2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
MAZ søppelbiler produseres i en rekke varianter, med side- eller baklossing, noe som bidrar til å opprettholde renslighet i byer og andre bygder. Den offisielle avdelingen til Minsk Automobile Plant i Mogilev produserer kommun alt utstyr for søppeloppsamling basert på MAZ-chassiset. Disse bilene er også kjent under merket Sapphire. Vurder egenskapene til disse modifikasjonene, så vel som andre varianter fra den hviterussiske produsenten.
MAZ søppelbil med avlasting bak
Det er flere modeller i Sapphire-serien med baklasttype:
- 69022B5 (utstyr av vårt eget design er installert på MAZ-6312B5-chassiset).
- 5904В2 (teknologisk volum - 17 kubikkmeter, brukt til å betjene containere i europeisk klasse).
- 4905W1 (har en forbedret arbeidsdel).
Hovedmekanismen til MAZ søppelbil er utkasterplaten. På lastestadiet spiller den rollen som en søppelpresse. Ved hjelp av det samme elementet utføres lossing etter heving av bakluken. Utstyr på forespørsel kan utstyres med en universal type tipp som kan arbeide med eurocontainere av ulike kategorier.
Funksjoner
Søppelbil MAZ medbaklasting har en rekke fordeler, nemlig:
- Moderne laste- og komprimeringsenhet lar deg oppnå det optimale nivået av komprimering av rusk i halvautomatisk modus.
- Pressekraften forsterkes ved bruk av italienske hydrauliske komponenter, og karosseridelene med maksimal belastning er laget av høyfast stål.
- Betydelig sikkerhetsmargin for kroppsdelen er gitt av en rektangulær konfigurasjon med forsterkende ribber.
- Utformingen av lastetrakten og løfteren forhindrer fullstendig søl av rusk under lasting.
- Operasjonstemperaturen til omgivelsesluften for hydraulikk er fra -30 til +40 grader Celsius.
- Det er kontinuerlige forseglingssømmer i hele kroppen.
- Utvendige deler behandlet med flerlags primerbelegg og korrosjonsbeskyttelse.
- Manøvrering på gårdsplasser forenkles av ryggekameraer.
sidelasting av søppelbiler (MAZ)
Disse typer kommunale kjøretøy er utstyrt med karosseri med bakdeksel, trykkplate, sidekontrollenhet, elektronikk og hydraulikksystemer. Fyllingen av rommet utføres ved hjelp av en spesiell mekanisme, hvoretter søppelet presses ved hjelp av en skyvepresse. Avfall losses gjennom et tipphus ved hjelp av en skyveplate.
Versjon "Sapphire-490743" er utstyrt med utstyr utviklet av "Mogilevtransmash", installert på chassiset MAZ-438043. Kjøretøy utstyrthydrauliske sylindre med økte pålitelighetsparametere.
I linjen under vurdering ble søppelbilen MAZ "Sapphire-Eco" (på rammen 534023) en lovende modifikasjon. Den går på gass, klargjøres for testing og sertifisering, hvoretter den vil bli sendt til masseproduksjon.
En viktig egenskap ved de aktuelle lastebilene er den høye ytelsen til utstyret sammen med gode operasjonelle og tekniske parametere, som gjør at det kan konkurrere på lik linje med verdensanaloger.
Andre endringer
Vurder deretter egenskapene til MAZ søppelbiler i andre serier. La oss starte anmeldelsen med MKM-3405-modellen:
- Base - chassis MAZ-5340V2.
- Strømenhet - YaMZ-5363.
- Power - 240 hestekrefter.
- Nyttig kroppskapasitet - 14 cu. m.
- Søppellasting under lasting - 7, 37 t.
- Tetningsfaktor – 4.
- Belastningskapasiteten til manipulatoren er 700 kg.
- Totalvekt - 19 t.
- Vekt av spesialutstyr – 3,66 t.
- Lengde/bredde/høyde – 7, 42/2, 5/3, 64 m.
Avfall kan lastes avhengig av tilgjengeligheten av utskiftbare gripere på manipulatoren eller fra standard 75 kubikkmeter containere. Søppel losses ved hjelp av en dumper.
KO-427-42
Denne søppelbilmodellen basert på MAZ-6303-chassiset har økt bæreevne, perfekt for bybruk. Alternativer:
- Bredde/høyde/lengde – 2, 5/3, 6/2, 5 m.
- Totalvekt - 26,7 t.
- Ladekapasiteten til manipulatoren - 0,5 t.
- Massen av søppel som er lastet er 11 tonn.
