2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Som du vet bruker bilen flere bremsesystemer. I tillegg til arbeid og reserve, er det også parkeringsplass. Hos allmuen kalles det "håndbremsen". På lastebiler drives dette elementet med luft. Men på vanlige personbiler og minibusser er dette et arkaisk kabelelement. Designet er ganske enkelt (siden det ikke krever en kompressor, mottaker og andre deler, som i et pneumatisk system), men det trenger periodisk justering. I dagens artikkel skal vi se på hvordan man stramme håndbremsen på en VAZ og andre biler med egne hender.
Hovedtegn på funksjonsfeil
Hvordan stramme håndbremsen på en Chevrolet eller en annen bil? Å bestemme funksjonsfeilen til dette elementet er ganske enkelt. Du bør kjøre foran bakken. Ved lov skal parkeringsbremsen holde bilen i en vinkel på 17 grader.
Så, vi stopper på stigningen, setter på håndbremsen og slår av motoren. Vi setter ikke bilen for overføring. Hvis bilen begynte å rulle ned, er dette det første tegnet på en svekket håndbrems. Du kan sjekke dette elementet uten praktiske øvelser. Så det er nok å beregne det totale antallet klikk i spaken. Det skal være 5-6 av dem. Hvis det er færre eller flere klikk, trenger bilen justering av parkeringsbremsen.
Det er også lov å teste håndbremsen på et helt flatt underlag. Så du bør stramme spaken til den stopper og koble inn giret. Slipp clutchen sakte, prøv å trekke deg unna. Hvis dette er en fungerende håndbrems, vil du føle at bilen er lenket til bakken. Det er nesten umulig å flytte ham. Men hvis du rolig gjorde en bevegelse med håndbremsen strammet, betyr det at kabelen er svekket. Veien ut er å stramme parkeringsbremsen.
Slik diagnostikk bør gjøres en gang i året eller hver 30. tusen kilometer. Rettidig sjekk av elementene i bremsesystemet vil unngå mange ulykker.
Reasons
Den vanligste årsaken til disse feilene er naturlig slitasje på parkeringsbremsen. Tauet har evnen til å strekke seg. Derfor er det ikke overraskende at bilister fra tid til annen lurer på hvordan de skal stramme håndbremsen på Hyundai Accent og andre biler. På utenlandske biler tjener denne noden i lang tid. Men på VAZ-er kan det bli ubrukelig etter 2-3 år. Men alt avhenger av bruksintensiteten. Erfarne bilister setter bilen "i gir" - denne prosedyren er ikke detskader bilen og forlenger levetiden til parkeringskabelen.
Det kan også hende at årsaken ikke ligger i selve kabelen. For eksempel kan en svekket håndbrems indikere slitte klosser i en trommel- eller skivemekanisme. I dette tilfellet endres foringene parvis. Til trommelbremser kjøpes det inn fire klosser (øvre og nedre på hver side), og for skivebremser to. Hvis du strammer til håndbremsen uten å bytte klosser, kan dette bidra til dårlig bremsing på farten.
Blokken har sin egen kritiske slitasje. Hvis friksjonsmaterialet slites av, begynner metalldelen av foringen å gni mot overflaten av skiven eller trommelen. Hvis problemet ignoreres, oppstår det betydelige skraper og riper. Bare et spor vil bidra til å redde en slik situasjon (og selv da ikke alltid). Kontroller derfor alltid tilstanden til putene og skift dem ut i henhold til forskriftene.
Hvor er det
Før du lærer å stramme håndbremsen med egne hender, må du finne hvor den er. Og den er plassert under bunnen. Det er verdt å merke seg at bilen har flere slike kabler - hver går til sitt eget hjul (høyre og venstre).
Mot midten av kroppen er de kombinert til ett enkelt element. Her er justeringsmutteren som vi må bruke. Vi vil også trenge hjulstoppere og et sett med skiftenøkler.
