Racer Enduro 150: anmeldelser, bilder, spesifikasjoner

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Enduro-modeller er ekte offroad-motorsykler som kan kjøre på offentlig vei. De er utstyrt med blinklys, frontlykter og trafikkskiltrammer. Lett vekt og små dimensjoner er flott for personer med liten vekst. Påliteligheten til turen og enkel betjening sørget for populariteten til motorsykkelen både i Russland og rundt om i verden. For å forstå funksjonene til Racer Enduro 150 mer detaljert, er det verdt å vurdere dens egenskaper, funksjoner og kundeanmeldelser.

Description

Motorsykkelen er utstyrt med en pålitelig motor og komfortabel passform. Setet er middels stort og har stor stivhet. Under salen er en bagasjerom til hjelm og ting. Du kan installere en salveske.

Racer Enduro 150 er den yngste i enduro-serien. Motoren er perfekt for tenåringer og nybegynnere bilister. Et eksosanlegg med lavere luftmotstand og en sterk trapes er de viktigste salgsargumentene til den lille SUV-en. Dypt tråkk i allianse med 5-trinns girkasse bidrar til å kontrollere motorsykkelens oppførsel selv under vanskelige kjøreforhold.

merkemerke

Motorsykkelprodusenten Racer har en fabrikk i Kina som produserer mer enn 100 000 enheter hvert år. På russisk territorium har produktene til dette merket blitt solgt i mer enn 10 år. Den fullverdige produksjonen til selskapet lar deg montere motorkjøretøyer på en transportør måte, samt komplettere dem med deler av din egen produksjon. For eksempel er Racer Enduro 150, hvis tekniske egenskaper fortjener spesiell oppmerksomhet, en konsekvens av produksjonen av deler av høy kvalitet.

Bedriften produserer langrennsmodeller, enduro, lastetrehjulssykler, landeveis- og sportssykler. Selskapet produserer også scootere og mopeder. Utformingen av utstyret er lånt fra de kjente japanske bedriftene. De tekniske parameterne for alle prøvene oppfyller internasjonale standarder.

Bedriften har flere filialer i Russland. Disse inkluderer salgskontorer og lagerterminaler. Kjøpere får muligheten til å kjøpe ikke bare motorsykler, men også reservedeler.

Bra for

Racer Enduro 150 er et utmerket valg for nybegynnere. Både amatører og profesjonelle vil føle seg trygge på denne motorsykkelen. Lett terreng og ulendt terreng bryr han seg ikke om.

Flott på grusveier. Takket være den stive fjæringen bremser den ned og akselererer bedre. Tiden for separering av hjulet fra asf alten reduseres til et minimum. Når dekkskifte er flott for byen. Oppfører seg perfekt i skogen. Brukes ofte til lange reiser. Når du velger en jernhest, bør du lese dens tekniske egenskaper nøye.

Spesifikasjoner

Motorsykkelens kompakte 149cc 4-taktsmotor yter 11,2 hestekrefter. Med. Dette gjør at den kan utvikle opp til 7500 rpm. Akselavstanden er 1200 mm. Enheten utvikler hastighet opp til 95 km/t. Forgasseren kommer fra Japan. Den manuelle girkassen har 5 hastigheter.

Tekniske parametere:

1. Startsystemet er representert av en elektrisk og kickstarter.
2. Volumet på drivstofftanken er 5 liter. Det forbrukes 2,2 liter per 100 km kjøring. Avkjøling skjer naturlig (luft).
3. Eikerhjul utstyrt med skivebremser.
4. Motorsykkelen har middels dimensjoner - 1890 x 790 x 1080 mm.
5. Perfekt for de som foretrekker en luftkjølt motor.
6. Hjulstørrelsen er 70/100-19 / 90/100-16.
7. Det elektromekaniske instrumentpanelet er nyttig på lange reiser. Den er utstyrt med turteller og speedometer, viser nøytralnivået og drivstoffmengden.

Med en vekt på 99 kg tåler enheten en belastning på 150 kg. Akkumulatoren har følgende egenskaper: 12V, 6, 5AH. Den bakre fjæringen er representert av en hydraulisk monosjokkdemper, og fronten er teleskopisk. Dekk for produksjon av enduro-linjen kommer fra Taiwan og er representert av Nylon-merket.

