2025 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2025-01-22 21:18
Uttrykket "karboninnpakning" betyr oftest liming med en selvklebende vinylfilm som imiterer teksturen til karbonfiber. De viktigste fordelene med å bruke en karbon-look film sammenlignet med klassisk maling er mindre tid og materialkostnader (det er ikke nødvendig å forhåndsprime overflaten, og det er ikke nødvendig å vente til primeren og malingen tørker), muligheten for selvlime en bil med karbon, et minimumssett med verktøy. Det er to typer lim: "tørr" og "våt". Følgende vil beskrive karbonfiberinnpakningen av bildeler ved bruk av "tørr"-metoden.

Nødvendige verktøy
Når du arbeider, trenger du: selve karbonfilmen med luftutløpskanaler, en hårføner (bedre enn en konstruksjon, men du kan også bruke en vanlig til å tørke hår), saks, en skrivekniv, en ren myk klut, er det også ønskelig å ha en nal og en primer for vinylfilm. Jo tykkere filmen er, jo bedre skjuler den ujevnheten på den limte overflaten, men en veldig tykk film limes dårligere på steder med undersving, tykkelsen på 200 mikron anses som optimal.
Forberedelseoverflater
Holdbarheten til filmbelegget avhenger i stor grad av kvaliteten på dette stadiet. Først av alt er det nødvendig å kvitte seg med sjetonger, sprekker, bulker, samt lommer med korrosjon på belegget, for dette kan du bruke kitt for biler. Etter tørking må stedene som er dekket med sparkel, rengjøres med sandpapir med en kornstørrelse på minst 300. Deretter er det nødvendig å vaske den limte overflaten grundig fra skitt og avfette med bensin eller tynner.
Klipp av et stykke film av ønsket størrelse, denne størrelsen er summen av arealet til delen og marginen for tucking fra alle sider. Det er bedre å ta et større lager - opptil 8-10 centimeter for store deler. Det er viktig at tegnelinjene på tilstøtende deler er rettet i samme retning.
Karboninnpakning starter med rette seksjoner. Vridning gjøres sist. Filmen oppvarmet av en hårføner kan strekkes, og på grunn av dette limes ujevne overflater over. Luften fra under den limte filmen drives ut med en nal eller klut fra midten til kantene. Hvis det er en primer, blir kantene på den limte delen smurt med den for å forbedre vedheft på stedene for svingen. Liming av en bil med karbonfiber utføres i henhold til prinsippet: en del - ett stykke film. Ikke overopphetes og ikke strekk filmen for mye, ellers vil du bryte strukturen på overflaten, en slik defekt vil være tydelig synlig. Etter innpakning i flere uker er det bedre å ikke vaske bilen og ikke kjøre i høy hastighet slik at filmen krymper og "husker" formen på bilen.

Hvis luftenetter liming forble den fortsatt under filmen, da er det nødvendig å trykke på dette stedet med en fuktig klut, og deretter varme den opp med en hårføner, når den varmes opp, krymper filmen og defekten vil mest sannsynlig ikke bli merkbar. Å lime inn interiøret med karbonfiber er laget etter samme prinsipp, bare dimensjonene på delene er vanligvis mindre og de har en mer kompleks form.

Hvis du følger disse enkle tipsene, vil bilinnpakning med karbonfiber være en enkel oppgave for deg, og resultatet vil glede deg og vennene dine.
Anbefalt:
Hvordan polere riper på en bil med egne hender: teknologi og materialer

Riper på et karosseri er ganske vanlig. Du kan finne dem hvor som helst, uten hell ved å åpne døren, parkere for nær en busk, uten å legge merke til en hindring og i en rekke andre situasjoner. I noen tilfeller kan du bli kvitt dem bare ved å ty til maling i hytta, i andre kan du polere ripene på bilen med egne hender
Bytte ut timingen på "Prior": instruksjoner, arbeidsteknologi og nødvendige verktøy

En av de mest populære bilene i dag er Lada Priora. Å bytte ut timingen på denne modellen, som det viste seg, er et ganske vanlig fenomen. Generelt sett er Priora en god bil. Den har en relativt moderne design og er utstyrt med en pålitelig VAZ-21126-motor - en 16-ventils motor med et slagvolum på 1,6 liter. Men kvaliteten på registerremmen er en betydelig ulempe for Priora
Chevrolet Niva alternativ: bilbeskrivelse, overholdelse av nødvendige betingelser og forhold mellom pris og kvalitet

På våre veier må du kjøre de riktige bilene. Strengt høy bakkeklaring er nødvendig, firehjulsdrift er ønskelig, korte overheng, og det vil også være bra om komponentene til bilen er rimelige. Og hvis bilen i tillegg er komfortabel, så er dette generelt bra. Alle disse parametrene tilsvarer Chevrolet Niva. I dag vil vi bare kort berøre denne bilen, mer detaljert vil vi vurdere temaet for alternativer til Chevrolet Niva på markedet i dag
Hvordan lydisolere en bil riktig med egne hender? Nødvendige materialer og tips

Selv i en ny bil kan kjøregleden bli ødelagt av konstant støy fra dekk, andre biler, vind osv. Mange fremmede lyder begynner gradvis å irritere selv personer med et veldig stabilt nervesystem. For å redde deg selv fra irriterende støy, må du gjøre mye arbeid med å installere lydisolering
Måling av bakre støtfanger: rekkefølgen på arbeidet, nødvendige materialer

Å male din egen bakre støtfanger er ikke den enkleste tingen å gjøre. For å fullføre malingen vil det kreves demontering av støtfangeren. La oss analysere hvordan du velger verktøy og materiale, så vel som hele algoritmen for handlinger når du maler med egne hender, lytt til anbefalingene fra profesjonelle bilmalere