Lamborghini Veneno: beskrivelse og spesifikasjoner

Innholdsfortegnelse:

Lamborghini Veneno: beskrivelse og spesifikasjoner
Lamborghini Veneno: beskrivelse og spesifikasjoner
Anonim

Lamborghini Veneno er en luksuriøs superbil som ble utgitt av det eminente italienske selskapet i 2013 i et begrenset opplag. Det er bare tre slike biler på planeten. Hver av dem ble kjøpt for 3.400.000 euro, og alle ble solgt før premieren på modellen. Dette er en fantastisk bil, og nå er det verdt å snakke mer om den.

Body

Basisen til den berømte Lamborghini Aventador sportsbil, som har blitt produsert til i dag siden 2011, ble grunnlaget for Lamborghini Veneno.

Kroppen til modellen er i sin helhet laget av karbonfiber - et polymerkomposittmateriale kjent for sin stivhet, styrke og lave vekt. Den er mye mer pålitelig og lettere enn stål.

Takket være bruken av dette materialet var det mulig å redusere vekten på Lamborghini Veneno, bildet av bildet er vist ovenfor, med så mye som 125 kilo sammenlignet med Aventador.

Lamborghini Veneno design
Lamborghini Veneno design

Dimensjoner og oppheng

Lamborghini Veneno er ikke en billiten. Den er 5020 mm lang, 1165 mm høy og 2075 mm bred. Akselavstanden er 2700 mm.

Bakkeklaring, som det sømmer seg for superbiler designet for å kjøre på ideelle spor, er minimal – bare 104 mm. Denne klaringen gjør at bilen enkelt kan overvinne selv de skarpeste svingene. Dessuten er denne bilen mindre utsatt for velt, i motsetning til modeller med høyere bakkeklaring. Så den brede basen og det lave tyngdepunktet er en praktisk løsning.

Fjæringen til Lamborghini Veneno er uavhengig, bremsene på alle hjul er ventilert. Frontene er 20 tommer i diameter og baksidene er 21. Breddene er henholdsvis 255 og 355 mm.

Spesifikasjoner Lamborghini Veneno
Spesifikasjoner Lamborghini Veneno

Design

Designerne bak bilens eksteriør hevder at målet deres var å skape et design så eksklusivt at Lamborghini Veneno ville gå utover grensene for moderne design. Og, jeg må si, de lyktes.

De sylskarpe karbonformene er uimotståelige. Men de er ikke bare vakre og perfekt kalibrerte - hver detalj har sitt eget funksjonelle formål. Alt er designet for å maksimere nedkraft, minimere luftstrømmotstand og maksimere kjøling.

Hvis vi snakker om noen funksjoner, er det vanskelig å trekke frem én ting. Denne bilen er unik i seg selv, men det som tiltrekker seg mest oppmerksomhet er dens fantastiske farge. Den metalliske grå er fantastiskkombinert med den rød-hvit-grønne stripen som symboliserer Italias flagg, som passer godt til den harmoniske utformingen av superbilens profil.

Også funksjonene til Lamborghini Veneno inkluderer saksedører, elegante Y-formede frontlykter, en kraftig aerodynamisk vinge foran, samt stilig rød kant som dekorerer hjulene, sideterskelene, bak- og frontpanelet.

Salong Lamborghini Veneno
Salong Lamborghini Veneno

Salon

Du kan ikke ignorere interiøret i superbilen. Innvendig ser Lamborghini Veneno like elegant ut som den gjør på utsiden. Det er kun to seter - dette er komfortable sportsseter med utpreget sidestøtte, som er trukket i høykvalitets Alcantara med røde sømmer. Naturligvis er de utstyrt med 4-punkts sikkerhetsbelter som sikkert holder fører og passasjer i høy hastighet.

Bemerkelsesverdig er også karboninnsatser, et pent 3-eikers ratt med store kontrollårer og et dashbord som er en skjerm designet i stil med en jagerfly. Den viser alt fra turtellerdata til hastighet og sikt hele veien.

Det er umulig å ikke legge merke til hvor ergonomisk alt inni er innredet. Øverst på midtkonsollen er kromknapper som er ansvarlige for sikkerhetssystemer, elektriske vinduer og andre alternativer. Litt lavere er klimakontrollenheten, valgknapper for kjøremodus og en tast du kan trykke på for å starte motoren.

Lamborghini Veneno motor
Lamborghini Veneno motor

Tekniskspesifikasjoner

Selvfølgelig er ikke utseendet den eneste fordelen med denne superbilen. Spesifikasjonene til Lamborghini Veneno er også imponerende. Men før jeg vurderer dem, vil jeg bemerke at utviklerne, til tross for trenden mot bruk av hybridmotorer, som aktivt utviklet seg på tidspunktet for utformingen av modellen, bestemte seg for å bruke en atmosfærisk bensinenhet uansett.

Dessuten viste denne motoren seg å være utmerket på seriell Aventador. Det passet nyheten enda mer, for takket være optimaliseringen av eksosanlegget og forbedret aerodynamikk økte hastigheten til Lamborghini Veneno med 0,1, i motsetning til forgjengeren. Masse-til-effekt-forholdet er forresten 1,93 kg/hk

Så spesifikasjonene er som følger:

  • Motor - bensin, 6,5-liter, 12-sylindret.
  • Power - 750 hestekrefter.
  • Moremoment - 690 Nm.
  • Maksimal effekt - 8400 rpm.
  • Akselerasjon - fra 0 til 100 km/t på 2,8 sekunder.
  • Maksimal hastighet er 355 km/t

Denne enheten fungerer sammen med en 7-trinns robotgirkasse. Denne firehjulsdrevne modellen bruker omtrent 25 liter per 100 kilometers kjøring i byen. Ved kjøring på motorvei reduseres forbruket til 10 liter.

Lamborghini Veneno
Lamborghini Veneno

Andre bilfunksjoner

Til slutt er det verdt å ta hensyn til de detaljene som ikke ble nevnt tidligere. I tillegg til de som er oppført, har Lamborghini Veneno følgende funksjoner:

  • Tilleggbremsekjøling leveres av karbonfiberringer rundt felgene.
  • Bakvingen ser ikke bare stilig ut, men skaper også ekstra downforce.
  • Utviklerne gjorde pedalene så massive som mulig for å forenkle kontrollen.
  • Økt downforce bidro til å forbedre håndteringen.
  • Forskjermene er kanalisert for overlegen aerodynamikk.
  • Utviklerne gjorde bunnen av bilen perfekt glatt for å redusere turbulens.
  • Fendere som strekker seg utover karosseriet omdirigerer luft til bremsene og radiatorene.
  • Bakspoileren, selv om den ser klumpete ut, har et justeringssystem.

For å avslutte emnet, vil jeg merke at en tid etter utgivelsen av denne modellen skapte ingeniører 9 Veneno-roadstere. Samtlige var også utsolgt før premieren. Og prisen på roadsteren er forresten 300 000 euro mer enn den "lukkede" versjonen av Veneno.

Anbefalt: