PAZ 3204: modifikasjoner, spesifikasjoner

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

I mer enn 60 år, siden 1952, produserer Pavlovsk bussanlegg (grunnlagt i 1932) årlig tusenvis av busser og spesialkjøretøy utenfor bedriften. Rundt 700 000 busser for by- og intercity passasjertrafikk har forlatt anlegget i flere år. Hans bidrag til utviklingen av den sovjetiske bussindustrien ble verdsatt av Order of the Red Banner of Labor og the Badge of Honor. Til i dag lar driftsevnene til PAZ-modeller dem ta sin rettmessige plass i markedet for små og mellomstore busser i Russland og andre naboland. I 2007 lanserte Pavlovsky Bus OJSC produksjonen av PAZ 3204-bussen, som fullt ut oppfyller moderne krav til transport av passasjerer.

Generelle funksjoner

God manøvrerbarhet på den nye bussen - svingradiusen er kun 8,1 meter - gjør at du kan bevege deg trygt i tett bytrafikk. Dette tilrettelegges av relativt små dimensjoner: lengde 7,6 meter, bredde 2,41 meter og høyde 2,88 meter. hovedretningbruk av bussen PAZ 3204 er transport av passasjerer innen by og forstad.

Det romslige og lyse interiøret med en takhøyde på 1.985 meter og et stort glassområde gjør passasjerenes reise til en hyggelig reise. I tillegg er gulvet i kabinen laget i ett plan, noe som øker bekvemmeligheten for de transporterte personene. Hyttas kropp, som alle Pavlovsk-modeller, har en vognoppsett, sjåførens arbeidsplass og hytta er uatskillelige fra hverandre. Ombordstigningsplattformen er senket noe og kupédøren er flyttet litt fremover for enkel bruk og komfort.

PAZ 3204 er tilgjengelig i flere versjoner med antall seter i kabinen 17-25 og er designet for å ta 51 passasjerer, avhengig av modifikasjonen. Innvendig ventilasjon utføres av luker innebygd i taket med gummipakninger og sidevindusventiler med økt areal.

4 varmeovner er konstruert for å varme opp interiøret i den kalde årstiden, og en separat varmeovn er også utstyrt for sjåførens arbeidsplass. Den forhåndsstartende autonome varmeren og varmeovnene mottar den nødvendige termiske energien fra bussmotorens kjølesystem. Førerplassen og resten av hytta er adskilt med en skillevegg med rekkverk og solskjerming.

PAZ 3204-bussen kan, på grunn av sin gode stabilitet og langrennsevne, brukes under forskjellige veiforhold. Hjulformelen til bussen er 4x2. Det brukes dekk 245/70 R19, 5. For førerens bekvemmelighet er PAZ 3204-bussen utstyrt med en hydraulisk servostyring. Hyller for personlige gjenstander er plassert rundt setet hans.

Groove 320402:Spesifikasjoner

I den første serien av bussen var fjæringen pneumatisk. Men på grunn av sin lave pålitelighet, fra og med 2009, ble den erstattet med en avhengig fjær utstyrt med teleskopiske støtdempere, og den bakre fjæringen ble forsterket med ytterligere korrigerende fjærer. ABS er installert på alle PAZ 3204, og hver av de to bremsekretsene kan brukes som reserve. Parkeringsbremsen virker på bakakselen og aktiveres også pneumatisk. Bussens bremsesystem oppfyller de siste sikkerhetskravene for persontransport.

Groove 320402 05: Spesifikasjoner

De tekniske egenskapene til bussen er forskjellige i utformingen av kabinen og antall passasjerseter, motormodeller (det brukes Yaroslavl 150 hk eller tyske Cummin 168 og 183 hk), girkasse og aksler. Alle motormodeller installert på busser overholder standardene Euro 3 eller 4. De fleste busser er utstyrt med mekaniske 5-trinns girkasser, men noen modifikasjoner er utstyrt med automatgir.

Design

Denne modellen har endret utseende – frontlyktene har fått en annen form, interiøret har forlenget seg og begynte å få et hvitere moderne utseende. I denne modellen, for å øke radiusen til komfortabel transport, er det gitt opptil 25 seter og tvungen ventilasjon av hytta. Dørene er 65 cm brede og åpnes/lukkes pneumatisk.

Mer moderne designbuss skiller den fra sine forgjengere. På grunn av forlengelsen av hytta har svingradiusen økt noe og er 9,1 meter. Bussen er utstyrt med en 4,5 liters Cummins E4 dieselmotor, laget i Tyskland, med luftforkjøling og turbolading. Drivstofforbruk - 20 liter per 100 km. Volumet på drivstofftanken er 105 liter, noe som lar deg kjøre rundt 500 km uten å fylle drivstoff. Reisehastighet ved full last – opptil 90 km i timen.

Spesialisert som skolebuss, PAZ 320402-05 er utstyrt med sikkerhetsbelter for transport av barn, nødstoppknapper og mulighet for å åpne dører i tilfelle en ulykke. Hytta har spesielle plasser for treningsvesker og kofferter. Kroppen er laget av galvanisert metall med en spesiell anti-korrosjonsbehandling av skjøtene.

PAZ-popularitet

I motsetning til tidligere produserte busser, er denne modellen designet for å fungere i 8 år, ikke 6. Dette indikerer en økning i påliteligheten til alle dens komponenter og sammenstillinger. Bekvemmeligheten til modellen i en omfattende og rimelig database med reservedeler, som forenkler driften. Prisene for nye busser PAZ 320402 05, avhengig av konfigurasjonen, varierer fra 1,9 til 2,4 millioner rubler.