anmeldelser viser at interiøret i bilen er ganske romslig. Dessuten observeres denne trenden ikke bare foran, men også bak, hvor 3 voksne passasjerer er komfortabelt innkvartert. Kvalitetsnivået på etterbehandling kan ikke kalles en standard, men Great Wall Hover-2013 har fortsatt ingen tekniske feil i form av hull og sprekker. Det eneste som bileiere skjeller nyheten for er det for myke trekk på dører og seter, som ved langvarig bruk (1,5-2 år) ganske enkelt kan miste sitt opprinnelige utseende. Derfor må det indre av "kineseren" betjenes veldig forsiktig.

hover 2013
hover 2013

Spesifikasjoner for Great Wall Hover Crossover

Anmeldelser fra eiere antyder at du ikke bør stole på en rekke motorer i Russland. Kun én bensinenhet med en kapasitet på 105 hestekrefter og et arbeidsvolum på 1497 kubikkcentimeter vil bli sluppet til vårt marked. Den vil bli inkludert i både de grunnleggende og luksuriøse konfigurasjonene til Great Wall Hover crossover. Egenskapene til denne motoren lar deg akselerere bilen fra 0 til hundrevis av kilometer på 16 sekunder. Ja, ytelsesindikatorene lyser ikke her. Og hva med situasjonen med drivstofforbruk? Når det gjelder drivstofforbruk, kan heller ikke nyheten kalles for økonomisk: i byen bruker en bil opptil 10 literbensin, på motorveien synker dette tallet til 6 liter. De eneste fordelene med denne kraftenheten er muligheten for å konsumere 92. bensin. Som du kan se, samsvarer ikke egenskapene til motorutvalget til den nye Great Wall Hover egentlig med de moderne kravene til verdensmarkedet. Kanskje dette skjedde på grunn av den lave prisen på en SUV? La oss finne det ut.

sveveegenskaper
sveveegenskaper

Prispolicy

Kostnaden for nye varer i den grunnleggende konfigurasjonen er 518 tusen rubler. Prisen på den maksimale konfigurasjonen når 566 tusen rubler. Når man ser på en slik prispolitikk, kan mye tilgis for den nye Great Wall Hover M2, fordi prisen på dens tyske motpart, Mercedes Gelendvagen, er 3 eller flere millioner rubler.

Anbefalt: