Jeep "Lamborghini": en militærbil for sivile formål

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

På 1980-tallet la det amerikanske militæret ut et anbud på et terrengkjøretøy til eget bruk. Det var for dette formålet at Lamborghini-jeepen ble laget. Modellen fikk navnet LM002. Det var en lett og samtidig romslig bil, som var preget av høy langrennsevne og evne til å installere våpen. Til tross for dette klarte ikke italienerne å bli vinnere av konkurransen, siden den ble vunnet av den lokale Hammer. Det er av denne grunn at det kun ble produsert 300 eksemplarer av denne Lamborghini-modellen. Du kan se et bilde av LM002-jeepen nedenfor.

Kraftverk

Selv om anbudet gikk tapt, foreslo representanter for det italienske bilselskapet at bilen kunne brukes til sivile formål. Som et resultat, i 1986, under bilutstillingen i den belgiske byen Brussel, fant den offisielle første presentasjonen av modellen sted, som deretter ble produsert i ytterligere syv år. Jeep "Lamborghini" var utstyrt med en 450-hestekrefters forgassermotor med et volum på 5,2 liter. Han haddeV-formet og bestod av tolv sylindre. Kraftenheten fungerte i forbindelse med en fem-trinns "mekanikk". Maksimal mulig hastighet på en SUV er 200 km/t, og drivstofforbruket under disse forholdene er 53 liter per hundre kilometer. En av hovedfordelene med bilen er at Lamborghini-jeepen har høy langrennsevne og stabilitet, som vellykket kombineres med en myk tur selv på løse veier. Produsenten klarte å oppnå dette i stor grad på grunn av de brede dekkene.

Chassis og interiør

Nå noen ord om løpeutstyret. Designerne installerte frontventilerte bremser på SUV-en. I tillegg har hver av diskene tilstedeværelsen av to skyvelære. Bak ble det brukt trommelbremsesystem. Denne avgjørelsen ble først og fremst diktert av bilens store masse, fordi Lamborghini-jeepen veide omtrent tre tonn. Inkludering av forhjulsdrift kunne bare gjøres med en spesiell nøkkel. Dette medførte noe ubehag, siden sjåføren måtte forlate kupeen for dette. Ifølge eksperter var dette hovedårsaken til at den amerikanske hæren forlot LM002 og valgte Hammer. Dette er ikke overraskende, for under kampforhold var en slik funksjon livstruende. Interiøret i SUV-en kan knapt kalles romslig. Den er visuelt delt i to halvdeler av en propellaksel, noe som i stor grad kompliserer bevegelsen fra baksetene tilfront. Når det gjelder justeringen, er det kun forsetene som beveger seg her.

Ferdig produksjon

Til tross for innsatsen fra Lamborghini-designerne, forble bilen fortsatt rent militær. Forhåpningene om interessen til de arabiske sjeikene, som han viste seg å være svært beskjedne for, gikk heller ikke i oppfyllelse. Dette var grunnen til at bilen ble fjernet fra samlebåndet i 1993. I noen tid ble bilen brukt av de væpnede styrkene i Saudi-Arabia, Libya og Libanon. Hvis vi snakker om kostnadene for en så uvanlig bil som en Lamborghini-jeep, er prisen nå i gjennomsnitt 120 tusen amerikanske dollar, som tilsvarer 4 millioner rubler.