2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
KAvZ-4235 er en middelklassebuss som brukes til by- og intercitytransport. Den utmerker seg ved økt komfort, enkelt vedlikehold og optim alt antall passasjerseter.
Litt av historien
KAVZ-4235-bussen ble lansert i 2008 på Kurgan Bus Plant. Den erstattet den tidligere produserte PAZ-4230. En ny miljøregulering førte til utviklingen av denne modellen av produsenter. Den skjerpet kravene til utslipp av skadelige og helsefarlige stoffer til atmosfæren.
I 2010 har modellen gjennomgått restyling-endringer. Bussens utseende ble endret, så vel som interiøret, kraftstrukturen til karosseriet, innvendig oppvarming og bremsesystem.
Samme år dukket det opp en egen modifikasjon, som var ment spesielt for transport av skolebarn.
I 2011 var produksjonsvolumet oppe i åtti enheter per måned. Ved slutten av året rullet den 6000. KAvZ-4235 Avrora-bussen av samlebåndet.
I 2012 begynte busser å produseres med motorer som oppfyller Euro-4-standarden for miljøvennlighet.
Generell beskrivelse
Aurora-buss oppfyller alle kravbilindustrien, karakteristisk for samtidens transport. Den kombinerer elegant stil og funksjonalitet, dynamikk og effektivitet, kompakthet og romslighet. Det ser ut til at disse egenskapene er ekstremt vanskelige å kombinere. Men produsentene av KAVZ-4235 klarte det.
Manøvrerbarhet og små dimensjoner, sammen med et stort antall passasjerer, gjør bussen uunnværlig i bygater. Det er perfekt for bygder med en befolkning på mindre enn fem hundre tusen mennesker.
Bussen til denne modellen har flere fordeler:
- brukervennlighet.
- Enkelt vedlikehold. Reservedeler KAVZ-4235 er tilgjengelig for kjøp.
- Økt komfort gjør turen hyggelig for både sjåfør og passasjerer.
- Det optimale antall seter for passasjerer for deres små dimensjoner.
Produsenten gir ett års garanti for sine produkter, som tilsvarer syttifem tusen kilometer.
KAvZ-4235: spesifikasjoner
KavZ-bussen tilhører middelklassen, egnet for by-, forstads- og intercity-transport av passasjerer.
Det bærende karosseriet har vognoppsett. Ressursen er åtte år.
Busser av denne modellen har små dimensjoner:
- Lengde 8, 38 m.
- Bredde 2,5 m.
- Høyde 3, 085 m.
- Takhøyde i salong 1,96 m.
- Base 3, 6 m.
Med disse dimensjonene, vektenbussen varierer fra syv til elleve tonn i kjøreklar stand, avhengig av modifikasjonen.
Svingeradius er bare ni meter. Bussen er utstyrt med to dører 65 centimeter brede hver. Kapasiteten er 52-56 personer, hvorav det er 29-31 plasser. Bak på bussen i lengderetningen er det et bagasjerom med et volum på 1,75 m3.
For passasjerenes bekvemmelighet og komfort fungerer et naturlig ventilasjonssystem. Det er representert av ventiler i vinduene og luker plassert i taket. Frontruten blåses av frontvarmere.
For innvendig oppvarming brukes et væskesystem med tre tilleggsvarmer. Væskevarmeren er skjult i haledelen av bussen på venstre side. Frontvarmere brukes til å varme opp førersetet.
Volumet på drivstofftanken er hundre og fem liter. På forespørsel er det mulig å øke kapasiteten til hundre og førti liter.
Pneumatisk tokrets bremsesystem utstyrt med ABS-funksjon. Parkeringsbremsen er fjærbelastet. Trommeltypemekanismer.
Kraftenhetene er diesel, men de andre indikatorene deres er forskjellige for forskjellige modifikasjoner.
Pakke
KAvZ-4235 "Aurora"-bussen er utstyrt med ekstra funksjonelle elementer som gjør turen komfortabel. Noen av dem er inkludert i basissettet, andre er valgfrie.
For enkel kontroll er det installert servostyring. Funksjoner som f.eksklimaanlegg, tonede vinduer, lydanlegg, elektronisk veiviser, "isolert pakke". Å tiltrekke seg oppmerksomheten til andre vil bidra til å male kroppen på bussen under metallic.
For å ivareta sikkerheten er bussen utstyrt med følgende alternativer: panoramafrontrute, tåkelys, antisklitrinn, sikkerhetsbelter, førerkommunikasjonsknapp, DVR (registrerer situasjonen inne og ute), en fartsskriver.
Endringer
Det produseres flere varianter av KAvZ-4235. Motoren er alt installert diesel, turboladet, firesylindret. Sylindrene er anordnet vertik alt på rad. Hovedegenskapene er vist i tabellen nedenfor.
Endring | 4235-01 | 4235-02 | 4235-11 | 4235-12 | 4235-31 | 4235-32 |
Motormerke | Cummins | Deutz | Cummins | |||
Volum, l. | 3, 9 | 3, 9 | 4, 8 | 4, 8 | 4, 5 | 4, 5 |
Power, hp | 110 | 110 | 125 | 125 | 136 | |
Drivstoffsystem | HPCR | Individuelle injeksjonspumper | HPCR |
Skolebuss
KAvZ-4235 "Aurora", designet for å transportere skolebarn, er produsert i henhold til standarden. Kapasiteten er 32 eller 24 personer. Og to steder til for eskorte.
Bussens egenskaper gir alle nødvendige alternativer for å ivareta barnas sikkerhet. Hvert sete har et sikkerhetsbelte. Trinnet er dekket med et antisklibelegg. Det er enklere å komme på bussen takket være det ekstra trinnet.
Det er et spesielt stativ i enden av bussen for kofferter. Det er en nødkommunikasjonsknapp for kommunikasjon mellom passasjerer og sjåfør. Og sjåføren har en høyttaler.
Trafikksikkerhetssystemet kan også inkludere lydsignal når bussen rygger. Bakspeilene er elektrisk oppvarmet for god sikt.
Maksimal reisehastighet er begrenset til 60 kilometer i timen. En spesialinstallert enhet er ansvarlig for dette. Det hindrer også bussen i å bevege seg med dørene åpne.
Anbefalt:
Buss MAZ 103, 105, 107, 256: spesifikasjoner for modeller
Takket være moderne utvikling har designerne av Minsk Automobile Plant skapt en rekke busser som er etterspurt i dag på grunn av deres moderne design, komfortnivå og samsvar med alle passasjersikkerhetskrav
Buss Ikarus 255: foto, spesifikasjoner
Alle husker sikkert hvordan busser var i USSR. I utgangspunktet var dette LAZ-er og Ikarus. Sistnevnte ble ansett som det virkelige høydepunktet i bilindustrien. Ungarerne laget svært komfortable og pålitelige busser. I dagens artikkel vil vi snakke om Ikarus-255. Denne bussen ble masseprodusert fra 72 til 84. Maskinen erstattet den utdaterte 250. modellen, som har blitt produsert siden 50-tallet. Vel, la oss se nærmere på denne legendariske bussen
PAZ-652 buss i liten klasse: spesifikasjoner. "Pazik" buss
Buss PAZ-652 - "Pazik", historien om opprettelsen av bilen, en beskrivelse av utseendet. Designfunksjoner til PAZ-652. Spesifikasjoner
Buss fra Kurgan Automobile Plant - KAVZ-3976: beskrivelse, foto og spesifikasjoner
Sovjetiske busser, produsert av Kurgan Automobile Plant med indeksen 3976, har en ganske lang historie, som anslås til nesten tjue års erfaring. Den første modellen debuterte i 1989. Etter det gjennomførte produsenten en rekke oppgraderinger. Det tekniske utstyret er forbedret. Til å begynne med ble bilen plassert som en liten buss med panser, og senere var det ingen endringer i denne forbindelse. Den var ment for å lage ruter både rundt i byen og utover
KavZ-4238 buss
KavZ-4238-busser brukes til by-, forstads- og intercity-transport. En spesiell modifikasjon er utviklet for levering av barn. Kraftenhetene installert på disse modellene har en kapasitet på 245 liter. Med. og tilhører 4. eller 5. klasse når det gjelder miljøvennlighet