Kom i gang
Så for det første setter vi bilen på gir (hvis det er en bakhjulsdrevet bil, så til "nøytral"). Før du strammer til håndbremsenKia, du må jekke opp bak på bilen. Og det er best å jobbe på en grop eller bro. I mangel av slike jobber vi på et flatt asf altdekke. Under forhjulene legger vi "kickbacks". Vi klatrer under bunnen og finner forgreningspunktet til kabelen. Det vil også være en justerings- og låsemutter. Sistnevnte bør først skrus av.
Bruk en tang og ta tak i fronten av parkeringskabelen. Med den andre hånden tar du en skiftenøkkel av passende størrelse og dreier justeringsmutteren. Hvis spaken gir flere klikk enn forventet under testing, må elementet strammes. Hvis mindre, skru av. Hvor mange omdreininger mutteren skal strammes eller skrus av avhenger av forsømmelse av situasjonen. Noen ganger, for å få ønsket effekt, må du gjenta denne prosedyren to eller tre ganger.
Fullføring av arbeider
Etter justering, stram låsemutteren godt (slik at den ikke skrus av og forsvinner under bevegelse) og kontroller effektiviteten til parkeringsbremsen. Gjenta prosedyren om nødvendig. På dette spørsmålet kan "hvordan stramme håndbremsen med egne hender" betraktes som lukket.
Det er verdt å merke seg at kabeldriftsinnstillingen har et lignende prinsipp, uavhengig av bilmerke og til og med hvilken type bremser som er installert (tromler eller skiver).
Konklusjon
Så, vi fant ut hvordan vi kunne stramme håndbremsen med egne hender. Før testing er det viktig å henge opp hvert av bakhjulenebil og prøv å bla i den. Disken skal rotere fritt uten å sette seg fast. Hvis alt er riktig, var prosedyren for å stramme parkeringsbremsen vellykket.
Anbefalt:
Hvordan polere riper på en bil med egne hender: teknologi og materialer
Riper på et karosseri er ganske vanlig. Du kan finne dem hvor som helst, uten hell ved å åpne døren, parkere for nær en busk, uten å legge merke til en hindring og i en rekke andre situasjoner. I noen tilfeller kan du bli kvitt dem bare ved å ty til maling i hytta, i andre kan du polere ripene på bilen med egne hender
Hvordan koble til xenon med egne hender: instruksjoner. Hvilken xenon er best
En sjelden bil fra samlebåndet er utstyrt med belysning som helt vil tilfredsstille eieren av bilen. Halogenlamper med en effekt på 50-100 W lar deg ikke føle deg komfortabel med å kjøre i mørket. Hvis vi her legger til våt asf alt som absorberer lys, blir det klart at sjåføren ikke har noe annet valg enn å koble til xenon
Bytte ut registerkjeden på Chevrolet Niva med egne hender: trinnvise instruksjoner med et bilde
En av de viktigste komponentene i en motor er timingsystemet. I dag går produsentene i økende grad over til remdrift. Imidlertid er mange innenlandsbiler fortsatt utstyrt med en kjedegassdistribusjonsmekanisme. Chevrolet Niva er intet unntak. Produsenten anbefaler å bytte ut registerkjeden på Niva Chevrolet hver 100 tusen kilometer
Detaljerte instruksjoner for montering av parkeringssensorer med egne hender
Moderne sjåfører har en utmerket mulighet til å bruke ulike elektroniske assistenter som gjør kjøringen enklere. For å parkere bilen trygt for deg selv og andre, finnes det parkeringssensorer. Å installere en slik enhet er en enkel prosess, og ved hjelp av detaljerte instruksjoner kan alle håndtere denne saken med egne hender i garasjen
Lim inn frontlysene med en film med egne hender: instruksjoner og anbefalinger
Før man starter arbeidet med å lime frontlyktene med anti-grusfilm, er det nødvendig å bestemme nøyaktig hvordan prosessen skal foregå. For eksempel, om hele overflaten av optikken skal limes over eller bare "cilia" på frontlyktene vil bli behandlet. Du kan også velge flere farge alternativer for filmen og lage en applikasjonskombinasjon