- Lasttype - bak.
- Arbeidselementsystem - hydraulikk.
- Kompresjonsforhold - opptil 6.
KO-449-33
Den sidelastende MAZ søppelbilen er utstyrt med en mekanisme designet for å fungere med standard containere med et volum på 0,75 kubikkmeter. m. Manipulatoren er plassert på høyre side av maskinen, utstyret losses ved dumping.
Funksjoner:
- Hovedchassis - MAZ-5340V2-485.
- Kraftverket er YaMZ-5363-motoren med en kapasitet på 240 "hester".
- Volumet på kroppsdelen er 18,5 kubikkmeter.
- Ladekapasiteten til manipulatoren - 0,7 t.
- Totalvekt - 19,5 tonn.
- Dimensjoner samlet – 7, 65/2, 55/3, 75 m.
MKM-3403
De tekniske egenskapene til søppelbilen MAZ MKM-3403 og lignende modifikasjoner er gitt nedenfor:
- Høyde/bredde/lengde - 3, 49/2, 5/7, 56 m.
- Laster – sidetype.
- Vekt på spesialutstyr - 3,7 tonn.
- Avfallskomprimering (koeffisient) – opptil 2, 5.
- Kroppsvolum (nyttig) - 18 kub. m.
- Motor - YaMZ-5363 (240 HK).
- Chassis - 5340В2.
Denne teknikken brukes til mekanisert lasting, komprimering, transport og lossing av fast husholdningsavfall, som lastes fra standard containere med et volum på 0,75 kubikkmeter. m. Operasjoner utføresved hjelp av en manipulator plassert på høyre side av kjøretøyet. Lossing – dumpmetode.
KO-456
Denne modifikasjonen er preget av høy grad av komprimering av behandlet avfall. Tetningsmekanismen er i stand til å operere i tre moduser: mekanisk, automatisk og halvautomatisk. Arbeidsutstyr styres fra kontrollpanelet i førerhuset, på venstre side av karosseriet (for lossing) og på sideveggene (for pressing av avfall).
Tømming utføres ved hjelp av en utkasterplate, som beveger seg på innsiden av kroppen på PTFE-glidere, og gir den mest komplette søppeloppsamlingen. Hydraulikk med høy presisjon er ansvarlig for pålitelig og jevn drift av alle hovedelementer. Den ytre delen av utstyret er beskyttet mot korrosjon av en flerlags malingsfinish i kombinasjon med kontinuerlige sveiser. Den høye manøvrerbarheten til offentlig transport gjør at den kan operere under trange forhold, og høytrykksslanger som oppfyller europeiske standarder er pålitelig beskyttet mot brudd og oljelekkasje.
Parameters:
- Basic chassis - MAZ-4570W1-442.
- Brutto/egenvekt av kjøretøyet – 10, 1/7, 5 t.
- Kroppens arbeidsvolum - 6 kubikkmeter.
- Komprimeringsfaktor – opptil 6.
- Lastbart søppel etter vekt – 3,35 t.
- Tipper strømindikator - 0,5 t.
- Transporthastighet - 60 km/t.
- Dimensjonale mål - 7, 1/2, 45/3,2 m.
MKM-3901
DetteSøppelbilen lastes fra standard containercontainere med en kapasitet på 0,75 kubikkmeter. Prosessen utføres ved hjelp av en sidemanipulator plassert på høyre side av søppelbilen. Avfall losses med dumper.
Hovedparametere for den tekniske planen:
- Base - MAZ-4570W1.
- Engine - "Cummins" (Euro-4). Effekt - 170 hestekrefter.
- Anvendelig volum av kroppsrommet - 9,5 kubikkmeter. m.
- Komprimering (koeffisient) – 2, 5.
- Massen av avfall for lasting - 3, 14 tonn.
- Manipulator for lastekapasitet - 500 kg.
- Totalvekt - 10, 1 tonn.
- Lengde/bredde/høyde – 6, 12/2, 5/3, 2 m.
KO-456-10
Disse søppelbilene på MAZ-4380R2-440 (Euro-4) chassis brukes til lasting, komprimering, transport og lossing av husholdningsavfall og annet avfall fra standard containercontainere. Funksjoner:
- Kraften til strømenheten er 177 W.
- Motortype - diesel.
- Kroppens kapasitet - 10 kuber.
- Vekten på det lastede avfallet er 4 tonn.
- Lastekapasiteten til manipulatoren er 0,5 t.
- Vekt - 12,5 t.
- Dimensjoner samlet – 7, 4/2, 55/3, 4 m.
