Volkswagen og Iveco-varebiler i helmetall
Volkswagen og Iveco-varebiler i helmetall
Anonim

Varebiler i helmetall, bilder som du kan se i artikkelen, brukes vanligvis til transport eller midlertidig lagring av varer (for eksempel farmasøytiske varer). Men tar vi hensyn til transportmåten som kjøleskap, er de egnet for transport og lagring av frosne eller temperaturkrevende varer. Ved produksjon av isotermiske varebiler i helmetall utføres termisk isolasjon av det indre rommet ved hjelp av isolon, ekstrudert polystyren, mineralull eller polystyren, i noen tilfeller kan de utstyres med kjøleutstyr.

Van Manufacturers

Av bilprodusentene som produserer helmetallvarebiler, bør følgende nevnes: Volkswagen, Fiat, Ford, Iveco, GAZ og andre som produserer biler som Volkswagen Transporter, " Volkswagen Crafter, VolkswagenCaddy", "Caddy-Maxi", "Fiat-Ducato", "Ford Transit", "Iveco-Daily" og andre.

Teknisk beskrivelse av Volkswagen varebiler

varebiler helt i metall
varebiler helt i metall

Cars "Volkswagen-Transporter" produseres i to modifikasjoner, nemlig - varebiler i helmetall og chassis, om nødvendig kan eventuelt tilleggsutstyr installeres på forespørsel fra kunden. "Volkswagen Crafter" har høyere bæreevne, er utstyrt med en dieselforbrenningsmotor med en kapasitet på opptil 165 liter. s.

Fullmetallvarebiler «Volkswagen», spesielt «Crafter», er posisjonert som en universalmodell som åpner for en lang rekke muligheter for eierne av denne bilen. Bæreevnen er 2,8 tonn, og karosseriets volum er 17 kubikkmeter.

Volkswagen-varebiler i helmetall, som du kan se på illustrasjonene, er utstyrt med ekstra glass, komfortable seter, og drivstofforbruket for biler i denne linjen er opptil 7,2 liter per 100 km. Generelt kan selskapets biler vurderes som pålitelige. Tilgjengeligheten av reservedeler og vedlikehold, praktisk, tilpasning til russiske forhold gjør dem rett og slett uunnværlige.

Volkswagen varebiler i helt metall
Volkswagen varebiler i helt metall

Teknisk beskrivelse av Iveco-Daily varebiler

Iveco-Daily-bilen er en favoritt blant kommersiellelette kjøretøy. Denne maskinen oppfyller de grunnleggende kravene til fagfolk: tilstedeværelsen av et rammechassis, installasjon, om nødvendig, av forskjellige typer kropper for å utføre forskjellige oppgaver for transport av varer eller passasjerer, moderne dieselforbrenningsmotorer som oppfyller kravene til miljøvennlighet og effektivitet.

Varebiler i helmetall "Iveco-Daily" ble laget spesielt for oppgavene med å transportere varer og passasjerer over korte avstander. I urbane forhold er Iveco-Daily-modellbiler ikke dårligere enn biler både i manøvrerbarhet og effektivitet, og vinner dermed eiernes hjerter. Varebiler i helmetall har egenskaper som allsidighet, som oppnås gjennom valg av akselavstand, ICE, samt ulike utstyrs alternativer og et utvalg av kjøretøymodifikasjoner.

bilde av varebiler i metall
bilde av varebiler i metall

I sammenheng med økende krav til nyttekjøretøy, blir Daily-modellen stadig forbedret, samtidig som den opprettholder mange positive egenskaper, noe som skiller bilen fra tilsvarende biler i denne klassen som den mest lønnsomme med tanke på ytelse og bruk for ulike oppgaver. Iveco-Daily-bileiere velger denne bilen for sin høye ytelse og holdbarhet. Maskinen beviser hele tiden at den er det ideelle valget for enhver oppgave i ethvert klima.

Chassisfunksjoner

Vabilchassis i helmetallIveco har:

  • holdbarhet og lang levetid;
  • trening for en rekke bruksområder;
  • Enkel installasjon av ulike karosserier.
  • Iveco varebiler i helt metall
    Iveco varebiler i helt metall

Interiøret i Iveco-Daily varebil

Denne modellen er maksim alt tilpasset de som kjører mesteparten av tiden. Hytta har blitt fullstendig redesignet med komfortable seter, et oppgradert ratt, samt modifiserte interiørpaneler og et oppgradert instrumentpanel, som er laget av moderne materialer; i førerhuset er det skuffer laget i henhold til DIN-standarder.

Anbefalt: