2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Noen deler og mekanismer i bilteknologi er ofte skjult, og sjåførene har ikke alltid en ide om dem og deres formål. En av disse mekanismene er backstage av sjekkpunktet. Denne delen av mekanismen forveksles noen ganger med selve girspaken. Det er en kompleks, flerdelt mekanisme innen bilteknikk.
Checkpoint backstage
Vippen er en kompleks sammensatt mekanisme designet for å overføre bevegelse fra girspaken til selve boksen. Ut fra formålet å dømme bør girkassevippen være laget av harde materialer og ha et sterkt nok feste til å unngå funksjonsfeil, da dette vil føre til feil på bilen.
Lendingen er utsatt for skade på grunn av mangel på eller lave mengder smøremiddel. Skader kan også være forårsaket av smuss og støv eller mekanisk skade. Derfor, under driften av bilen, er det nødvendig å konstant overvåke dens renslighet og god tilstand. Under drift skal girkassevingene betalesVær oppmerksom på noen faktorer som gjør at mekanismen bør skiftes ut eller repareres:
- Økt spill i girspaken, og dette merkes i nøytral og i en posisjon ved hastighet.
- Forvirring ved girskifte, når i stedet for én, en annen hastighet settes på girkassen.
- Skiftingen blir tett, mer innsats må legges på.
- Ukarakteristiske lyder når du bytter, tilstedeværelsen av en knasing.
Hvis symptomene ovenfor på en funksjonsfeil i overføringstrinnet vises, er det nødvendig å kontakte spesialister for å eliminere dem.
Device
Designfunksjonene til girkassen backstage endres hele tiden. Produsenter prøver å forbedre enheten til mekanismen, for å lette innsatsen som brukes når du bytter hastighet. De streber etter å redusere kostnadene for enheten ved å bruke moderne materialer og forbedre mekanismen.
Hoveddelene av sjekkpunktet backstage er følgende elementer:
- girspak;
- girkassekobling;
- gaffel og gaffelfinger;
- kjertelholder.
Og ikke glem: Backstage-mekanismen inkluderer en kabel, en returfjær, selve kroppen, samt girspaken. Den innstilte driften av alle komponenter i mekanismen sikrer riktig og uavbrutt funksjon av girkassen.
Adjustment
Ofte, uerfarne og uerfarne bilister, i tilfelle problemer med backstage av sjekkpunktet, uten forståelse, har en tendens til åerstatte mekanismen helt. Dette er en stor feil brukt av skruppelløse håndverkere i servicesentre, som tjener gode penger på det.
Svært ofte hjelper en enkel justering av enkelte deler av girgirmekanismen. I dette tilfellet vil justeringen bare hjelpe med den fungerende lenken, du må først sørge for dette. For å justere giret, kjør inn på overgangen, som gir tilgang til den nedre delen av bilen.
Etter at du må utføre de nødvendige manipulasjonene beskrevet i bruksanvisningen for bilutstyr:
- Mens du er på en bakke eller en overgang, sett bilen på håndbremsen, bytt klosser under hjulene.
- Med motoren av, flytt girspaken til ytterst venstre posisjon, og stram deretter klemmen under bilen. Ofte er noen få millimeter nok til å eliminere for eksempel tilbakeslag fra girkassen.
Ikke glem det forebyggende vedlikeholdet av kulissene - fjerning av smuss, fremmedlegemer på elementene i mekanismen, fyll på tilstrekkelig mengde smøremiddel, men ikke overskrid den nødvendige mengden.
Destination
Girkasseåk er utformet for å overføre translasjonsbevegelser fra girspaken til girkassen på riktig måte. God tilstand vil tillate uavbrutt drift av bilutstyr og vil ikke deaktivere det.
Anbefalt:
Robotisk girkasse: fordeler og ulemper
Bilindustrien utvikler seg med stormskritt. Hvis det for et par tiår siden ikke fantes automatgir, og alle bare kjørte en mekaniker, nå har situasjonen endret seg dramatisk. Robotgirkasser har dukket opp. Det handler om dem som vil bli diskutert i denne artikkelen. Vurder de viktigste fordelene og ulempene, kostnadene for reparasjoner og tilbakemeldinger fra bilister
Niva girkasse: enhet, installasjon og fjerning
Niva girkasse: enhet, designfunksjoner, fordeler og ulemper, komponenter. Girkasse "Niva": installasjon og fjerning, vedlikehold, reparasjon, foto, diagram. Niva-Chevrolet girkasse: spak, inngangs- og mellomaksel, synkronisator
Automatisk girkasse "Aisin": gjennomgang, diagnose og reparasjon av typiske feil
I Japan er mange biler laget med automatgir. Dette gjelder nesten alle merker - Nissan, Honda, Lexus, Toyota, Mitsubishi. Jeg må si at japanerne har ganske pålitelige modeller av automatiske girkasser. En av disse er Aisin automatgir. Men hun får også problemer. Om funksjonene til den automatiske girkassen "Aisin" 4-st og 6-st, samt funksjonsfeil, er informasjon gitt i artikkelen
Girkasse "Kalina": beskrivelse, enhet og operasjonsprinsipp
Noen av bileierne hørte at Kalina-sjekkpunktet har en kabelstasjon, noen - at det er installert flerkjeglesynkronisatorer inne. Noen hørte at i bilen er det en gammel boks utviklet av Renault, som ble gitt til AvtoVAZ. Hvordan er Kalina-girkassen ordnet, hva er nytt i den?
Automatisk girkasse - hvordan bruke? Automatisk girveksling og kontrollmoduser
I dag velger mange nybegynnere og bilister med erfaring en bil med automatgir. Nybegynnere er ofte redde for selve behovet for å skifte gir mens de kjører, erfarne sjåfører har satt pris på mulighetene for rolig og avmålt kjøring i en bil utstyrt med automatgir