2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Uttrykket "karboninnpakning" betyr oftest liming med en selvklebende vinylfilm som imiterer teksturen til karbonfiber. De viktigste fordelene med å bruke en karbon-look film sammenlignet med klassisk maling er mindre tid og materialkostnader (det er ikke nødvendig å forhåndsprime overflaten, og det er ikke nødvendig å vente til primeren og malingen tørker), muligheten for selvlime en bil med karbon, et minimumssett med verktøy. Det er to typer lim: "tørr" og "våt". Følgende vil beskrive karbonfiberinnpakningen av bildeler ved bruk av "tørr"-metoden.
Nødvendige verktøy
Når du arbeider, trenger du: selve karbonfilmen med luftutløpskanaler, en hårføner (bedre enn en konstruksjon, men du kan også bruke en vanlig til å tørke hår), saks, en skrivekniv, en ren myk klut, er det også ønskelig å ha en nal og en primer for vinylfilm. Jo tykkere filmen er, jo bedre skjuler den ujevnheten på den limte overflaten, men en veldig tykk film limes dårligere på steder med undersving, tykkelsen på 200 mikron anses som optimal.
Forberedelseoverflater
Holdbarheten til filmbelegget avhenger i stor grad av kvaliteten på dette stadiet. Først av alt er det nødvendig å kvitte seg med sjetonger, sprekker, bulker, samt lommer med korrosjon på belegget, for dette kan du bruke kitt for biler. Etter tørking må stedene som er dekket med sparkel, rengjøres med sandpapir med en kornstørrelse på minst 300. Deretter er det nødvendig å vaske den limte overflaten grundig fra skitt og avfette med bensin eller tynner.
Klipp av et stykke film av ønsket størrelse, denne størrelsen er summen av arealet til delen og marginen for tucking fra alle sider. Det er bedre å ta et større lager - opptil 8-10 centimeter for store deler. Det er viktig at tegnelinjene på tilstøtende deler er rettet i samme retning.
Karboninnpakning starter med rette seksjoner. Vridning gjøres sist. Filmen oppvarmet av en hårføner kan strekkes, og på grunn av dette limes ujevne overflater over. Luften fra under den limte filmen drives ut med en nal eller klut fra midten til kantene. Hvis det er en primer, blir kantene på den limte delen smurt med den for å forbedre vedheft på stedene for svingen. Liming av en bil med karbonfiber utføres i henhold til prinsippet: en del - ett stykke film. Ikke overopphetes og ikke strekk filmen for mye, ellers vil du bryte strukturen på overflaten, en slik defekt vil være tydelig synlig. Etter innpakning i flere uker er det bedre å ikke vaske bilen og ikke kjøre i høy hastighet slik at filmen krymper og "husker" formen på bilen.
Hvis luftenetter liming forble den fortsatt under filmen, da er det nødvendig å trykke på dette stedet med en fuktig klut, og deretter varme den opp med en hårføner, når den varmes opp, krymper filmen og defekten vil mest sannsynlig ikke bli merkbar. Å lime inn interiøret med karbonfiber er laget etter samme prinsipp, bare dimensjonene på delene er vanligvis mindre og de har en mer kompleks form.
Hvis du følger disse enkle tipsene, vil bilinnpakning med karbonfiber være en enkel oppgave for deg, og resultatet vil glede deg og vennene dine.
Anbefalt:
Bilinnredning: metoder, verktøy, nyttige tips
Rengjøring av interiøret i kjøretøyet lar deg holde førersetet og passasjersetet på den mest komfortable måten. For at denne faktoren skal sikres uten mye innsats, er det nødvendig å rengjøre regelmessig, og spesielt rengjøre polstringen fra all slags smuss. La oss prøve å finne ut hvordan du oppnår ønsket effekt og for hvilke materialer du kan bruke folkemetoder
Bytte ut timingen på "Prior": instruksjoner, arbeidsteknologi og nødvendige verktøy
En av de mest populære bilene i dag er Lada Priora. Å bytte ut timingen på denne modellen, som det viste seg, er et ganske vanlig fenomen. Generelt sett er Priora en god bil. Den har en relativt moderne design og er utstyrt med en pålitelig VAZ-21126-motor - en 16-ventils motor med et slagvolum på 1,6 liter. Men kvaliteten på registerremmen er en betydelig ulempe for Priora
Polering av karosseri: metoder, verktøy og anbefalinger
Under drift forringes bilens lakk. Det er ganske mange årsaker til dette - både eksterne faktorer (regn, snø, frost og skitt) og mekaniske skader (riper, fliser, slitasje). Det er helt umulig å unngå forringelse av lakk og maling. Men du kan polere karosseriet, noe som vil bidra til å gjøre fargen som en ny bil
Hvordan lydisolere en bil riktig med egne hender? Nødvendige materialer og tips
Selv i en ny bil kan kjøregleden bli ødelagt av konstant støy fra dekk, andre biler, vind osv. Mange fremmede lyder begynner gradvis å irritere selv personer med et veldig stabilt nervesystem. For å redde deg selv fra irriterende støy, må du gjøre mye arbeid med å installere lydisolering
Måling av bakre støtfanger: rekkefølgen på arbeidet, nødvendige materialer
Å male din egen bakre støtfanger er ikke den enkleste tingen å gjøre. For å fullføre malingen vil det kreves demontering av støtfangeren. La oss analysere hvordan du velger verktøy og materiale, så vel som hele algoritmen for handlinger når du maler med egne hender, lytt til anbefalingene fra profesjonelle bilmalere
