2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Hva er bremsevæske? Dette er et spesielt stoff for å sikre bremsing av bilen. Den er i flytende tilstand og trykker på bremsene etter å ha trykket på pedalen. Det gir med andre ord en kobling mellom førerens kommandoer og bremsemekanismen. Hvis det er et brudd på denne forbindelsen, vil bilen rett og slett ikke stoppe. Dette kan skje hvis væsken blir for varm, slik at det dannes damp inne i bremsemekanismen. Det gjør systemet komprimerbart, og stoffet vil ikke kunne forbinde å trykke på pedalen med hard nedbremsing og bremseklenging. Derfor er bremsevæske en liten, men veldig viktig del av en bil. Uten den vil ikke sjåføren kunne bevege seg trygt i bekken. Med andre ord, ingen bremsevæske, ingen bremser.
Bremsevæske er delt inn i flere typer, som er forskjellige i oppvarmingstemperatur. Så den første klassifiseringen deler dette stoffet inn i "våt" og "tørr" væske. Naturligvis inkluderer den "tørre" væsken mindre vann, og i den "fuktede" er andelen 3-4%. Dessuten er disse to bremsevæskene delt inn i ytterligere fire grupper: DOT 3,DOT 4, DOT 5 og DOT 5.1. Den aller første typen tåler den laveste temperaturen: 205 grader Celsius for "tørr" og 140 for "fuktig". Den etterfølges av DOT 4 (for maskiner med skivebremser). Større belastninger krever mer temperatur, og derfor er den andre typen bremsevæske vurdert til 155 og 230 grader Celsius. Når det gjelder DOT 5.1-væske, kan den finnes på sportsbiler, for eksempel på BMW M6, Ferrari F458, Porsche 911 og andre. Men det nest siste synet på seriemaskiner blir nesten aldri brukt. Mest sannsynlig er DOT 5 satt på racerbiler og modifiserte modifikasjoner av sportsbiler. Det er forresten godt mulig at Bugatti Veyron har den mest perfekte væsken. Enestående ytelse bekrefter dette.
Så vi har vurdert typene, men spørsmålet gjenstår "hvilken bremsevæske er bedre?". Hvordan svare på det? Selvfølgelig vil DOT 5 gi den beste bremsingen. Når det gjelder lagerbiler, er dette DOT 5, 1. Andre typer væsker er mer egnet for normale forhold og standardbiler som ikke er designet for høy hastighet og ekstreme situasjoner.
Opsummert vil jeg være oppmerksom på komponentene som utgjør bremsevæsken. Sammensetningen av dette stoffet er full av mangfold. For eksempel inneholder silikonbremsevæske polymerer, mens glykogelvæsker er sammensatt av polyglykoler. Men de har noe til felles - tilsetningsstoffer. Disse inkluderer anti-korrosjon og smøremidler.
Hva erhovedfunksjonen til bremsevæske? Dette er selvfølgelig for å ivareta sikkerheten mens du kjører. Som nevnt ovenfor, uten dette stoffet er det ingen bremser. Derfor er det viktig å behandle det med spesiell oppmerksomhet, fordi en lekkasje kan føre til farlige konsekvenser. Bruk av DOT 3-væske i sportsbiler vil ikke føre til noe godt, fordi store overbelastninger fører til overdreven oppvarming.
Det skal bemerkes at du kan blande forskjellige væsker, så lenge de er på samme basis. Hvis det ikke er relevant informasjon på etiketten, er det ikke verdt risikoen!
Anbefalt:
Bøyd ventil: hva er årsaken og hva du skal gjøre med det
Noen ganger gir biler eiere mange problemer. En av de verste feilene er bøyde ventiler. Dette skjer når registerremmen ryker. Etter en pause svikter ventilene fullstendig. La oss se på årsakene, samt lære å forebygge og reparere
Hva er en timingkjede? Hva er bedre: registerkjede eller belte?
Nå er det mye uenighet om hvilken registerdrift som er best - en registerreim eller en registerkjede. VAZ pleide å være utstyrt med den nyeste typen stasjon. Men med utgivelsen av nye modeller byttet produsenten til et belte. Nå går mange bedrifter over for å bruke en slik overføring. Selv moderne enheter med V8-sylinderoppsett er utstyrt med remdrift. Men mange bilister er ikke fornøyd med denne avgjørelsen. Hvorfor hører tidskjeden fortiden til?
Bremsevæske er borte: årsaker, metoder for å løse problemet og råd fra bileiere
Sunne bremser er nøkkelen til sikkerhet på veien. Problemet med å redusere nivået av bremsevæske møter alle bileiere. Hvis situasjonen gjentar seg mange ganger, er det nødvendig å undersøke hele bremsesystemet for lekkasjer
TRW bremsevæske: typer, kvalitet og anmeldelser
Bremsevæske er en viktig komponent som brukes hver gang du trykker på bremsepedalen. Det er imidlertid ikke alle bileiere som forstår hvorfor det er nødvendig og hvor ofte det må skiftes. TRW Bremsevæske gir ikke forlenget levetid, men har utmerkede koke- og frysepunkter
Vi bytter bremsevæske "Ford Focus 2" med egne hender
Bilvæsker har en levetid. Instruksjonene for bilen angir den optimale perioden for effektiv bruk av dens systemer Ford Focus 2 bremsevæske må kontrolleres og om nødvendig tilsettes hver 40.000 km