Hvordan velge en lett enduro-sykkel

Motorsykler kan klassifiseres ilett, middels og tung. Det er også en inndeling av jernhester i utilitaristisk og sport:

1. Utility. Myke, stillegående modeller med lang motorlevetid. Fjæringen lar deg ignorere små humper og jettegryter på veien. Massen til slike motorsykler er større enn for sportsmotorer (på grunn av metallrammen til tanken). Som et resultat er de vanskeligere å administrere.
2. Sport. De utmerker seg med en stiv fjæring, lettvektskonstruksjon, oppgradert motor. Sistnevnte krever hyppigere vedlikehold. Disse modellene er designet for erfarne ryttere som kjører utelukkende terreng.

Racer Enduro 150 på bildet ovenfor er lett, rask og sporty med kraft.

Erfarne motorsyklister anbefaler å følge noen tips når de kjøper en "jernhest":

1. 80cc og 125cc krever konstant clutcharbeid og høye turtall.
2. Størrelsen på motorsykkelen bør passe i høyden slik at den er behagelig å sitte, stå, snu, hoppe på den.
3. Totaktsmaskiner krever ferdighetene til en bilist. De er eksplosive og brukes først og fremst i motocross.
4. Fire slag må opprettholde momentum, løpe jevnt og ha jevn kraft.
5. 250cc har et stort driftsområde, slik at du kan kjøre på høygir eller bruke clutchen med motoren skrudd opp.

Å velge en endurosykkel har mange funksjoner, de fleste bør vurderes ved kjøp.

Racer Enduro 150 Motorsykkelanmeldelser

Motorsykkel, ifølge erfarne syklister, er en klassisk pitsykkel med økt hjulradius. Ved langvarig bruk kan du forstå at byggekvaliteten til enheten er ganske god. Mange idrettsutøvere legger merke til formålet med motorsykkelen. Det føles flott på en grusvei. Ikke egnet for motorveiskjøring. På asf alt slites naturlig gummi raskt av. En person med gjennomsnittlig og lav høyde vil føle seg veldig komfortabel på den.

Det er ganske mange anmeldelser på de spesialiserte foraene om hvor enkelt det er å kjøre motorsykkel. Pålitelighet og upretensiøsitet gikk heller ikke upåaktet hen. Den luftkjølte motoren er kraftig nok for en maskin med denne vekten.

Racer Enduro 150, som stort sett har blitt anmeldt positivt, har noen ulemper. Noen eiere snakker om den utilstrekkelige graden av ledningsisolasjon. Det gjøres også oppmerksom på den svake smussbeskyttelsen. Det hjelper lite når du kjører i regn og på gjørmete veier.

Hvis du er høy nok, vil du ikke kunne ri stående. Som erfarne motorsyklister sier, er rattet lavt på denne modellen. Mopedens tyngdepunkt er for høyt, så ved kjøring på sporet vei kan den ofte falle på siden.

Funksjoner

Mange forskjeller på motorsykkelen har blitt dens funksjoner.

Så hva får Racer Enduro 150 til å skille seg ut? Karakteristikken til modellen er som følger:

• skivebremser gir maksimal hastighetsenke farten på en grusvei;
• motorsykkel krever ikke registrering og førerkort;
• viser god trekkraft ved lave turtall;
• Energikrevende fjæring med lang vandring.
• du kan håndtere det perfekt selv med en annen person i salen;
• på det russiske markedet er den den beste i sin klasse.

En viktig del av firetakteren er kraftfordeling: de gir et bredt og jevnt område. Spinner sakte opp, men er mer håndterlig enn totaktsmodeller. Noen 4-takts sykler er laget eksklusivt for motocross.

Benefits

Racer Enduro 150 har mye å tilby. De tillater ikke bare å bruke den under en rekke forhold, men også å føle seg trygg som pilot.

Motorsykkelfordeler:

• Kraftig motor.
• Attraktivt utseende.
• Tilgjengelighet av fotstøtter for baksetepassasjeren.
• Pålitelighet i drift.
• Liten pris.
• Enkelt vedlikehold.

Ved første øyekast inspirerer motorsykkelen til en følelse av letthet, lavt styre øker kompaktheten og mobiliteten.

Design Motorcycle Racer

Bedriften forbedrer stadig utseendet til motorsykler. Den aggressive designen til Racer Enduro 150 er preget av japansk stil. Den er presentert i forskjellige farger: oransje, grønn, brun. lyse ogstilig jernhest fra en kjent produsent er flott for nybegynnere. Den lar deg utvikle ferdighetene dine på langrenn og bli vant til en lett, men kraftig enhet.

Enhver kjøper vil gjerne sykle på en slik modell, en nybegynner vil bli en profesjonell, og en erfaren motorsyklist vil kunne finpusse ferdighetene sine. Når du velger en lett enduro, må du være oppmerksom på komfortabel betjening, formålet med motorsykkelen, dine egne preferanser og driftsforhold.