2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Nesten alle bileiere måtte håndtere et problem som økt støy under bilkjøring. Ofte kan dette problemet forårsake ikke bare ubehag for sjåføren og passasjerene, men også føre til en ulykke.
Derfor, hvis du merker uvedkommende støy mens du kjører en bil, må du finne kilden så snart som mulig. Tross alt kan dekk også være årsaken til økt støy, hvis du nylig har "skiftet sko" på bilen din, og et hjullager kan også lage denne typen støy.
Jeg må si at akkurat det samme, som oftest kan støy under bevegelse vises nøyaktig fra hjullagrene. Årsakene til dette kan være både inntrengning av smuss eller fuktighet i lageret, og mangel på smøring i lageret, noe som fører til overoppheting. I begge tilfeller vil et sviktet hjullager begynne å lage en summelyd. Det begynner vanligvis å vises når bilen beveger seg med en hastighet på førti til seksti kilometer i timen, med en økning i hastighetlyden forsvinner ikke, men endrer ganske enkelt tonen. Det kan sammenlignes med lyden av et jetfly eller et T-banetog.
Hvis hjullagrene surrer, så fører videre drift av en slik bil til økt støy, da forsvinner lyden helt, et kraftig hjulspill vises, en metallisk skrangle og klikk kan dukke opp under kjøring. Å betjene en maskin med disse skiltene er ikke bare forbudt, men svært farlig! Lageret kan sette seg fast, noe som kan forårsake en ulykke. Derfor, så snart hjullageret begynner å summe, må det skiftes umiddelbart!
Det første du må gjøre er å finne ut hvilket hjullager som brummer. Tross alt kan antallet deres være forskjellig: som fire, hvis de er kuleformede, og hvis de er rullende, så åtte. Det enkleste er å finne ut hvor støyen kommer fra – foran eller bak bilen. For å gjøre dette må du finne en ledig del av veien, akselerere den til omtrent seksti kilometer i timen og ri på en slange, det vil si riste rattet til venstre, høyre, mens du ikke glemmer å lytte til naturen til lyden avgis.
Hvis du hører en økning i summingen når du svinger til venstre, er høyre frontlager dårlig, og omvendt.
Hvis du mistenker at et av de bakre lagrene er defekt, så blir ting litt mer komplisert. Hjulet som må sjekkes henges ut. Etter det må den sakte vris, hold den med hendene. Hvis du kjenner en rekke rytmiske rykk ogliten stikk langs hele bevegelsesbanen, da er lageret feil. Ofte gir defekte VAZ-hjullager en karakteristisk lyd hvis du bare henger hjulet og snurrer det kraftig med hendene. Dette må overvåkes svært nøye for å forhindre at uopprettelige problemer oppstår. I alle fall, så snart du merker at hjullageret ditt er støyende, må du umiddelbart finne ut hvilket og erstatte det. Da blir kjøringen en fryd for deg, og det blir mindre bekymringer for sikkerheten.
Anbefalt:
Tidsfeil: tegn, årsaker og løsninger
I hjertet av enhver kraftenhet og en av hovedkomponentene i enhver forbrenningsmotor er en gassfordelingsmekanisme. Dens hovedfunksjon er å kontrollere inntaks- og eksosventilene. Denne mekanismen som helhet er ganske pålitelig hvis du følger reglene for drift av bilen. Men noen ganger feiler det også
Bite i rattet når du svinger: årsaker og løsninger
Mange sjåfører legger merke til at når de kjører, biter de i rattet når de svinger til høyre eller venstre. Hvorfor skjer dette? Hvordan kan jeg fikse dette problemet?
Starter VAZ-2105: problemer og løsninger, utskifting og reparasjonsregler, ekspertråd
VAZ-2105 er fortsatt populær blant russiske sjåfører. Det kjennetegnes ved enkel betjening og lave kostnader for reservedeler. Men hvis bileieren ønsker at bilen skal fungere uten problemer, må han jevnlig sjekke den for ulike feil
Diesel intercooler olje: årsaker og løsninger
Nå er nesten hver dieselmotor superladet. Dette lar deg øke ytelsen til motoren betydelig, noe som gjenspeiles positivt i de dynamiske egenskapene. Trykksettingssystemet har imidlertid en spesiell enhet. Siden luft tilføres under trykk, har den en tendens til å varmes opp. Varm luft i inntaket påvirker ytelsen til forbrenningsmotoren negativt. Derfor, i utformingen av turboladede motorer, er det gitt en spesiell radiator for luft - en intercooler
Bytte hjullager
Fjæring er den delen av bilen som oftest slites ut på veiene våre. Silent blocks, stabilisatorbøssinger, spaker og støtdempere er vanligvis forbundet med chassiset. Men i dag skal vi ikke snakke om dem