- Trafikkhastigheten er 60 km/t
MKM-3507
Denne teknikken laster søppel avhengig av typen grab som brukes (for standardcontainere eller eurocontainere). Operasjonen utføres ved hjelp av sidemanipulatoren på høyre side av maskinen. På forespørsel kan venstre versjoner produseres.tilter plassering. Komprimeringsforholdet tilsvarer det for baklastende motstykker takket være trykkplaten med pendelkonfigurasjon.
Parameters:
- Base - chassis MAZ-5550V2.
- Strømenhet - YaMZ-5363 for 240 "hester".
- Nyttig kroppsvolum - 13,6 kubikkmeter.
- Kompresjonsforhold – 5.
- Lastbart avfall etter vekt – 7,45 t.
- Ladekapasitetsmanipulator – 0,7 t.
- Totalvekt - 19t.
- Dimensjonale mål - 6, 38/2, 52/3, 55 m.
MKM-33301
Denne søppelbilen i serien har følgende spesifikasjoner:
- Lengde/bredde/høyde – 6, 55/2, 5/3, 27 m.
- Hovedchassis - MAZ-4380R2.
- Motor - diesel D245.35E4, 169 hk. s.
- Kroppskapasitet - 9,5 kub. m.
- Lastbart avfall etter vekt - 5,29 t.
- Tetningsfaktor – 2, 5.
- Ladekapasiteten til manipulatoren - 0,5 t.
- Totalvekt - 12,5 t.
- Spesialutstyr - 2, 4 t.
KO-449-41
La oss avslutningsvis se på de viktigste operasjonelle og tekniske egenskapene til en annen populær modell av hviterussiskproduserte søppelbiler:
- Chassis - MAZ-4380Р2-440.
- Strømenhet - MMZ-D245, med en kapasitet på 177 hestekrefter.
- Kapasitet til kroppsdelen (brukbar) - 13 cu. m.
- Vekten på det lastede søppelet er 4,25 tonn.
- Komprimeringsfaktor – 4.
- Lastekapasiteten til manipulatoren er 0,7 t.
- Totalvekt - 12,5 t.
- Spesialutstyr etter vekt - 3, 3 t.
- I henhold til generelle dimensjoner - 6, 6/2, 55/3, 7 m.
Resultat
Det er vanskelig å se for seg normal drift av kommunesektoren uten moderne søppelbiler. Slikt utstyr tillater rettidig fjerning av husholdningsavfall, og forhindrer brudd på miljøstandarder i urbane områder. Søppeloppsamlingsmaskiner fra Minsk Automobile Plant er bredt representert på hjemmemarkedet. Et bredt utvalg av søppelbiler basert på MAZ lar deg bruke en modell som er optim alt tilpasset spesifikasjonene til spesifikke driftsforhold.
Anbefalt:
Honda Crosstourer VFR1200X: spesifikasjoner, kraft, beskrivelse med bilder og anmeldelser
En fullstendig gjennomgang av Honda Crosstourer VFR1200X motorsykkelmodell. Funksjoner og innovasjoner i den nye versjonen. Hvilke forbedringer er gjort. Forbedret kontrollsystem og digital kontrollenhet integrering. Endringer i akselavstand og arrangement av sylinderblokker
MAZ-516: spesifikasjoner, bilder
Lastebil MAZ-516: skapelseshistorie, analoger, modifikasjoner, spesifikasjoner. MAZ-516: beskrivelse, serieproduksjon, funksjoner, drift, bilder, reservedeler. Hvilken serie tilhører MAZ-516-bilen?
Anmeldelser av MAZ-5440-eiere, spesifikasjoner og bilder av bilen
Bruk av MAZ-5440-traktoren, beskrivelse av maskinens parametere og tekniske egenskaper, hyppighet av teknisk inspeksjon
MAZ 5335: spesifikasjoner, bilder og modifikasjoner
MAZ 5335, som ble produsert fra 1977 til 1990, var en av de første Soyuz-lastebilene som fikk en cabover-konfigurasjon, samt en rekke innovasjoner som bare vestligproduserte lastebiler kunne skryte av tidligere. Historien og opprettelsen av denne lastebilen vil bli diskutert videre
MAZ-200: spesifikasjoner, pris, anmeldelser og bilder
Den sovjetiske lastebilen MAZ-200 er det kraftigste kjøretøyet som ble laget i etterkrigstiden. I 1945 av forrige århundre ble prototyper av den legendariske bilen satt sammen på Yaroslavl Automobile Plant