2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Giroljer er en spesiell klasse maskinoljer designet for bruk i ulike friksjonsenheter i kjøretøytransmisjoner, så vel som i ulike girkasser. Motor- og transmisjonsoljer produseres på mineralsk eller syntetisk basis, og legeres deretter med en rekke tilsetningsstoffer, men kravene til transmisjonsoljer er høyere, siden de opererer med mye høyere belastning og glidehastigheter på gnidningsflater.
En av de viktigste indikatorene på slike oljer er evnen til å lage en beskyttende film på overflaten av friksjonsenheter for å forhindre mekanisk kontakt mellom dem. I hypoide gir brukes oljer som, som inngår en kjemisk reaksjon med overflatene til deler, forhindrer koking og har ekstreme trykkegenskaper. Under drift oksiderer giroljer og blir forurenset, så de må skiftes med jevne mellomrom. En olje med lav tendens til å oksidere anses som god. Siden forskjellige produsenter bruker forskjellige tilsetningsstoffer, kan du ikke blande produktene deres. Ved utskifting av girenheten må den skylles grundig, om mulig med den samme ferske oljen.
Klassifisergiroljer enten etter viskositet eller ytelsesegenskaper. Så ifølge SAE (Association of Automotive Engineers) er de delt inn i ni klasser - fem sommer og fire vinter (med W-indeksen). For hver klasse er en viskositetsindeks angitt. SAE 70W eller SAE 250 for eksempel. For multigradsoljer er en dobbel indeks indikert (SAE 80W-90, etc.).
API (American Petroleum Institute) deler oljer inn i 6 klasser avhengig av ytelsesegenskaper - GL-1…GL-6. Disse klassene ligner de som brukes i den sovjetiske GOST 17479.2-85 TM1 … TM6. Den femte og sjette gruppen brukes til hypoidgir og har den høyeste smøreevnen og ekstreme trykkytelsen.
Når du velger giroljer, bør du først og fremst fokusere på driftsforholdene. Hvis karakteren er lavere enn nødvendig, vil mekanismen rett og slett svikte, og en høyere oljekvalitet har en høyere kostnad, noe som vil føre til kostnadsoverskridelser. Det er også viktig å vurdere ved hvilke temperaturer girkassen vil fungere, og basert på dette velge et smøremiddel. SAE 85W vil for eksempel fungere ved temperaturer ned til -12°C, og 85W allerede ned til -40°C. Automatgir bruker en spesiell lavviskositetsvæske, så det brukes ingen motor- eller girolje.
I dag tilbyr et bredt spekter av produsenter sine giroljer på markedet - Lukoil, Total, Texaco, Reksol, Norsi og mange andre. Variasjonen av tilsetningsstoffer som brukes bestemmer hvordan nivåetkvalitetsoljer og deres prisklasse. Mineral koster som regel mindre, men tjener mindre, syntetisk er nøyaktig det motsatte. Et godt kompromiss i dette tilfellet ville være halvsyntetisk, som den gyldne middelvei mellom de to første. Du bør også passe deg for forfalskninger og ikke kjøpe oljer i uverifiserte butikker. Å bytte girkasse er alltid dyrere enn å ta en god olje av høy kvalitet, spesielt siden de nå tar 60 000 eller flere kilometer fra utskifting til utskifting.
Anbefalt:
Carrier body: design, typer, klassifisering og egenskaper
Det er tre hovedkarosserityper som brukes på biler: ramme, bærende og integrert. De bestemmer egenskapene til kjøretøyets layout, utseende, sikkerhet og komfort. Vurder egenskapene til bærekroppen, dens fordeler og ulemper
Automotive oils 5W30: vurdering, egenskaper, klassifisering, deklarerte kvaliteter, fordeler og ulemper, anmeldelser av spesialister og bileiere
Alle bileiere vet hvor viktig det er å velge riktig motorolje. Ikke bare den stabile driften av jern-"hjertet" av bilen avhenger av dette, men også ressursen til arbeidet. Olje av høy kvalitet beskytter mekanismer mot ulike negative effekter. En av de mest populære typene smøremidler i vårt land er olje med en viskositetsindeks på 5W30. Det kan kalles universelt. Oljevurderingen 5W30 vil bli diskutert i artikkelen
Olje 2T: beskrivelse, egenskaper, klassifisering, bruk
I dag finnes det mange typer produkter for service av motorer. 2T olje for totaktsmotorer er preget av spesielle egenskaper. Det vil bli diskutert i artikkelen
Dumper: klassifisering, funksjonalitet og egenskaper
Dumper: beskrivelse, typer, drift, funksjoner, funksjonalitet. Dumper: spesifikasjoner, klassifisering, bilder
Motoroljer: egenskaper til oljer, typer, klassifisering og egenskaper
Nybegynnersjåfører møter mange spørsmål når de kjører sin første bil. Den viktigste er valget av motorolje. Det ser ut til at med dagens vareutvalg i butikkhyllene er det ingenting enklere enn å velge hva motorprodusenten anbefaler. Men antallet spørsmål om oljer reduseres ikke
