2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Det er 4 typer trafikkkontroll: trafikklys, merking, veiskilt og signaler fra trafikklederen. Sjåfører må følge dem alle strengt. I følge «Vegereglene» er imidlertid signalene til trafikklederen prioritert. Hvis kravene til et trafikklys og et veiskilt er forskjellige fra hverandre, blir sjåførene veiledet av instruksjonene til den første. Men hvis for eksempel signalene til et trafikklys og en trafikkleder motsier hverandre, må du følge sistnevnte. Derfor er det nødvendig å kjenne til og forstå bevegelsene til trafikkpolitibetjenten for alle bilister og fotgjengere.
Hvis trafikklederen strekker begge armene fremover, til sidene eller senker i sømmene:
- venstre og høyre for ham, trikken har rett til å gå rett; sporløse kjøretøy - rett og til høyre; fotgjengere kan trygt krysse veien;
- de foran og bak må stå stille.
Hvis trafikklederen strekker høyre hånd fremover:
- til venstre har trikkene lov til å bevege seg kun til venstre, og resten av transportenmidler – i alle retninger;
- biler og andre kjøretøy plassert på siden av brystet til politimannen har rett til å fortsette å bevege seg bare til høyre;
- til høyre og bak må alle stoppe.
Hvis trafikklederen rekker opp hånden (denne gesten tilsvarer et gult trafikklys), kan i dette tilfellet ikke både fotgjengere og kjøretøy fortsette å bevege seg. Denne regelen gjelder ikke for de sjåfører som på dette tidspunktet bare kan stoppe hvis de bruker nødbrems. De får fullføre manøveren og fortsette å bevege seg. Dessuten må fotgjengere som krysset kjørebanen på sign altidspunktet komme til et trygt sted eller, hvis dette ikke er mulig, stå på merkelinjen som deler trafikkstrømmene.
Under forhold med dårlig sikt gis trafikkledersignaler med batong eller rød refleks. En høyttaler kan også brukes. For å tiltrekke oppmerksomheten til fotgjengere og sjåfører bruker trafikkpolitibetjenter ofte en fløyte.
Signaler fra trafikkpolitiet trenger ikke være proppet som et dikt, de trenger bare å bli forstått og husket.
Sjåførene må stoppe: ved et no-go-signal
a) ved stopplinjen;
b) ved veikryss - foran krysset vei;
c) før jernbaneovergangen;
d) foran en trafikkleder eller et lyskryss, uten å forstyrre fotgjengere og kjøretøy som har lov til å bevege seg.
Den enkleste måten å huske signalene til trafikklederen på er denne: når de lar deg bevege deg, kan du gå"erme til erme" Det betyr at trikker har rett til å gå i retning av hendene, og resten av bilene også til høyre.
En veldig viktig måte å regulere trafikken på er trafikklyset.
Signalene kan være X-formede, runde, i form av en pil som angir retningen, i form av en silhuett av en fotgjenger. De serveres i farger - grønn, gul og rød.
La oss ta en titt på noen av de viktigste runde trafikksignalene:
- signal grønt tillater bevegelse;
- blinkende grønt signal - tiden når du kan gå eller gå er i ferd med å renne ut. Ofte, ved trafikklys, er en resultattavle også på med sekundene igjen før den slutter;
- gult signal forbyr bevegelse og indikerer et forestående lagskifte;
- blinkende gult signal lar deg bevege deg, advarer om tilstedeværelsen av et fotgjengerfelt eller et uregulert kryss;
- rød farge, inkludert blinking, forbyr bevegelse.
Trafikklyssignalet i form av en pil viser i hvilken retning bevegelse er tillatt eller forbudt for øyeblikket. Hvis det er mulig å kjøre til venstre, er det også tillatt med U-sving, men kun dersom dette ikke er i strid med veiskilt eller merkelinje.
Anbefalt:
Gangster-biler fra 90-tallet: en liste. Populære biler fra 90-tallet
Gangster-biler fra 90-tallet: liste, korte egenskaper, popularitet, funksjoner, bilder. populære biler på 90-tallet: beskrivelse, interessante fakta, produsenter. Hvilke biler og hvorfor var populære blant banditter på 90-tallet?
Merknad til bilisten: pulver- og akrylmaling av disken
Å male autofelger er et element av restyling, som noen sjåfører tyr til fra tid til annen. Årsakene kan ligge i behovet for å gjenopprette utseendet etter retting, eller i et enkelt ønske om å friske opp bilens utseende. Skivemaling kan gjøres på ulike måter
Start motoren - start bilisten
En slik prosedyre som å starte en bilmotor er den aller første og grunnleggende. Takket være den aktiverte motoren er bilen i stand til å bevege seg, endre hastigheten og kvaliteten på bevegelsen. Det er ikke noe komplisert å starte motoren, og hver sjåfør vet om det
Trafikkleder: regler, signaler, forklaringer med eksempler
Det er situasjoner hvor det er nødvendig med inngripen fra trafikklederen i kryssene. Han begynner arbeidet med en løftet høyre hånd og en fløyte. Lydakkompagnement er nødvendig for å trekke sjåførenes oppmerksomhet til det faktum at krysset nå er regulert av en person, og ikke av trafikklys, og enda mer, prioriterte skilt
Hva skal jeg gjøre hvis bilisten overopphetet motoren?
De færreste vet, men risikoen for overoppheting av forbrenningsmotoren er høy ikke bare om sommeren, men også om vinteren. Ved langvarig bruk av bilen krever komponentene utskifting eller reparasjon, og hvis dette ikke gjøres, vil forbrenningsmotoren koke enda oftere. Derfor møter gjerrige bilister som regel et slikt problem. Men selv en god teknisk tilstand redder ikke fra dette problemet. Ingen er immun mot dette. Derfor vil denne artikkelen være nyttig for alle bilister
