Fjerning av sprekker på frontruten: midler og metoder

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Ingen er immun mot problemer på veien. Det kan skje at en dag på en føderal motorvei vil en rullestein fra en dumper foran komme inn i frontruten. Resultatet av slik kontakt kan være forskjellig - fra en liten brikke til en dyp sprekk. Men uansett vil frontruten bli deformert i en eller annen grad. Å kjøre med et slikt problem er selvfølgelig neppe behagelig. Derfor skal vi i dag se på hvordan gjør-det-selv-fjerning av sprekker i frontruten gjøres.

Hva er faren for slike skader

Selv med en liten støt blir integriteten og styrken til glasset ødelagt. Ja, frontruten til en moderne bil er en tripleks. Det er vanskelig nok å bryte det. Men over tid vil "nettet" gjennomsøke videre.

Små riper vises først,som snart vil utvikle seg til en skikkelig sprekk. I tillegg forringer slike feil sikten betydelig, noe som direkte påvirker trafikksikkerheten. Og hvis det er et stort "nett" på forsiden, kan du bli holdt ansvarlig av trafikkpolitibetjenter ved å utstede en betydelig bot.

Hva skal jeg gjøre først?

Så det har kommet et fremmedlegeme inn i glasset ditt. Hva må gjøres først? Først må du eliminere overflateforurensning. Påfør gjennomsiktig tape på sprekken. Den vil ikke la skitt trenge inn mens du kjører til reparasjonsstedet. Tross alt vil veistøv fungere som et slipemiddel, og hver gang redusere styrken til glasset. Når du kommer hjem kan du fjerne den selvklebende tapen og starte reparasjonsarbeidet. Du trenger imidlertid en spesiell frontrutesprekkefjerner. Vi snakker om dette nedenfor.

Nødvendig verktøy og materialer

Ved første øyekast virker det å fjerne spon og sprekker på en frontrute som en ganske enkel operasjon. Arbeidet krever imidlertid spesiell oppmerksomhet og nøyaktighet. Det er best å utføre denne prosedyren i et tørt, godt opplyst rom. Hvilke verktøy trenger vi for å fjerne sprekker på frontruten? I løpet av arbeidet trenger vi:

• Drill eller elektrisk drill.
• Skriber for glassrengjøring.
• Diamantbor.
• Braketter for å feste applikatoren.
• ultrafiolett lampe.
• Sugekopp og speil.
• Overflaterengjøringsbørste.
• Hårføner

Vi trenger også en fotopolymer,løsemiddel for arbeid med polymerer, avfettingsmiddel, kluter for rengjøring og sluttpolering av glass.

Merk at du kan kjøpe et ferdig sett for fjerning av sprekker på frontruten på markedet. Det kan være både profesjonelt og engangsbruk. I det første tilfellet får du en håndpumpe, en ultrafiolett lampe, et speil, braketter for å feste polymeren og en enhet for deres injeksjon (den såk alte injektoren) som et sett.

Engangssett inkluderer kun sprekklim og kluter til frontruten. Resten av varene må du kjøpe separat. Slike sett er en liten plastpute og et rør med en polymersammensetning. Den fungerer ikke med den for å fjerne sprekker på frontruten (kun egnet for sjetonger).

Kom i gang: Klargjøring

I det første trinnet må vi behandle og avfette det skadede området av glasset nøye. Vi fjerner alt støv og skitt inni med en skris. Deretter går vi gjennom området med en hårføner, og til slutt avfetter vi brikken eller sprekker.

Etter det henter vi en drill og en diamantbor. Vi behandler stedet for brikken med verktøyet. Med en drill vil vi justere veggene i glasset, slik at polymersammensetningen vil trenge helt inn. På utsiden av frontruten monterer vi en brakett for innsprøytningsanordningen

Fyll med fotopolymer

Avhengig av omfanget av arbeidet, setter vi inn en spesiell injektor fra to til tidråper av sammensetning. Injektoren er installert i braketten. Installasjonsnøyaktigheten styres av et speil. Sammensetningen må påføres nøyaktig til midten av brikken. Ved hjelp av skruer justerer vi tettheten til injektoren med overflaten. Fra siden av hytta varmer vi glasset med en hårføner eller en lighter.

Bruk en håndpumpe eller injektorstempel for å fjerne luft fra arbeidsområdet. Deretter fylles polymeren inn i sprekken. Pass på at det ikke er luftbobler i den. I så fall kan de fjernes med noen få byttepumpe-sykluser. Etter å ha fylt brikken eller sprekken med en polymersammensetning, fjern injektoren fra glasset.

Deretter installeres den siste filmen på overflaten. En ultrafiolett lampe er plassert på stedet der injektoren var. Når polymeren stivner (vanligvis 15 minutter), kan lampen og filmen fjernes. På overflaten vil du se restene av reparasjonslimet. Ikke vær redd, dette er et naturlig fenomen. Du kan fjerne overflødige deler av polymeren ved å bruke et spesielt blad som følger med settet. Fjerningen av sprekker på frontruten fullføres ved den siste poleringen av overflaten.

Vær oppmerksom! Reparasjon av lange sprekker utføres med braketter av typen "bro". Denne typen feste lar deg flytte injektoren langs sprekken etter hvert som sammensetningen fylles.

Hjelpsomme tips

Når du velger et sett for å fjerne spon eller sprekker, må du være oppmerksom på materialets gjennomsiktighetskoeffisient. Noen kjøretøy har fabrikktonede frontruter (og dette er ikkefilm). Gjennomsiktighetskoeffisienten er angitt i instruksjonene for fotopolymeren. Glassdetaljer er i kjøretøydokumentasjonen.

I løpet av arbeidet, still inn riktig bølgelengde på den ultrafiolette lampen. Se også herdetiden til reparasjonslimet. Alle disse dataene er angitt i instruksjonene for settet.

Hvis injektoren ikke brukes for første gang, klargjør den forsiktig for bruk. Tilstedeværelsen av skitt eller fint støv kan forårsake bobler eller andre problemer. Og til slutt, ikke glem beskyttelsesutstyr. Fordi fotopolymer er et kjemikalie, bruk gummihansker når du håndterer det.

Hvor effektivt er dette?

Med forbehold om arbeidsteknologien kan du nesten fullstendig skjule defektene på frontruten. Hvorfor praktisk t alt, fordi gjennomsiktighetskoeffisienten til polymeren, selv med riktig valg, vil avvike fra de verdiene som tripleksglass har.

På en eller flere meters avstand vil feilen være fullstendig skjult. Men hvis du ser på glasset fra en viss vinkel, kan du se den reparerte sprekken. Når det gjelder påliteligheten til forbindelsen, limer sammensetningen glassdeler godt. Hvis problemet ble løst i tide, vil styrken til frontruten være på sitt tidligere nivå. Det viktigste er å forberede overflaten godt, fjern all smuss og støv fra den.

Konklusjon

Så vi fant ut hvordan vi skulle reparere sjetonger og fjerne sprekker påfrontruten med egne hender. Operasjonen er enkel, men krever visse ferdigheter og evner.