"Honda Prelude": beskrivelse, spesifikasjoner, tuning, anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Hondas Prelude personbil er en sporty todørs coupé med et gjenkjennelig utseende, kraftige drivlinjer og godt utstyr, designet først og fremst for langdistansereiser.

Bedriftshistorikk

Honda ble grunnlagt i 1946, og grunnleggeren var den japanske gründeren Soichiro Honda, som utviklet og produserte stempelringer. Utviklingen av selskapet startet raskt på begynnelsen av 1950-tallet, etter at de teknologiske lokalene i Tokyo ble anskaffet og omgjort til en transportørmotorsykkelproduksjon. Denne metoden for å montere motorsykler ble brukt for første gang i verden. Kvaliteten på selskapets produkter, samt sportsseirene til motorsykler, økte salget betydelig, noe som gjorde det mulig ikke bare å utvide produksjonskapasiteten og øke antall ansatte, men også å starte eksportleveranser av produsert utstyr.

I 1963 ble den første Honda T360 pickup og S 500 personbiler produsert. Suksessen til selskapets bilretning ble brakt av den lille bilen "Civic", produsert i 1973. Økonomien til modellenga en massiv etterspørsel etter en bil, og etter tre år oversteg antallet solgte eksemplarer 1,0 millioner enheter. I 1978 startet produksjonen av den neste ikoniske Honda Prelude-bilen.

For øyeblikket overstiger antallet ansatte i selskapet 200 tusen, og blant de forskjellige høyteknologiske produktene bør det bemerkes:

• mange motorkjøretøyer;
• biler;
• fly;
• vannmotorutstyr;
• hageutstyr.

Honda i Russland

Offisielt salg av Honda-biler i vårt land startet i 1991. Dette var Civic- og Accord-modellene. Biler fikk stabilt salg, noe som gjorde at selskapet ble den første japanske bilprodusenten som åpnet et representasjonskontor i Moskva neste år og begynte å opprette et forhandlernettverk. Utseendet til offisielle forhandlere gjorde det mulig, sammen med biler, å begynne å selge motorsykler og andre firmaprodukter i 1993.

Neste steg i konsolideringen av selskapet i Russland var opprettelsen av spesielle sentre som kombinerer en bilforhandler, en bensinstasjon, et lager av reservedeler og forbruksvarer til biler og annet Honda-utstyr. På grunn av det store antallet slike sentre, ble det opprettet en egen avdeling av Honda Motor RUS i 2004.

For tiden tilbyr disse tverrfaglige sentrene av offisielle Honda-forhandlere CR-V, Pilot og New CR-V terrengkjøretøy, seks modeller av motorsykler, en rekke påhengsmotorer og en rekkehageutstyr.

Historien og funksjonene til Prelude-modellen

Honda Prelude er en fireseters sportskupé som startet produksjonen i 1978. De to første generasjonene av bilen ble laget på basis av Accord-modellen. Fra og med tredje generasjon, utgitt i 1983, har bilen fått sin egen plattform. Tot alt ble sportsbilen Honda Prelude produsert i 23 år (til 2001) og fem generasjoner ble utviklet.

Funksjonene til modellen inkluderer:

• dynamisk utseende;
• kraftige drivlinjer (den sterkeste på 220 hk i en femte generasjons bil);
• romslig bagasjerom for en bil av denne klassen;
• tilstedeværelse i kabinen av et stort antall lommer, rom og hyller for plassering av ting;
• høy sikkerhet;
• quality suspension;
• sikker håndtering.

En viss ulempe med Honda Prelude-kabinen bør betraktes som den ubehagelige plasseringen av passasjerer i baksetet. Derfor var det bare behagelig for to personer å reise i denne bilen.

Tekniske parametere

De tekniske parameterne til bilen samsvarer fullt ut med kravene til sportsbiler. Hovedkarakteristikkene til den siste femte generasjonen Honda Prelude med den kraftigste motoren er som følger:

• hjuldrift - foran;
• transmission - mekanisk;
• antall girkassepasseringer – 5;
• motor - bensin, firetakts, væskeforhold;
• gradkomprimering - 11, 0;
• effekt - 220 hk s.;
• volum – 2, 16 l;
• lengde - 4,52 m;
• høyde - 1,32 m;
• bredde – 1, 75;
• hjulavstand – 2, 59;
• klaring - 14,0 cm;
• vekt – 1,27 tonn;
• styring - hydraulisk booster;
• minste svingradius - 5,5 m;
• hjulstørrelse - 205/50R16 87V;
• bremser - skive, foran ventilert;
• topphastighet 228 km/t;
• akselerasjon (100 km/t) – 7,3 sek.;
• drivstofforbruk - 8,8 liter (kombinert versjon).

Utstyr

Honda Prelude sportscoupe har alltid vært utstyrt med moderne utstyr og systemer. Blant de mest betydningsfulle i femte generasjon bør det bemerkes:

• fire kollisjonsputer;
• beskyttende stenger innebygd i døren;
• ABS;
• klimakontroll;
• variabel servostyring;
• kompleks for å endre ventiltimingen til motoren, samt høyden på ventilene;
• elektrisk oppvarmede forseter;
• cruise control;
• elektriske vinduer;
• elektrisk speilkontroll;
• sportsseter med økt sidestøtte og et stort antall innstillinger;
• lydsystem;
• klimakontroll;
• briller med UV-beskyttelse;
• tåkelys.

Interiøret ble avsluttet med plast, stoff, i dyre utgaver, skinn, velour, innleggunder treet.

Til tross for at bilen hadde et gjenkjennelig design, utførte ofte eierne ekstern tuning av Honda Prelude. Det kokte hovedsakelig ned til installasjonen av følgende spesialdesignede eksteriørelementer:

• frontspoiler;
• felger;
• hodeoptikk;
• diverse lister;
• bakspoiler og lys;
• eksos diffusorer.

I tillegg ble karosseriet lakkert i flere farger samtidig.

Bilanmeldelser

Bilen ble ikke offisielt levert til vårt land, det var mulig å kjøpe mest brukte versjoner på annenhåndsmarkedet. Derfor, basert på anmeldelser av Honda Prelude av noen få bileiere, kan følgende hovedfordeler med modellen bemerkes:

• dynamics;
• ergonomi;
• utstyr;
• handling;
• pålitelighet;
• sikkerhet.

Blant manglene i bilen er:

• dårlig lydisolasjon;
• lite trafikk;
• høy kostnad;
• dyrt innhold.

Prelude sportscoupe er en høykvalitets og interessant bil fra Honda, designet for komfortabel langdistansereise, men kun for to personer.